ASL Airlines France

129 avis - - Mise à jour il y a 11 heures
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129 avis de voyageurs

Note globale

3,67 / 5
3.67 étoiles sur 5 - Basé sur 39 avis
5 étoiles
23%
4
38%
3
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2
13%
1
3%

Classement

20

Comparer

Résumé des notes

Rapport qualité / prix 3,64 / 5
Confort 3,24 / 5
Service 3,64 / 5
Sécurité perçue 3,69 / 5
Nourriture 2,8 / 5
Gestion des bagages 3,66 / 5
Confort 3,24 / 5
Détail des notes »

Chaque nuit, les avions se transforment. On retire les sièges et à la place de passagers, on transporte des colis pour La Poste. Fille de la légendaire aéropostale, ASL Airlines France anciennement Europe Airpost (EAP) a été créée en 2000 et se destine essentiellement à des trajets intérieurs et vers Tunis. Basée à Paris Charles de Gaulle, elle est propriétaire d’une flotte de 16 Boeing.

Digne héritière de son ancêtre, elle est jugée très favorablement. 23 % parmi ceux qui ont voté ont choisi de lui décerner 5 étoiles, et c’est très logiquement qu’elle se hisse à la 20e position.

Pourquoi est-ce que les utilisateurs insistent sur la disponibilité et la prévenance du personnel ? Que pensent-ils des vols charters proposés par la compagnie ? La ponctualité fait-elle partie de ses points forts ? N’hésitez pas à lire les avis pour mieux connaître cette compagnie.

Avis sur ASL Airlines France

Auteur Titre Note
mouchoir Croisez les doigts pour ne pas avoir recours au service client 3/5
Bamboo Moyen 3/5
iza Gestion des bagages une honte... 1/5
Avis sur ASL Airlines France

classé par Date  - Note  - Intêret

filtré par 

Moyen



Avion à l'aller comme au retour : retard d'une heure
Infos transmises pour les retards...
Etroitesse des sièges, bien sûr boissons et repas payants.
Il faisait très chaud, réglage de la température inefficace.
Dans ces avions affrétés par des tours opérateurs, cela devient difficile de voyage, pour 4 heures de vol, on peut "supporter"

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Economie CDG - ACE 12/2016
Bamboo

Croisez les doigts pour ne pas avoir recours au service client



J'ai pris cette compagnie via un voyage CE pour aller au Cap Vert au mois d'octobre. Tout se passe très bien modulo : - 6 heures de vol sans télé...

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Economie CDG - BVC 10/2016 2 réactions
mouchoir

Bon vol



Vol sans surprise, pilote et personnel de bord très gentils, ponctualité très correcte, le pilote nous donnait régulièrement la position de l'avion...

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Réponse de la compagnie
Economie CDG - HER 09/2016 2 réactions
soliflo

Gestion des bagages une honte...



1ère expérience avec ASL, très mécontente, à l'aller au départ de Charles de Gaulle 1h 1/2 de retard (ok c'est les vacances on reste zen ça peu arriver... On nous indique que l'avion initialement prévu a une panne...).

Vol normal, pas de qualité extraordinaire mais bon vol, on récupère les bagages et là on retrouve une valise totalement déchirée... On fait déclaration au service bagage, on retarde évidement le groupe mais bon pas le choix.

Vol retour toujours ASL, 45 mn de retard (bon c'est déjà mieux qu'à l'aller on en rigole...) mais on récupère les bagages et là, notre valise que nous venions d'acheter pour pouvoir rentrer, complètement cassée.

Trop c'est trop, je fais faire la demande d'indemnisation des valises, mais ils me demandent la facture original de la valise, pour celle du retour pas de problème vu qu'elle avait 3 jours, mais celle de l'aller je ne l'ai pas... affaire à suivre.

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Economie CDG - PMO 09/2016
iza

Vol pitoyable



Low cost de A à Z.

Avion ancien... usé...

Comment parler des hôtesses ?

Vulgaires dans leurs échanges. Se moquent ouvertement des clients, physiquement et de leurs villes de départ ... (Lyon et Marseille).

Se moquent aussi de la destination (Grèce) avec en prime dénigrer les clients qui s'y rendent.

Ricanement fort et désagréable au bout d'une heure...

Bref à fuir !

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Economie LYS - JTR 08/2016
Tinetine71

Plus rien à manger à aller, plus d'un seul choix de sandwich au retour. Prévoir sa nourriture.



Plus de nouille, plus de sandwich, on me dit que qu'il n'on pas été approvisionnés sur Bordeaux (nous sommes au rang 12). Au retour de Rhodes, plus...

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Réponse de la compagnie
Economie BOD - RHO 08/2016
x7x

Classe Éco plus



Personnel de bord très sympathique, avion vieillissant et l'espace est réduit pour chaque passager.

Air froid au niveau des pieds pendant tout le vol : désagréable.

Vol sans encombre, atterrissage nickel. Les poussettes bébé n'ont pas été descendues de l'avion , elles sont repartis lors du vol suivant ...

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Economie CDG - HER 07/2016
Luanau95

Très bon vol



Depart Heraklion vers Paris CDG. Durée du vol 3h15. Décollage + atterrissage sans problème. Le personnel de bord est très professionnel. Départ à...

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Réponse de la compagnie
Economie HER - CDG 07/2016
Step

Vol lowcost très bien



Décollage à l'heure. Personnel sympathique, petit mot du commandant, décollage et atterrissage en douceur. Sièges confortables. vol trop court pour...

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Réponse de la compagnie
Economie LYS - OLB 06/2016
chantal74

Retard un jour, retard toujours !



Départ avec 20 minutes de retard... Vol Hambourg-Lyon (via Marseille). Place pour les jambes minimes... sièges vieux, avions vieux... Je retrouve le...

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Economie HAM - MRS 07/2016 1 réactions
HamzaWorld

15 photos de voyageurs

Vivez votre futur vol grâce aux photos des voyageurs.

  • Photos du vol #1
  • Arrivée à Brest
  • Photos du vol #3
  • Photos du vol #4
  • Photos du vol #5
  • Photos du vol #6
  • Photos du vol #7
  • Photos du vol #8
  • Photos du vol #9
  • Photos du vol #10
  • Photos du vol #11
  • Photos du vol #12
  • intérieur de l'avion ,côté hublot
  • Le fameux scotch...
  • Photos du vol #15

Historique

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | par

2000 : Naissance de la compagnie, basée à Paris Charles de Gaulle (code IATA : 50).

2007 : La compagnie est cédée par le groupe La Poste à ASL Aviation. La Poste reste actionnaire à hauteur de 3%.

2010 : La compagnie réceptionne deux B737-700 et un B737-300. Le transporteur ramène l'équipe de France après son élimination de la coupe du monde.

2012 : Selon le site du transporteur, la compagnie a eu un résultat net de 3.6 millions d'euros pour 660 000 passagers et 76 000 tonnes de fret transporté. Elle a effectué cette année là : 17 600 heures de vols avec des passagers et 15 700 avec uniquement du cargo.

2013 : Selon le site du transporteur, elle possède 2 Boeing 737-700, 1 Boeing 737-300 (uniquement passagers) et 9 Boeing 737-300 Quick Change, en avion pouvant transporter ds passagers

Bon à Savoir


Quick change

Les appareils que vous êtes susceptibles d'emprunter peuvent (certains) transporter des passagers ou du cargo, ce sont des Boeing 737 Quick change (modification rapide). Ainsi le soir, les appareils transportent du courrier pour La Poste, Chronopost ou encore Le Figaro.

Elle détient également la certification ISO 9001.

Flotte

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | par

Vus aurez l'occasion de tester différents types de boeing 737. Ils sont tous configurés en mono-classe. 

Le boeing 737-700



Europe Airpost B737 700 F-GZTC

Longueur : 33.6 mètres
Envergure : 36 mètres
Vitesse de croisière :
Nombres de sièges : 147

Le boeing 737-300 QC ou passager uniquement




Europe Airpost B737-300 QC

Longueur : 33 mètres
Envergure : 28 mètres
Vitesse de croisière :
Nombres de sièges : 147

QC = Quick Change. Ce système permet à la compagnie de modifier rapidement un appareil (cargo à passagers ou l'inverse). Il n'y a pas de différence de confort pour les passagers.

Bagages

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | par

Europe Airpost bagage

Bagages cabine


Votre bagage cabine ne devra pas excéder 5KG.
La somme des trois côtés devra faire au maximum 115CM (poches, roues et poignées comprises).

Bagages en soutes


Sauf mention contraire par votre tour-opérateur ou la compagnie, le poids de votre valise ne devra pas faire plus de 15KG. Les excédents bagages sont facturés 11€/KG sauf au départ et à destination de la Corse (4€/KG).

Bagages hors formats


Les sacs de golf, bicyclettes, matériel de ski... font l'objet d'une tarifications spécifique. Le détail des tarifs est disponible sur cette page.

Les enfants


Le transport d'une poussette par bébé est gratuite.

Les animaux


Le transport d'animaux est très réglementé. Vous trouverez l'ensemble des informations nécessaires en vous rendant sur cette page : Vos animaux de compagnie 

Conseil


Si vous recevez un avis contraire sur le poids des bagages, chez whattheflight.com nous vous conseillons de demander une confirmation écrite et de l'imprimer (si mail) afin d'avoir une "preuve" le  jour du départ.

Classe économique

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | par

L'enregistrement


Nous vous recommandons vivement de vous présenter à l’enregistrement de l’aéroport au moins 2 heures avant le départ. Les comptoirs d’enregistrement / dépôt des bagages ferment 40 minutes avant l’heure prévue de décollage. Si vous arrivez en retard, vous ne pourrez pas embarquer

Prestations



Prestations classe éco


Selon le choix de votre tour opérateur vous pourrez profiter de prestations gratuites ou payantes.

Les différents menus pour les prestations payantes sont disponibles sur cette page : Nos services à bord

Pré - Réservation du siège


Cabine classe éco


Si vous avez acheté votre voyage auprès d'un des voyagistes suivants : Go Voyages, Look Voyages, Vacances transat, Marmara ou encore Nouvelles frontières, il vous est possible de réserver votre siège en vous rendant sur cette page : Airpost

Si vous avez réservé votre séjour moins de 15 jours avant votre départ, il y aura un délai d'un jour avant de pouvoir effectuer la démarche.

Le paiement s'effectue en ligne.

Flotte cargo

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | par

La compagnie ne transporte pas que des passagers. Elle possède une importante flotte d'avions cargo. Ce sont 14 avions qui sont utilisés pour le transport de marchandises.

2 boeing 737-400


B737-400-Cargo

Longueur : 36 mètres
Envergure : 29 mètres
Rayon d'action : 3700 KM
Capacité : 20 tonnes

2 Boeing 737-300


B737-300-Cargo

Longueur : 33 mètres
Envergure : 28 mètres
Rayon d'action : 3700 KM
Capacité : 18 tonnes

9 boeing 737-300 QC


Quick change

Longueur : 33 mètres
Envergure : 28 mètres
Rayon d'action : 3700 KM
Capacité : 18 tonnes

QC = Quick Change. Ce système permet à la compagnie de modifier rapidement un appareil (cargo à passagers ou l'inverse). Il n'y a pas de différence de confort pour les passagers.

1 contacts

Trouvez le meilleur moyen de contacter votre compagnie aérienne

Sur internet

Site web Twitter

En France

Cargo 7 - Bât. Le Séquoia
15 rue du Hau Laval
CS 14454 Tremblay-en-France
Tel: +33 (0)1 48 17 75 75
Sur internet

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Mise à jour le 28 octobre 2015 | Signaler un problème

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Participez au concours organisé par Europe Airpost

Jusqu’au 03/01/2014, tentez de gagner un sac à pique-nique. Il contient les couverts pour quatre personnes.

Pour participer il suffit de vous rendre sur cette page et de répondre à 4 questions dont voici une exemple :

En quelle année la compagnie a-t-elle été crée ?

Vous pourrez trouver certaines réponses sur cette page

Bonne chance à tous

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