Mise à jour de la liste noire (Novembre 2011)

par Benjamin Antoine, , mise à jour

Une dix-huitième mise à jour de la liste noire a été approuvé par la Commission Européenne. Elle reprend à l’heure actuelle plus de 300 compagnies interdites d’exploitations ou subissant des restrictions d’exploitation dans l’Union Européenne.

Cette nouvelle publication a été réalisé en collaboration avec la Russie et l’Albanie. Ces deux pays ont pris des mesures vigoureuses afin de remettre de l’ordre dans leur ciel. Cependant 3 compagnies Russes ont vu leur licence subir des restriction : VIM AVIA , Yakutia et Tatarstan Airlines. Quand a l’Albanie, elle a qui a pris des mesures strictes (retrait du certificat de transporteur d’Albanian Airlines et retrait d’un appareil de la flotte de Belle Air) et n’a donc pas subi de mesure de restriction de la part de l’UE.

La compagnie Taag Angolan Airlines, est maintenant autorisé à exploiter un B777-300 dans l’Union Européenne.
La compagnie Jordan Aviation a été prié de retirer 3 appareil B767 de sa flotte en activité dans l’UE.

Les compagnies : Rollins Air (Honduras), Equatorial Congo (Congo), Stellar Airways (Congo); Aeromajestic et Interisland Airlines (Phillipines) sont désormais inclus à la liste noire.

Pour vingt pays, tous les transporteurs aériens, soit 273 au total, font l’objet d’une interdiction totale d’exploitation dans l’Union européenne. Ces pays sont les suivants: Afghanistan, Angola, Bénin, République du Congo, République démocratique du Congo, Djibouti, Guinée équatoriale, Gabon (à l’exception de trois transporteurs qui sont soumis à des conditions et à des restrictions d’exploitation), Indonésie (à l’exception de six transporteurs), Kazakhstan (à l’exception d’un transporteur qui est soumis à des conditions et à des restrictions d’exploitation), République kirghize, Liberia, Mauritanie, Mozambique, Philippines, Sierra Leone, Sao Tomé-et-Principe, Soudan, Swaziland et Zambie.

Quatre transporteurs continuent à figurer sur la liste à titre individuel: Blue Wing Airlines (Suriname), Meridian Airways (Ghana), Rollins Air (Honduras) et Silverback Cargo Freighters (Rwanda).

La liste inclut par ailleurs onze transporteurs aériens autorisés à exercer leurs activités dans l’UE tout en étant soumis à des restrictions d’exploitation strictes et à des conditions: Air Astana du Kazakhstan, Air Koryo de la République populaire démocratique de Corée, Airlift International du Ghana, Air Service Comores, Afrijet, Gabon Airlines et SN2AG du Gabon, Iran Air, TAAG Angolan Airlines, Air Madagascar certifié à Madagascar et Jordan Aviation certifié en Jordanie.

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A propos de l'auteur Benjamin Antoine

HappyFlight

Ancien personnel navigant commercial (steward) sur court, moyen et long courriers, je garde une passion pour l'aérien.