Pour la logique et la cohérence, on repassera !

Avis de francoiscc sur le vol Hop ! entre Rennes et Paris Charles De Gaulle du 03/05/2015 en Economie
francoiscc A5 / HOP RNS / CDG

Avis écrit avec l'application de What The Flight pour IOS.

Me voici reparti pour un voyage vers le Canada depuis Rennes via Paris CDG et Detroit DTW.

Le premier vol du parcours est un vol Air France opéré par Hop en Embraer. D'ailleurs tout les vols en Embraer sont au départ de CDG et ont tous un numéro de vol Air France. C'est pour cela que jusqu'à récemment, ce vol n'était pas réservable sur le site de Hop!

Par contre depuis quelques semaines et l'annonce de nouveaux tarifs simplifiés de Hop! (qui sont absolument pas simplifiés) tous les vols Hop depuis les régions et Orly ont maintenant un numéro de vol équivalent chez AF.

C'est à dire double tarifs, vous n'aurez donc plus toujours le même tarif si vous réservez sur le site de Hop ou site AF, avec en général quelques euros supplémentaires chez AF. Expliquez moi où est la simplification ?!

Bon passons au vol :
Je reçois un SMS et un mail la veille à 23h pour me dire que mon vol du lendemain matin est retardé de exactement 23min, départ prévu à 7h48 ! Air France a décidé de devenir précis visiblement. Sur internet l'avion est annoncé à 7h50, ça me paraît déjà un peu plus cohérent.

J'avais prévu d'arriver 45min avant le vol, en partant du principe que l'enregistrement était également décalé. Sauf que Air France/Hop n'a pas vu les choses comme ça visiblement. J'arrive vers l'heure de fermeture de l'enregistrement si le vol avait été à l'heure, c'est la j'entends le final call pour l'enregistrement ! Où est la logique la dedans ?

Pourquoi prévenir les passagers du retard si c'est pour les obliger de présenter pour l'heure initiale !

Je ne manque pas de dire mon opinion a l'agent du comptoir bagage ! Ce à quoi il me repond, "Ah vous avez été prévenu du retard?" Elle demande ensuite à sa collègue "on va peut être décaler un peu la fermeture alors". Aucune logique...

Elle me remet ma carte d'embarquement, puis ensuite l'étiquette bagage ?! Trop compliqué de coller l'étiquette a l'arrière de la carte d'embarquement avant de me l'a donner ?
Cette même agent me dit que mon bagage est enregistré jusqu'à Ottawa, ma destination final. Je lui répond que je vais devoir le reprendre lors de la correspondance à Detroit... Sauf que évidement Air France a toujours raison ! Elle me répond sur un ton sec : "je viens de vous dire que j'ai enregistré votre bagage jusqu'à votre destination final monsieur ! Je trouve ça incroyable de ne pas savoir ça ! (La personne a pas moins de 40ans je précise).

Si je ne le reprends pas aux USA pour passer l'immigration pour ensuite le redéposer au comptoir de Delta, je ne préfère pas estimer mes chances de voir mon bagage à l'arrivéz ! On me répondra finalement sans se démonter que cela l'étonne beaucoup. Je ne préfère pas imaginer le nombre de personne qu'elle a pu mettre dans l'erreur avant moi...

Ah oui j'ai aussi oublié de vous dire comme mon billet ne pouvait pas s'enregistrer sur internet ni à la borne de l'aéroport, il y avait encore eu un problème lors de la réservation (qui s'est fait auprès d'AF par téléphone comme d'habitude). Mais c'est devenu quasi systématique quand je voyage avec des vols AF et Delta dans la même réservation.

Passage de la sécurité rapidement, et arrivée directement dans la zone d'embarquement qui n'est pas très grande.

Un agent est en train d'installer les journaux, le présentoir est plein, sauf qu'à y regarder de plus près, il n'y a que deux titres différents : Ouest France et l'Equipe.

Le début de l'embarquement se fait finalement a 8h, par deux portes d'embarquement pour accélérer le mouvement, enfin quelque chose d'utile !

Il pleut, des parapluies sont à disposition pour aller jusqu'à l'avion. je me dit que enfin Hop! a pris une bonne initiative, surtout en Bretagne. Sauf que non, Hop n'a rien à voir avec ça, ils appartiennent en faite à l'aéroport de Rennes. Un agent est devant la porte de l'avion pour ramasser les parapluies

L'accueil a bord se fait avec le sourire, (premier sourire depuis mon arrivée à l'aéroport. Sauf que problème, il n'y a pas le service pour mettre ses bagages à main en soute puisque les coffres à bagages des Embraers sont vraiment petits. Tous les coffres sont pleins évidement et je me retrouve obligé de mettre ma petite valise cabine avec mon sac a dos à mes pieds.

La collation commence tard, je me fait servir lorsque le commandant de bord annonce le début de la descente vers Paris CDG. Je demande un café, je reçois un demi café...
Les viennoiseries sont serviES directement depuis un panier ce qui permet aux passagers de choisir directement, je trouve ça mieux. D'ailleurs je précise qu'il y avait le choix entre pain au chocolat, croissant, pain raisin et gâteau aux pommes (mon choix). Bon ça reste mangeable.

L'hôtesse a l'avant est souriante et aimable, ça fait plaisir, par contre celle a l'arrière, elle n'a rien fait, sauf peut être rester cacher !

L'atterrissage se fait comme pour le décollage sous la pluie et dans les nuages donc on peut oublier les belles photos de CDG.

Nous sommes prévenus qu'un passager se sent mal à bord. Nous atterrissons sur la piste Nord proche du Terminal 1. Nous nous stationnons sur un parking juste a côté de la piste où les pompier nous rejoignent dans la minute. Les passagers sont ensuite emmenés avec 2 bus jusqu'au Terminal 2G qui se trouve à l'autre bout de l'aéroport. Il nous faut environ 20min pour y parvenir. Ça aurait été l'occasion de prendre de belles photos s'il ne pleuvait pas autant, dommage.

Conclusion :
Service au sol au départ : nul
Service à bord : Basique
Ponctualité : 1h de retard
Service au sol a l'arrivé : Stationnement à l'autre bout de l'aéroport / T2G mal connecté aux autres terminaux
Sécurité : RAS

En général, j'aime beaucoup cette ligne, j'ai d'ailleurs mis 5/5 lors d'un vol similaire il y a 2 semaines. Mais aujourd'hui, leur manque d'organisation au sol et surtout leur manque de logique et de professionnalisme ne m'a vraiment pas fait apprécier le vol.

Je tiens à préciser que au moment même où je publie cet avis, je suis dans en Boeing 747 de Delta quelque part à 38 000 pieds d'altitude. Le wifi dans les avions est donc possible même si certaines compagnies prétendent le contraire.

Générale
Note globale
2 / 5
Rapport qualité / prix
4 / 5
Au sol
Enregistrement et embarquement
1 / 5
Gestion des bagages
2 / 5
A bord
Confort
4 / 5
Service
2 / 5
Sécurité perçue
5 / 5
Nourriture
3 / 5
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Par francoiscc, à propos de Hop !, , via son mobile
Mise en ligne par HappyFlight, le 3 mai 2015, voir la version originale
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2 commentaires RSS Commentaires

HappyFlight a répondu

Bonjour francoiscc,

Merci beaucoup pour ton nouvel avis...
Effectivement ce début de voyage n'avait pas l'air top, j'espère que la suite était mieux :)

J'avais jamais pensé à faire la comparaison entre les sites Hop et AF pour un même vol. Et effectivement pas vraiment de logique.

Pour un même vol, chez AF 50€ l'aller et 74€ le retour. Chez Hop, 45€ à l'aller et à 79€ pour le vol retour. Au final on arrive au même montant mais bon..

Le vol retour de 12h15 disponible en basic+ chez l'un et pas chez l'autre.... Idem pour certains vols qui ne sont dispo que chez l'un...

Bonne fin de journée ;)

L'auteur de l'avis a répondu

La suite du parcours s'est en effet amélioré et va vite arriver ;)

Pour les différences de tarif, j'ai un exemple :
Hop : Nice-Rennes le 20 juin : Départ 7h - arrivé 11h05 via LYS A55420-A54152 : 150,50€ en tarif Basic
Air France : Nice-Rennes le 20 juin : Départ 7h - arrivé 11h05 via LYS AF7420-AF5468 : 230€ en tarif Basic

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