En direct du Bourget 2013

par Florian David, , mise à jour

Notre ami Philippe (Leoline) est aujourd’hui au Bourget, l’événement à ne pas manquer pour les fanas d’aviation. Il nous envoi en direct les photos via son téléphone.

L’ensemble de ces photos sont retransmit en direct sur twitter : @WhatTheFlight ou hastag #bourget

13h28 : ARJ 121 Chine et C919 Chine

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13h10 : A380 de BA de côté !

BA-side

12:40 : Avianca Atr 72 600

avianca

avianca-2

12:30 : SAAB 340 MSA

SAAB

12:24 : Pause déjeuner !

12:16 : On demande aux visiteurs du Bourget d’éteindre la 3G car le réseau est saturé.

11:54 : Vu du Bourget

global

11h40 : Embraer 190 de Air Astana . Entre mars 2004 et septembre 2007, 107 appareils de ce type ont été mis en service.
Il peut accueillir de 98 à 114 passagers en volant à une altitude maximal de 12 500m, à 845KM/H.

air-astana

11h30 : G650 gulfstream, le nouveau jet à la mode !
sur Wikipedia ou Gulfstream.com

G650-golfstream

11h20 : British Airways nous présente son premier A380 qu’il a réceptionné début avril 2013. Il est équipé de 469 sièges.

BA

10h40 : Avion chinois Xian MA700
sur WIkipedia (en anglais)

Turbopropulseur de conception Chinoise, le premier vol devrait décoller d’ici 2014. La cabine d’environ 80 sièges possèdes 4 sièges de front. Il pourrait évoluer à une altitude de 7 620 mètres, à une vitesse de 650KM/H.

chinois

10h35 : Vu de coté de l’A380

A380

10h25 : Des maquettes d’Airbus. On aperçoit au premier plan un A320 Neo et un A380 à droite.

L’Airbus A320neo réduit la consommation de carburant de 15 % grâce à de nouvelles options réacteur ainsi que de nouveaux dispositifs d’extrémité de voilure appelés « Sharklets ».

L’Airbus A380 est un avion de ligne civil très gros-porteur long-courrier quadriréacteur à double pont produit par Airbus, filiale d’EADS. Ses éléments sont construits principalement en France, Allemagne, Espagne, et Royaume-Uni, mais aussi par de plus petits pays tels la Belgique, le principal parmi ces derniers; l’assemblage final est réalisé à Toulouse, en France.

airbus-a320-neo

10h15 : Orage au Bourget, Philippe visite l’intérieur.

9h55 : Un superbe superjet 100, le dernier né des avions Russes.  Il a été mis en service le 21/04/2011. Un an plus tard, le 9/05/2012, un appareil disparu lors d’un vol de démonstration. 231 appareils ont déjà été commandés.
superjet-100

9h50 : Le Boeing 787 de Qatar. On aperçoit 2 fans de What The Flight devant (Nicolas R et inari). Le tout dernier Boeing a avoir été mis en ligne. Fabriqué avec 50% de matériaux composites. Il a connu une mauvaise passe après avoir été interdit de vol pendant plusieurs mois suite à des soucis de batteries. 870 appareils sont commandés (catégories 800 et 900 confondues)
qatar-b787

9h10 : Leoline, notre photographe reporter du jour !

2

Suite aux différents problèmes de réseaux 3G au Bourget, de nombreuses photos ont été égaré pendant quelques heures sur le réseau des réseaux. Les voici donc avec 8 heures de decalage (le jetlag du Bourget).

Antonov 158

Antonov-158-2

Antonov-158

Bombardier Global 6000

Bombardier-global-6000

Constellation Breitling

Constel-breitling

CRJ 1000 bombardier

Crj-1000-bombardier

ERJ-135

Falcon 7x

Falcon-7x

Falcon 900 LX

Falcon-900-MX

Falcon 2000

Falcon-2000

Le Bourget de cette année 2013 a encore été riche en découverte ! On vous donne rendez vous l’année prochaine pour de nouvelles aventures.

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A propos de l'auteur Florian David

Florian de What The Flight

Je suis le fondateur du site What The Flight. Passionné d'aéronautique et webmaster, je m'occupe du site depuis maintenant 8 ans. J'adore la nature et les réseaux sociaux.

I am the founder of What The Flight. I created the site 8 years ago. I love nature and social networks.