A la découverte des Embraer de la compagnie Hop!

par Benjamin Antoine, , mise à jour
A5 / HOP

Comme tous les jours, partons à la découverte d’une nouvelle cabine.

Il y a un mois environ, Air France regroupait ses trois filiales régionales sous une même enseigne, Hop !.

Les Embraer 170 et 190

embraer

Le dernier né des Embraer est un avion silencieux et confortable. La flotte de Hop! comporte 16 ERJ 170 et 10 ERJ 190.

Intérieur Embraer

Crédit photo : Alfiste68

Le 190 est une version allongée du 170, la cabine ne connait pas de différence notable à la différence du nombre de sièges. L’ERJ 170 compte 76 sièges contre 100 pour le 190. Les fauteuils sont au nombre de 2 de chaque côté de la cabine. Chaque appareil comporte des sièges en cuire avec un espacement suffisant pour une personne assez forte. Si vous êtes sensibles aux turbulences, privilégiez un siège au milieu de la cabine

Le service est assuré par deux hôtesses ou stewards.

Les Embraer 135/145

Crédit photo : Non précisé

Le favoris de la rédaction, l’ERJ 135/145. L’Embraer 145 est une version allongée du 135.

Crédit photo : Denzee

La cabine qui est configurée en 1*2 possède une atmosphère particulière, chaleureuse.
A cause du manque de hauteur sous plafond, certaines personnes se sentiront à l’étroit. L’espace des sièges est suffisant pour une personne d’1m80. Les WC sont petits.

Le service est assuré par un PNC (personnel navigant commercial).

Le service

Le matin, vous pourrez profiter d’un petit déjeuner.
Viennoiseries  et boissons chaudes ou froides (eau (et jus de fruit à confirmer)) sont au programme. Le reste de la journée vous aurez le droit à des boissons chaudes, froides ou alcoolisés ainsi que des biscuits sucrés ou salés. A partir de 3h de vol, vous aurez des sandwiches ou plateaux froids.

Vous allez adorer

A propos de l'auteur Benjamin Antoine

HappyFlight

Ancien personnel navigant commercial (steward) sur court, moyen et long courriers, je garde une passion pour l'aérien.