Royal Air Maroc

323 avis - - Mise à jour il y a 17 heures
AT / RAM
Donner mon avis

323 avis de voyageurs

Note globale

2,15 / 5
2.15 étoiles sur 5 - Basé sur 46 avis
5 étoiles
13%
4
7%
3
13%
2
17%
1
50%

Classement

62

Comparer

Résumé des notes

Rapport qualité / prix 2,28 / 5
Confort 2,45 / 5
Service 2,33 / 5
Sécurité perçue 2,9 / 5
Nourriture 2,38 / 5
Gestion des bagages 2,47 / 5
Confort 2,45 / 5
Détail des notes »

Avis sur Royal Air Maroc

Auteur Titre Note
El Filali Sous Traitance via PRIVILEGE STYLE, 1 CATASTROPHE... 2/5
Douali2006 RAM = charter 1/5
eustancade33 Le Dreamliner 787 de la RAM 2/5
Avis sur Royal Air Maroc

classé par Date  - Note  - Intêret

filtré par 

Genève casablanca dakar



Très bon rapport qualité prix .vols à l heure. Confort cabine correct. Repas et boissons moyens.sécurité respectée.équipage pro et sympa.si problème il y a eu sur le Genève casablanca : une passagère insupportable incapable de gérer ses enfants ...seul bémol

Lire la suite de « Genève casablanca dakar »
Economie GVA - DKR 04/2018
TASHA

Genève casablanca dakar



Très bon rapport qualité prix .vols à l heure. Confort cabine correct. Repas et boissons moyens.sécurité respectée.équipage pro et sympa.si problème il y a eu sur le Genève casablanca : une passagère insupportable incapable de gérer ses enfants ...seul bémol

Lire la suite de « Genève casablanca dakar »
Economie GVA - DKR 04/2018
TASHA

Genève casablanca dakar



Très bon rapport qualité prix .vols à l heure. Confort cabine correct. Repas et boissons moyens.sécurité respectée.équipage pro et sympa.si problème il y a eu sur le Genève casablanca : une passagère insupportable incapable de gérer ses enfants ...seul bémol

Lire la suite de « Genève casablanca dakar »
Economie GVA - DKR 04/2018
TASHA

Genève casablanca dakar



Très bon rapport qualité prix .vols à l heure. Confort cabine correct. Repas et boissons moyens.sécurité respectée.équipage pro et sympa.si problème il y a eu sur le Genève casablanca : une passagère insupportable incapable de gérer ses enfants ...seul bémol

Lire la suite de « Genève casablanca dakar »
Economie GVA - DKR 04/2018
TASHA

Genève casablanca dakar



Très bon rapport qualité prix .vols à l heure. Confort cabine correct. Repas et boissons moyens.sécurité respectée.équipage pro et sympa.si problème il y a eu sur le Genève casablanca : une passagère insupportable incapable de gérer ses enfants ...seul bémol

Lire la suite de « Genève casablanca dakar »
Economie GVA - DKR 04/2018
TASHA

Genève casablanca dakar



Très bon rapport qualité prix .vols à l heure. Confort cabine correct. Repas et boissons moyens.sécurité respectée.équipage pro et sympa.si problème il y a eu sur le Genève casablanca : une passagère insupportable incapable de gérer ses enfants ...seul bémol

Lire la suite de « Genève casablanca dakar »
Economie GVA - DKR 04/2018
TASHA

GOOD :)



Depart à l'heure arrivée un peu en avance...
Très peu d'espace entre les sièges aiie
Repas copieux pas mal
Personnel a bord très aimable et souriant

Lire la suite de « GOOD :) »
Economie RAK - MRS 02/2018
HamzaWorld

PAS MAL



Depart à l'heure arrivée en avance vol exploité par Nouvel Air
Sueul bémol tres très peu de place pour les jambes
Hôtesse souriant et disponible
bravo

Lire la suite de « PAS MAL »
Economie MRS - RAK 02/2018
HamzaWorld

Super vol, l'hospitalité marocaine.........



Un vol top de chez top rien n'à dire à part le ptit dej un peu congelé :/


SIEGE : 10/10 TB
DISTRACTIONS : NEANT //
REPAS : 07/10 AB
QUANTITES : 09/10 TB
DECOLLAGE & ATTERRISSAGE : 10/10 TB
TEMPERATURE : 10/10 TB
EMBARQUEMENT ET ENREGISTREMENT : 10/10 TB
BAGAGES DROPP : 07/10 B
PERSONNEL A BORD : 10/10 AU TOP DU TOP
PONCTUALITE : 10/10 TOOOOOOOOOOPPPPPPPPPPP

Lire la suite de « Super vol, l'hospitalité... »
Economie ORY - CMN 10/2017
Flightreporter

Vol moyen, voir médiocre.... Dommage !



L'espace pour les jambes est très correct; 83cm, l'inclinaison du siège est assez bonne, le programme tv est riche.
Au niveau prestations, ce n'était malheureusement pas au goût du jour; celles - ci étaient "infectes". De la Quantité, il y en a.
Le personnel était assez agressif ce qui est étonnant chez la RAM.
Décollage et atterrissage sans encombre.
La propreté de la cabine était à revoir; sièges collants, traces blanches sur les accoudoirs,et sur le coin des télés.
Concernant l'enregistrement, le vol était prévu à 8h, le personnel n'était présent qu'à 6h20.
L'enregistrement était très long, une queue monstrueuse !

en bref :

SIEGE : 10/10 TB
DISTRACTIONS : 08/10 TB
REPAS : 02/10 A REVOIR
QUANTITES : 09/10 TB
DECOLLAGE & ATTERRISSAGE : 10/10 TB
TEMPERATURE : 08/10 TB
EMBARQUEMENT ET ENREGISTREMENT : 03/10 A REVOIR
BAGAGES DROPP : 07/10 B
PERSONNEL A BORD : 05/10 JUSTE
PONCTUALITE : 03/10 ( 1H10 de retard ) A REVOIR

Lire la suite de « Vol moyen, voir médiocre...... »
Economie CMN - ORY 09/2017
Flightreporter

49 photos de voyageurs

Vivez votre futur vol grâce aux photos des voyageurs.

  • Vol RAM
  • Le lever du soleil
  • Le petit déjeuné
  • Photos du vol #4
  • Plateau repas
  • Plateau-repas
  • Le soleil
  • Notice de sécurité
  • Le cockpit de la RAM
  • Photos du vol #10
  • Un siégé qui et assez confortable pour l’économie
  • Photos du vol #12
  • Intérieur du MC Donnell Douglas MD-83.
  • Dans la cabine
  • en avant vers la porte d'embarquement
  • Photos du vol #16
  • Photos du vol #17
  • Le repas qui a l'air tres bon
  • Photos du vol #19
  • La petit trousse de confort offerte en classe affaire
  • Aujourd'hui c'est poulet-curry !
  • L'avion de la RAM
  • Voici un aigle azur avec a l’arrière un transavia.com puis a nouveau un aigle azur et tous...
  • Cabine éco
  • Avion aux couleurs RAM
  • Photos du vol #26
  • Photos du vol #27
  • Notice de sécurité
  • Installation en cabine
  • Repas
  • l'Avion
  • Chacun a sa propre rangée de sièges
  • Des nuage
  • Un avion de transavia.com
  • Photos du vol #35
  • Photos du vol #36
  • Atterrissage à Marrakech.
  • avion de royal air maroc
  • Photos du vol #39
  • Je ne vois pas le boue de la cabine
  • Plateau repas (alternative)
  • Cabine affaires
  • Mes après réflexion fête il n’était pas si bon que ça
  • Notice de sécurité
  • Photos du vol #45
  • notre avion, un b737-800

6 contacts

Trouvez le meilleur moyen de contacter votre compagnie aérienne

Sur internet

Site web Twitter Facebook

Commercial  Maroc

Tel: 089 0000 800
Email: Accessible uniquement aux utilisateurs connectés. Je me connecte en 1 minute.

Fonctionne pour vous ? 3 votes positifs 4 votes négatifs
Mise à jour le 14 avril 2018 | Signaler un problème

Commercial  Royaume-Uni

Tel: 020 730 758 00
Email: Accessible uniquement aux utilisateurs connectés. Je me connecte en 1 minute.

Fonctionne pour vous ? 1 votes positifs 3 votes négatifs
Mise à jour le 19 août 2014 | Signaler un problème

Plus »

3 articles du blog

La rédaction de What The Flight vous informe de l'actualité

Les cas de suicides en vol

par Benjamin Antoine, le 27 mars 2015

Même si le motif n’est pas connu, selon les dernières informations le co-pilote du vol Germanwings aurait délibérément fait plonger l’avion. Retour sur les précédents cas de suicides en vol.  ... Lire la suite »

Évacuation d’urgence d’un Boeing 767-300 de la Royal Air Maroc (vidéos)

par Benjamin Antoine, le 6 novembre 2013

Un Boeing 767-300 de la Royal Air Maroc assurant une liaison entre l’aéroport de Casablanca et Montréal a dû être évacué en urgence à son arrivée. Le vol AT206 venait ... Lire la suite »

La restructuration de la RAM

La restructuration de la RAM

par Benjamin Antoine, le 26 mars 2012

Suite aux profondes fluctuations des carburants, à l’intensité de la concurrence des compagnies low cost, à la crise économique mondiale, à la surcapacité des marchés ciblés, à la chute continue des tarifs et à la recrudescence des aléas d’exploitation, la Royal Air Maroc avait un besoin d’urgence du plan de redressement qui a fait l’objet du contrat programme signé en septembre 2011 avec le gouvernement.

Le redressement de la compagnie prévoyait plusieurs mesures comprenant la refonte du réseau (suppression de lignes peu rentables), le recentrage des lignes autour du hub de Casablanca, le retrait de dix avions, la réduction des ressources humaines et la restructuration de tout le management.

La compagnie n’avait d’ailleurs pas attendu la conclusion du contrat programme pour entamer son plan de redressement. C’est ainsi que depuis juin 2011, tout un plan social a été mis en œuvre avec la collaboration des syndicats.

Nous constatons aujourd’hui un avancement significatif de ce plan et déjà de nombreux indicateurs évoluent positivement.

Source : aufaitmaroc.com

18 questions & réponses

La compagnie et les voyageurs répondent à vos questions et vous aide à préparer votre vol.

Alfor J.

Alfor J. a posé une question dans la catégorie Retard le 15 décembre 2015

S'agit-il d'un faux mail ?

Lire la réponse 1 réactions
Résolue
josy73700

josy73700 a posé une question dans la catégorie Autres le 5 juillet 2014

Plus »