ASL Airlines France

153 avis - - Mise à jour il y a 16 heures
5O / FPO

Des gros efforts à faire ! !



Départ de Toulouse direction Marseille pour une escale de 60mn ( en restant dans l'avion) qui au final a durer 1h30, il faisait chaud est pas une bouteille offerte ? Je trouve ça inadmissible ! ! petit réconfort le commandant qui monte dans l'avion pour assurer la liaison Marseille Santorin nous redonné le sourire avec son humour ( il est du Gers !!).
Le 23-09-2018 départ de Santorin, Aéroport minuscule et mal organiser. Première désillusion à l'enregistrement ils séparent les couples, très classe, une fois dans l'avion, j'ai voulu acheter une bouteille d'eau, ils n'avaient plus de monaie ? ?? Bref des vols des ce genre de compagnie proposé à ces prix c'est juste difficile à accepter.

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Economie TLS - JTR 09/2018 2 réactions
Danythedog

Pas cher mais pourri



Petit avion qui bouge bcp mais le pire ils donnent les mêmes emplacements à plusieurs personnes et ils séparent les familles donc moi qui est la phobie ce vol à été très difficile j'étais toute seule avec mon bébé sur les genoux mon fils de 8 ans tous seul à l'arrière avec 1 enfant à côté de lui et mon autre fils de 7ans avec son père parcequ'il à insisté sinon ils voulaient les séparés plus jamais cette compagnie et puis ils essayent pas de trouver des solutions et les hôtesses parlent des passagers très mal j'ai été choquée yen a une en passant qui marmonne "ils vont pas me faire cher ceux là " compagnie bas de gamme et équipe low cost comme les avions✈✈✈✈✈✈✈

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Economie ORY - CDG 08/2018
zozo1978

Très décevant



Compagnie catastrophique qui vend à plein tarif les places vides sur ses vols charters affrétés par des voyagistes afin de maximiser ses profits (via la plateforme Citizen Plane).

Les horaires sont fantaisistes et changent tout le temps. Le personnel au sol n’est informé de rien, tout comme les aéroports. Notre vol était originellement prévu à 23h10. La compagnie a finalement annoncé par email un retard de 2h10 avec un départ à 1h20 le lendemain. Les aéroports de départ et d'arrivé ont été informés d’un horaire différent avec un décollage à 23h50. Finalement l’avion a décollé à 1h55 sans que l’aéroport de destination n’en soit informé. Conséquence : aucun personnel n’était disponible à l’arrivée pour permettre le débarquement. Cette désorganisation et ce manque de sérieux sont sidérant.

De plus en cas de problème, la compagnie n'est pas joignable par téléphone et ne répond pas à ses emails. Le numéro listé sur le site est celui d'un centre d'appel “sous contrat” qui “ne sait pas comment joindre la compagnie”.

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Economie HER - LYS 07/2018
Joan

PAS DE PROBL7ME



Décollage et atterrissage à l'heure - avion en bon état - peu d'informations en vol - choix de repas limité - tout cela n'a rien d'anormal pour un vol charter -

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Economie NTE - JTR 06/2018
brieg

Excellent !!!



Très belle surprise avec ASL ! Accueil à bord super avec un personnel sympa et aux petits soins pour ses passagers et un commandant de bord qui nous a fait le briefing du vol....on se sent presque en famille et ça nous change des compagnies "traditionnelles".
Vol parfaitement à l'heure, avion propre et qui paraît récent. Que demander de plus, bravo ASL et merci

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Economie LYS - SPU 05/2018
mich25

UN VOL DE REVE !



Vol charter de retour de vacances, direct de l'île grecque de SKIROS à PARIS Charles de Gaulle. Accéder à l'aéroport de SKIROS, c'est pénétrer dans...

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Economie SKU - CDG 08/2017 9 réactions
barrios76

Contrat parfaitement rempli.



Vol charter reliant Paris CDG à l'île de SKIROS en Grèce, prélude à une excellente semaine de vacances. Un point négatif : mon épouse craignant les...

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Economie CDG - SKU 08/2017 1 réactions
barrios76

Serrez les fesses...



Ayant pas mal voyagé a travers le monde et au travers de diverses compagnies aériennes, je dois dire qu’en dehors d’un vol intérieur en Égypte assez...

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Economie CDG - RHO 09/2017 6 réactions
Withtithy

Bon accueil, bon vol...



Le décollage de notre Boeing était affiché avec 20 mn de retard et finalement nous sommes partis à l'heure, l'enregistrement des bagages a été rapide ainsi que le contrôle à l'embarquement et bien accueillis par le personnel de bord soucieux de notre confort.
Pendant le vol, les informations sur la météo, les pays survolés étaient suffisantes.
Après un vol bien agréable nous avons eu un atterrissage tout en douceur malgré un vent du nord qui soufflait sur Santorin.

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Economie LYS - JTR 08/2017
cigogne
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153 avis de voyageurs

Note globale

2,68 / 5
2.68 étoiles sur 5 - Basé sur 38 avis
5 étoiles
13%
4
16%
3
21%
2
26%
1
24%

Classement

45

Comparer

Résumé des notes

Rapport qualité / prix 2,87 / 5
Confort 2,72 / 5
Service 3,14 / 5
Sécurité perçue 3,17 / 5
Nourriture 2,11 / 5
Gestion des bagages 3,19 / 5
Confort 2,72 / 5
Détail des notes »

Chaque nuit, les avions se transforment. On retire les sièges et à la place de passagers, on transporte des colis pour La Poste. Fille de la légendaire aéropostale, ASL Airlines France anciennement Europe Airpost (EAP) a été créée en 2000 et se destine essentiellement à des trajets intérieurs et vers Tunis. Basée à Paris Charles de Gaulle, elle est propriétaire d’une flotte de 16 Boeing.

Digne héritière de son ancêtre, elle est jugée très favorablement. 13 % parmi ceux qui ont voté ont choisi de lui décerner 5 étoiles, et c’est très logiquement qu’elle se hisse à la 45e position.

Pourquoi est-ce que les utilisateurs insistent sur la disponibilité et la prévenance du personnel ? Que pensent-ils des vols charters proposés par la compagnie ? La ponctualité fait-elle partie de ses points forts ? N’hésitez pas à lire les avis pour mieux connaître cette compagnie.

Avis sur ASL Airlines France

Auteur Titre Note
barrios76 UN VOL DE REVE ! 5/5
barrios76 Contrat parfaitement rempli. 4/5
Withtithy Serrez les fesses... 2/5
Avis sur ASL Airlines France

classé par Date  - Note  - Intêret

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15 photos de voyageurs

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  • Photos du vol #10
  • Photos du vol #11
  • Photos du vol #12
  • intérieur de l'avion ,côté hublot
  • Photos du vol #14
  • Arrivée à Brest

Historique

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | pa rBenjamin Antoine

2000 : Naissance de la compagnie, basée à Paris Charles de Gaulle (code IATA : 50).

2007 : La compagnie est cédée par le groupe La Poste à ASL Aviation. La Poste reste actionnaire à hauteur de 3%.

2010 : La compagnie réceptionne deux B737-700 et un B737-300. Le transporteur ramène l'équipe de France après son élimination de la coupe du monde.

2012 : Selon le site du transporteur, la compagnie a eu un résultat net de 3.6 millions d'euros pour 660 000 passagers et 76 000 tonnes de fret transporté. Elle a effectué cette année là : 17 600 heures de vols avec des passagers et 15 700 avec uniquement du cargo.

2013 : Selon le site du transporteur, elle possède 2 Boeing 737-700, 1 Boeing 737-300 (uniquement passagers) et 9 Boeing 737-300 Quick Change, en avion pouvant transporter ds passagers

Bon à Savoir


Quick change

Les appareils que vous êtes susceptibles d'emprunter peuvent (certains) transporter des passagers ou du cargo, ce sont des Boeing 737 Quick change (modification rapide). Ainsi le soir, les appareils transportent du courrier pour La Poste, Chronopost ou encore Le Figaro.

Elle détient également la certification ISO 9001.

Flotte

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | pa rBenjamin Antoine

Vus aurez l'occasion de tester différents types de boeing 737. Ils sont tous configurés en mono-classe. 

Le boeing 737-700



Europe Airpost B737 700 F-GZTC

Longueur : 33.6 mètres
Envergure : 36 mètres
Vitesse de croisière :
Nombres de sièges : 147

Le boeing 737-300 QC ou passager uniquement




Europe Airpost B737-300 QC

Longueur : 33 mètres
Envergure : 28 mètres
Vitesse de croisière :
Nombres de sièges : 147

QC = Quick Change. Ce système permet à la compagnie de modifier rapidement un appareil (cargo à passagers ou l'inverse). Il n'y a pas de différence de confort pour les passagers.

Bagages

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | pa rBenjamin Antoine

Europe Airpost bagage

Bagages cabine


Votre bagage cabine ne devra pas excéder 5KG.
La somme des trois côtés devra faire au maximum 115CM (poches, roues et poignées comprises).

Bagages en soutes


Sauf mention contraire par votre tour-opérateur ou la compagnie, le poids de votre valise ne devra pas faire plus de 15KG. Les excédents bagages sont facturés 11€/KG sauf au départ et à destination de la Corse (4€/KG).

Bagages hors formats


Les sacs de golf, bicyclettes, matériel de ski... font l'objet d'une tarifications spécifique. Le détail des tarifs est disponible sur cette page.

Les enfants


Le transport d'une poussette par bébé est gratuite.

Les animaux


Le transport d'animaux est très réglementé. Vous trouverez l'ensemble des informations nécessaires en vous rendant sur cette page : Vos animaux de compagnie 

Conseil


Si vous recevez un avis contraire sur le poids des bagages, chez whattheflight.com nous vous conseillons de demander une confirmation écrite et de l'imprimer (si mail) afin d'avoir une "preuve" le  jour du départ.

Classe économique

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | pa rBenjamin Antoine

L'enregistrement


Nous vous recommandons vivement de vous présenter à l’enregistrement de l’aéroport au moins 2 heures avant le départ. Les comptoirs d’enregistrement / dépôt des bagages ferment 40 minutes avant l’heure prévue de décollage. Si vous arrivez en retard, vous ne pourrez pas embarquer

Prestations



Prestations classe éco


Selon le choix de votre tour opérateur vous pourrez profiter de prestations gratuites ou payantes.

Les différents menus pour les prestations payantes sont disponibles sur cette page : Nos services à bord

Pré - Réservation du siège


Cabine classe éco


Si vous avez acheté votre voyage auprès d'un des voyagistes suivants : Go Voyages, Look Voyages, Vacances transat, Marmara ou encore Nouvelles frontières, il vous est possible de réserver votre siège en vous rendant sur cette page : Airpost

Si vous avez réservé votre séjour moins de 15 jours avant votre départ, il y aura un délai d'un jour avant de pouvoir effectuer la démarche.

Le paiement s'effectue en ligne.

Flotte cargo

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | pa rBenjamin Antoine

La compagnie ne transporte pas que des passagers. Elle possède une importante flotte d'avions cargo. Ce sont 14 avions qui sont utilisés pour le transport de marchandises.

2 boeing 737-400


B737-400-Cargo

Longueur : 36 mètres
Envergure : 29 mètres
Rayon d'action : 3700 KM
Capacité : 20 tonnes

2 Boeing 737-300


B737-300-Cargo

Longueur : 33 mètres
Envergure : 28 mètres
Rayon d'action : 3700 KM
Capacité : 18 tonnes

9 boeing 737-300 QC


Quick change

Longueur : 33 mètres
Envergure : 28 mètres
Rayon d'action : 3700 KM
Capacité : 18 tonnes

QC = Quick Change. Ce système permet à la compagnie de modifier rapidement un appareil (cargo à passagers ou l'inverse). Il n'y a pas de différence de confort pour les passagers.

1 contacts

Trouvez le meilleur moyen de contacter votre compagnie aérienne

Sur internet

Site web Twitter

En France

Cargo 7 - Bât. Le Séquoia
15 rue du Hau Laval
CS 14454 Tremblay-en-France
Tel: +33 (0)1 48 17 75 75
Sur internet

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Mise à jour le 28 mai 2018 | Signaler un problème

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Un concours par Europe Airpost

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Participez au concours organisé par Europe Airpost

Jusqu’au 03/01/2014, tentez de gagner un sac à pique-nique. Il contient les couverts pour quatre personnes.

Pour participer il suffit de vous rendre sur cette page et de répondre à 4 questions dont voici une exemple :

En quelle année la compagnie a-t-elle été crée ?

Vous pourrez trouver certaines réponses sur cette page

Bonne chance à tous

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