Royal Air Maroc

317 avis - - Mise à jour il y a 22 heures
AT / RAM
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317 avis de voyageurs

Note globale

2,19 / 5
2.19 étoiles sur 5 - Basé sur 52 avis
5 étoiles
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Classement

62

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Résumé des notes

Rapport qualité / prix 2,27 / 5
Confort 2,39 / 5
Service 2,25 / 5
Sécurité perçue 2,79 / 5
Nourriture 2,4 / 5
Gestion des bagages 2,28 / 5
Confort 2,39 / 5
Détail des notes »

Avis sur Royal Air Maroc

Auteur Titre Note
eustancade33 Le Dreamliner 787 de la RAM 2/5
Flightreporter Vol moyen, voir médiocre.... Dommage ! 3/5
HamzaWorld PAS MAL 4/5
Avis sur Royal Air Maroc

classé par Date  - Note  - Intêret

filtré par 

Genève casablanca dakar



Très bon rapport qualité prix .vols à l heure. Confort cabine correct. Repas et boissons moyens.sécurité respectée.équipage pro et sympa.si problème il y a eu sur le Genève casablanca : une passagère insupportable incapable de gérer ses enfants ...seul bémol

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Economie GVA - DKR 04/2018
TASHA

GOOD :)



Depart à l'heure arrivée un peu en avance...
Très peu d'espace entre les sièges aiie
Repas copieux pas mal
Personnel a bord très aimable et souriant

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Economie RAK - MRS 02/2018
HamzaWorld

PAS MAL



Depart à l'heure arrivée en avance vol exploité par Nouvel Air
Sueul bémol tres très peu de place pour les jambes
Hôtesse souriant et disponible
bravo

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Economie MRS - RAK 02/2018
HamzaWorld

Super vol, l'hospitalité marocaine.........



Un vol top de chez top rien n'à dire à part le ptit dej un peu congelé :/


SIEGE : 10/10 TB
DISTRACTIONS : NEANT //
REPAS : 07/10 AB
QUANTITES : 09/10 TB
DECOLLAGE & ATTERRISSAGE : 10/10 TB
TEMPERATURE : 10/10 TB
EMBARQUEMENT ET ENREGISTREMENT : 10/10 TB
BAGAGES DROPP : 07/10 B
PERSONNEL A BORD : 10/10 AU TOP DU TOP
PONCTUALITE : 10/10 TOOOOOOOOOOPPPPPPPPPPP

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Economie ORY - CMN 10/2017
Flightreporter

Vol moyen, voir médiocre.... Dommage !



L'espace pour les jambes est très correct; 83cm, l'inclinaison du siège est assez bonne, le programme tv est riche.
Au niveau prestations, ce n'était malheureusement pas au goût du jour; celles - ci étaient "infectes". De la Quantité, il y en a.
Le personnel était assez agressif ce qui est étonnant chez la RAM.
Décollage et atterrissage sans encombre.
La propreté de la cabine était à revoir; sièges collants, traces blanches sur les accoudoirs,et sur le coin des télés.
Concernant l'enregistrement, le vol était prévu à 8h, le personnel n'était présent qu'à 6h20.
L'enregistrement était très long, une queue monstrueuse !

en bref :

SIEGE : 10/10 TB
DISTRACTIONS : 08/10 TB
REPAS : 02/10 A REVOIR
QUANTITES : 09/10 TB
DECOLLAGE & ATTERRISSAGE : 10/10 TB
TEMPERATURE : 08/10 TB
EMBARQUEMENT ET ENREGISTREMENT : 03/10 A REVOIR
BAGAGES DROPP : 07/10 B
PERSONNEL A BORD : 05/10 JUSTE
PONCTUALITE : 03/10 ( 1H10 de retard ) A REVOIR

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Economie CMN - ORY 09/2017
Flightreporter

Super cool retour impeccable



R.A.S. tout parfait arrivée en avance.Royal Air Maroc au top!! De la place, personnel parfait . décollage et atterrissage impeccable s, cabine bien fraîche, petit déjeuner très copieux , ainsi que lerepas

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Economie DKR - GVA 02/2018
TASHA

Vol rapide à l'heure équipage sympa très pro . très satisfaite



Très bon rapport qualité prix.segments de vols de 2.30 et 3.00 donc pas de distraction à bord.embarquement sans problème, très bon contact personnel cockpit et cabine, repas simple mais suffisant.vols reposants, confort des sièges correct.sécurité, disponibilité , bagages livrés malgré une transit de 55 mns à casablanca.petit retard au décollage de casablanca dû au trafic mais en grande partie rattrapé.décollage et atterrissage parfait.température de la cabine une tout petit peu trop élevée.siège correct de la place.avis global très satisfaisant.

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Economie GVA - DKR 02/2018
TASHA

Compagnie A éviter !!!!!!!!!!!!



gestion clientèle totalement inexistante.

Après un voyage Paris Casablanca nous avons eu la surprise de voir nos deux bagages perdus ! ( deux bagages de 23 kg ) aucune nouvelle au niveau de la réclamation, aucun retour sur les réseaux sociaux et on ne sait toujours pas ce qu'il advient de nos bagages.
Nos vacances sont foutus , nous n'avons aucune affaires personnelles et cela dure depuis 7 jours.
Ce n'est pas la première fois que sa arrive !!!
Évitez absolument cette compagnie surtout si vous avez de la valeur dans vos bagages c'est récurrent comme problème

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Economie CDG - CMN 12/2017
chacha93140

catatrophique, location d'avion charter à la place d'avion RAM



Bonjour,Attention à la RAM (Royal Air Maroc) qui loue des charter tout l'été pour assurer la forte demande estivale des vacanciers mais surtout...

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Economie ORY - TNG 08/2017 2 réactions
moun92220

49 photos de voyageurs

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  • Photos du vol #1
  • Photos du vol #2
  • Intérieur du MC Donnell Douglas MD-83.
  • Voici un aigle azur avec a l’arrière un transavia.com puis a nouveau un aigle azur et tous...
  • Atterrissage à Marrakech.
  • Un siégé qui et assez confortable pour l’économie
  • Photos du vol #7
  • Notice de sécurité
  • Photos du vol #9
  • Cabine éco
  • Photos du vol #11
  • Photos du vol #12
  • Notice de sécurité
  • Repas
  • Installation en cabine
  • Je ne vois pas le boue de la cabine
  • Photos du vol #17
  • Plateau-repas
  • Le cockpit de la RAM
  • Le petit déjeuné
  • notre avion, un b737-800
  • Plateau repas (alternative)
  • Plateau repas
  • Un avion de transavia.com
  • Photos du vol #25
  • Aujourd'hui c'est poulet-curry !
  • l'Avion
  • Photos du vol #28
  • Photos du vol #29
  • Le lever du soleil
  • Chacun a sa propre rangée de sièges
  • Cabine affaires
  • avion de royal air maroc
  • Vol RAM
  • en avant vers la porte d'embarquement
  • Photos du vol #36
  • Le repas qui a l'air tres bon
  • Notice de sécurité
  • Avion aux couleurs RAM
  • Photos du vol #40
  • La petit trousse de confort offerte en classe affaire
  • Le soleil
  • Des nuage
  • Mes après réflexion fête il n’était pas si bon que ça
  • Dans la cabine
  • L'avion de la RAM

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Le redressement de la compagnie prévoyait plusieurs mesures comprenant la refonte du réseau (suppression de lignes peu rentables), le recentrage des lignes autour du hub de Casablanca, le retrait de dix avions, la réduction des ressources humaines et la restructuration de tout le management.

La compagnie n’avait d’ailleurs pas attendu la conclusion du contrat programme pour entamer son plan de redressement. C’est ainsi que depuis juin 2011, tout un plan social a été mis en œuvre avec la collaboration des syndicats.

Nous constatons aujourd’hui un avancement significatif de ce plan et déjà de nombreux indicateurs évoluent positivement.

Source : aufaitmaroc.com

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