Enfin un avion que l’on peut brûler pour votre sécurité

par Florian David, , mise à jour
AF / AFR

Hier, lundi 15 septembre, Aéroport de Paris a convié plusieurs dizaines de journalistes sur le tarmac de l’aéroport de Roissy Charles De Gaulle. Au programme, la présentation de leur nouvelle acquisition : un A320. Reçu cet été, il permettra aux équipes de sécurité de s’entraîner. Récit des quelques heures de présentation de ce nouvel appareil.

Il est 17h15 lorsque nous sommes admis en zone de sécurité. Nous rentrons sur les pistes de l’aéroport de Paris Charles de Gaulle où se trouve une première surprise : un avion des Etats-Unis d’Amérique. Il s’agit visiblement d’Air Force Two, l’avion transportant le vice-président John Kerry qui participe à la conférence pour la paix en Irak.

Avion United States

Nous croisons quelques avions dont l’A380 d’Air France et le Boeing 757 de La Compagnie.

A380 Air France

La Compagnie

Nous arrivons sur l’air spécialement aménagée pour le nouvel avion d’Aéroport de Paris, un A320, appartenant précédemment à Air France. La carlingue a été repeinte aux couleurs d’ADP et préparée pour répondre à ses nouvelles fonctions, l’entraînement des équipes de sécurité.

Pourquoi avoir choisi un A320 ? La réponse est simple : 1 avion sur 2 de passage dans les aéroports parisiens est de la famille des A320. C’est donc le modèle parfait pour s’exercer.

Les aéroports du groupe ADP sont les premiers d’Europe où les équipes ont un appareil pour s’entraîner. Comment s’entraîne les autres aéroports ? Avec des simulateurs et des maquettes.

A320 aéroport de Paris

Les démonstrations peuvent commencer. Il est l’heure de mettre le feu ! Les pompiers sont heureusement proche et maitrisent celui-ci en quelques minutes grâce à leurs camions de 1000 chevaux et 8 roues motrices.

Roue en feu A320

Pompier éteignant le feu

pompier au sol

camion de pompier Aéroport de Paris

C’est au tour des équipe de dégivrage / antigivrage de passer à l’action. Les camions sont pilotés par une unique personne placée dans la cabine haute. Il peut manœuvrer le camion depuis plusieurs mètres sans avoir à redescendre. 14 avions peuvent être dégivrés simultanément à Paris Charles de Gaulle.

Camion de dégivrage

Les pompiers procèdent maintenant à une évacuation de blessés grâce à leur camion rampe. Les échelles et autres escabeaux sont à la retraite !

Camion rampe

Enfin, visite de l’avion et de la cabine grâce à notre billet CDG > CDG en VIP.

Billet VIP CDG - CDG

Poste de pilotage A320

Intérieur A320

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A propos de l'auteur Florian David

Florian de What The Flight

Je suis le fondateur du site What The Flight. Passionné d'aéronautique et webmaster, je m'occupe du site depuis maintenant 8 ans. J'adore la nature et les réseaux sociaux.

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