Finnair

40 avis - - Mise à jour il y a 20 heures
AY / FIN
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40 avis de voyageurs

Note globale

3,62 / 5
3.62 étoiles sur 5 - Basé sur 21 avis
5 étoiles
14%
4
50%
3
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2
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1
9%

Classement

24

Comparer

Résumé des notes

Rapport qualité / prix 3,48 / 5
Confort 3,8 / 5
Service 3,85 / 5
Sécurité perçue 4,11 / 5
Nourriture 3,17 / 5
Gestion des bagages 3,63 / 5
Confort 3,8 / 5
Détail des notes »

C’est un transporteur bientôt centenaire, qui pendant longtemps s’est appelé Aero Oy. Fondée en 1923, la compagnie aérienne nationale de Finlande est ensuite devenue Finnair, et sous ce nom qui évoque ses origines, elle propose plus de 70 destinations en Europe, en Amérique du Nord et en Asie. Elle a intégré l’alliance Oneworld et possède après plusieurs années, près d’une soixantaine d’avions.

Dotée de superbes scores dans presque toutes les catégories, elle séduit les utilisateurs, qui l’ont installée à la 24e place du classement. Pour 52 % d’entre eux, elle mérite largement une note globale de 4 étoiles.

Les vols courts et les longs courriers sont-ils appréciés de la même manière par les voyageurs ? Que dire des conditions d’enregistrement ? Pourquoi les habitués la recommandent-ils ? Pour connaître un peu mieux cette compagnie, reportez-vous aux avis laissés ici.

Avis sur Finnair

Auteur Titre Note
leoline Vol inaugural Airbus 350-900 testé pour What The Flight 4/5
francoiscc Test business LC Airbus A350 de Finnair 4/5
furama Décevant. 3/5
Avis sur Finnair

classé par Date  - Note  - Intêret

filtré par 

Très correct, aller simple pour 350€



- Siège pas inconfortable.
- Personnel agréable.
- Je me suis senti en sécurité.
- Pas de distraction pour Paris - Helsinki mais bonne distraction pour Helsinki - Bangkok.
- Repas correct.
- Bagage aucun problèmes
- Ponctuel.
- Prix 350euros en mars pour un aller simple.

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Economie CDG - BKK 03/2016
Cequonmapasdit

Superbe avion



Je voulais à tout prix prendre l'Airbus A350 et Finnair faisait une promo en business imbattable (1600€ environ Paris, Helsinki, Bangkok...) Et...

Lire la suite de « Superbe avion »
Business HEL - BKK 12/2015
BLU83120

Décevant.



Airbus A330-300. Enregistrement à Kansai ponctuel 8h comme annoncé. Embarquement normal, confort sans surprise ainsi que la propreté de l'avion. Au...

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Economie KIX - HEL 04/2016 6 réactions 261 vues
furama

Test business LC Airbus A350 de Finnair



Bonjour à tous et bonne année 2016, Vol effectué le 13 janvier 2016. Pour ce début d'année, j'ai prévu de passer quelques jours au Canada. Ma...

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Business HEL - JFK 01/2016 22 réactions 438 vues
francoiscc

Vol inaugural Airbus 350-900 testé pour What The Flight



Ce fut pour moi une grande expérience que je souhaitais et tenais à faire partager aux adhérents et management de What The Flight, mon site favori...

Lire la suite de « Vol inaugural Airbus 350-900... »
Business CDG - HEL 10/2015 146 réactions 556 vues
leoline

Pourri



Nous avons pris Finnair pour aller en Chine. Plus jamais Finnair. Le plus ponctuel de leur vol est parti avec une demi-heure de retard.

Ils ont changé unilatéralement notre billet aller de sorte que nous avons attendu 9h30 la correspondance à Chicago, alors que nous avions payé plus cher pour n'y être que 4h.

À Pékin, 2 bagages manquaient. On nous avise que les 2 ont été retrouvés et qu'on les aura le lendemain. Vrai pour un. L'autre est arrivé 14 jours plus tard. Même pas fichus de le livrer à notre hôtel. Il a fallu changer notre séjour et payer pour aller le chercher à l'aéroport.

Ne veulent même pas rembourser les dépenses (ça monte le prix des billets). Au retour, il nous manque les 2 mêmes bagages ! En 45 ans de voyages, jamais vu une compagnie broche-à-foin comme ça.

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Economie YUL - PEK 07/2015 1 réactions 49 vues
johny 715

Une très bonne compagnie



Le vol s'est dans l'ensemble très bien passé. L'avion était confortable et pas trop bruyant et le personnel de bord était très sympathique. Il y a eu deux repas servis ni délicieux, ni trop mauvais, de la nourriture d'avion, en somme, ainsi que des snacks et des boissons.

Un point négatif sur l'écran de divertissement, avec un son très mauvais et des écouteurs de mauvaise qualité dotés d'une prise qui ne permet pas de brancher ses propres écouteurs à la place !

Les bagages étaient bien là à l'arrivée, et ont bien effectué le transfert à Helsinki depuis Paris.

L'enregistrement et l'embarquement étaient très rapide. Un petit point négatif sur l'heure d'arrivée, avec pas loin d'une heure de retard, mais heureusement, pas de correspondance à prendre derrière !

Bref, je recommande Finnair !

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Economie HEL - XIY + de 2 ans 2 réactions 112 vues
Klamar-Tar

Très bon vol (CDG - HEL)



Vol assez court, mais à l'heure, avec un personnel souriant et une boisson servie pendant le voyage. Un point négatif : enregistrement très lent même si déjà fait en ligne.

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Economie CDG - HEL + de 2 ans 1 réactions 31 vues
Klamar-Tar

Vite et bien



Malheureusement je n'ai pas eu le temps de tester le salon. Embarquement sans encombre mais sans réelle priorité pour les passagers en business class.
Les sièges sont confortables et le service a été très limite sur ce vol. Personnel assez inattentif et désintéressé. La nourriture est également correcte mais pas digne d'une business class.
Livraison des bagages à l'arrivée très rapide

Lire la suite de « Vite et bien »
Business HEL - MUC + de 2 ans 1 réactions 28 vues
bouriquet45

Business européenne



Enregistrement sans encombre et très rapide.
Utilisation du salon Air France, bizarre car Finnair dépend de One World et non de Skyteam et je dois dire que les croissants étaient excellents.

Les sièges sont confortables (traditionnel siège eco et le siège du milieu est laissé libre) et le service a été sur ce vol correct.

La nourriture est également très correcte

Lire la suite de « Business européenne »
Business MUC - HEL + de 2 ans 1 réactions 18 vues
bouriquet45

94 photos de voyageurs

Vivez votre futur vol grâce aux photos des voyageurs.

  • Dnata Skyview Lounge.
  • Survol de la Siberie
  • Photos du vol #3
  • Parfait pour les chaussures
  • Photos du vol #5
  • Photos du vol #6
  • Repas
  • Belle vue !
  • Photos du vol #9
  • Photos du vol #10
  • Préparation du vol à Osaka Kansai
  • Repas chaud pour un vol de 2h40
  • Babord 1 ou 2 sièges
  • Photos du vol #14
  • Petit déjeuner
  • Trousse de soins - sans soins (à la demande)
  • Menu
  • Photos du vol #18
  • Fromage et desserts
  • La classe comfort ou premium
  • Entrée et salade (autre xhoox : soupe)
  • Cabine Eco
  • Pas beaucoup de choix..
  • Le verre Finnair
  • La classe économique
  • Magnifiqueeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !
  • Installation en 1A
  • Ambiance en cabine
  • Assez d'espace pour les jambes.
  • Dnata Skyview Lounge.
  • Photos du vol #31
  • Meuble latéral avec rangement et prise
  • Sièges en quinconce et enveloppe trousse de soins
  • Photos du vol #34
  • Plat - peu de travail sur la présentation
  • Photos du vol #36
  • Le vol en direct
  • Photos du vol #38
  • Flying Finnair
  • Finnair
  • Repas en vol.
  • Écran
  • Photos du vol #43
  • La classe économique avec écran superbe
  • Photos du vol #45
  • Casque
  • L'avion n'est pas au contact
  • Survol de la Siberie
Plus »

Bagages

Dernière mise à jour le 28 septembre 2013 | Signaler un problème | par

baggage-dimensions
Taille autorisée (max)

Les passagers de la cabine Affaires et les membres Finnair Plus Silver, Gold et Platinium peuvent transporter :

  • Un bagage à main et un ordinateur ou une serviette. L'ensemble ne doit pas dépasser les 10KG.


Les autres voyageurs peuvent apporter à bord :

  • Un seul bagage à main d'un poids total de 8KG.


Les enfants sans siège réservé ne bénéficient pas de franchise. En plus, l'ensemble des voyageurs est autorisé à emporter : un petit sac à main, un appareil photo, des aliments pour bébés, de la lecture, un manteau et si nécessaires une canne ou des béquilles.

Les bagages en soute


En classe Affaires vous pourrez transporter 3 valises de 23KG sur les vols intercontinentaux et 2 en Europe et vers le Moyen-Orient. En tarif économique-pro, la franchise est de deux valises de 23KG sur l'ensemble du réseau. En tarif économique, la franchise est d'une valise de 23KG vers l'ensemble des destinations.

Attention la somme de la longueur, hauteur et largeur ne doit pas dépasser les 158cm. Les bagages d'un poids supérieur à 32KG et/ou d'une taille supérieur à 190*75*65 CM sont interdits au transport. Si votre bagage pèse entre 23 et 32KG ou si il dépasse la taille autorisé vous serez facturés une somme forfaitaire pour "Bagage lourd", de 40 à 75€ selon la destination.

Les enfants


baggage

Les enfants sans siège réservé ne bénéficient d'aucune franchise, les autres en ont une identique aux adultes. La franchise inclus le transport gratuit d'une poussette ou un siège de sécurité (homologué et si l'espace en cabine est suffisant). Les bébés voient leur franchise limitée à 23KG dans l'ensemble des classes.

Les adhérents finnair plus


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Les membres Silver et Oneworld Emerald, Sapphire et Ruby peuvent voyager avec un bagage de 23KG supplémentaire (soit jusqu'à 4 valises en classe Affaires).

Les adhérents Finnair Plus Gold et Platinium peuvent emporter en plus de la franchise une valise de 23KG et un sac de golf, des équipements de plongée ou de ski.

Attention cette offre n'est applicable que sur les vols Finnair.

Les animaux


elainkuljetukset_koirat

Les chiens, chats et petits rongeurs d'un poids inférieur à 8KG (contenant compris) peuvent voyager en cabine pour 40€ sur les vols courts et 75€ sur les long-courriers.

Les autres animaux, jusqu'à 50KG peuvent être pris en charge dans la soute. Le tarif est de 10€/KG pour un court-courrier (minimum 60€) et 30€/KG sur les long-courriers (100€ minimum).

Les oiseaux, lézards, serpents et insectes doivent être transportés comme du fret.

Pour plus de renseignements sur le transport en soute: Animaux transportés en soute  -  en cabine : Animaux transportés en cabine  - en fret : Finnair Cargo

Les instruments de musique


Les instruments de musique dont les dimensions ne dépassent pas celles d'un bagage à main normal peuvent être emportés en tant que bagage à main autorisé.

Les équipements de sport


La réglementation de la compagnie Finnair sur le transport d'équipements de sport est disponible sur cette page : Transport d'équipements de sport 

Les fauteuils roulants


Le transporteur assure le transport gratuit des fauteuils roulants.
Il faut obligatoirement informer la compagnie au moment de la réservation.

Classe business

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | par

Le confort en classe affaire


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La classe Affaires assure un confort optimal grâce à des fauteuils qui s'inclinent à 169°. Vous aurez un coussin et une large couverture pour passer une agréable nuit.

Divertissement à bord


Business - divertissement

La compagnie offre la presse internationale.

Un système de divertissements individuel est à disposition comprenant 72 films, 24 jeux, 150 programmes de télévisions, 24 chaînes musicales et 200 albums. Les écouteurs sont offerts uniquement sur les vols réguliers.

L'ensemble de la cabine est équipé de téléphone qui permettent d'envoyer et de recevoir des SMS et Mails au sol (2USD par message) ou de communiquer entre les rangées de l'avion.

Une prise vous permettra de recharger votre PC.

Les enfants seront gâtés. La compagnie offrira aux plus jeunes des jouets et d'autres articles pour les divertir.

Repas en classe affaires


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Les repas seront accompagnés de vins issus d'une cave primé.

Bon à savoir


Si vous effectuez un vol dit charter dans le cadre d'un pack "avion + hôtel" il est possible que les prestations repas différent. Ce sont les tours opérateurs qui sélectionnent les prestations offertes.

Classe économique

Dernière mise à jour le 26 septembre 2013 | Signaler un problème | par

Prestations sur long-courrier


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Sur l'ensemble des vols, la compagnie offre un repas chaud et un en-cas est généralement servis avant l'atterrissage.

A destination de Dubaï : les repas sont servis avec des boissons sans alcool. Il est possible d'en acheter à bord.

A destination de New-York, Toronto et Bangkok, les repas sont proposés avec des boissons sans alcool, de la bière et du vin. Les autres boissons avec alcool sont payantes.

A destination de la Chine, du Japon, de la Corée du Sud, de l'Inde et de Singapour, les repas sont servis avec des boissons sans alcool, du jus de fruit, de l'eau, de la bière et du vin (blanc et rouge). Les autres boissons sont disponibles à la vente.

Divertissement sur long-courrier


La compagnie offre la presse internationale sur ses vols long-courriers.

Un système de divertissements individuel est à disposition comprenant 72 films, 24 jeux, 150 programmes de télévisions, 24 chaînes musicales et 200 albums. Les écouteurs sont offerts uniquement sur les vols réguliers.

L'ensemble de la cabine est équipé de téléphone qui permettent d'envoyer et de recevoir des SMS et Mails au sol (2USD par message) ou de communiquer entre les rangées de l'avion.

Les enfants seront gâtés. La compagnie leur offrira des jouets et d'autres articles pour les divertir.

Confort sur long-courrier


Finnair_A330_NewEC_web

Les sièges de la classe économique à bord des A330 et A340 sont espacés de 79CM.

Prestations sur les vols intérieurs


Café, thé et jus de fruits sont servis sur les vols intérieurs, en Finlande si la liaison est assurée par Finnair. Les prestations sur les partenaires peuvent varier.

Les vols européens


Sur les vols vers le reste de l'Europe (assurés par Finnair) des repas chauds ou froid vous seront servis. Pour les vols plus courts à destination et au départ des pays Scandinaves ou Baltes, de Pologne ou de Saint-Saint-Pétersbourg le café, le thé et les jus de fruits vous seront offerts. Les en-cas seront payants.

A destination de Saint-Pétresbourg, de Riga, de Tallinn et Stockholm, aucun alcool n'est en vente à bord.

Bon à savoir


Si vous effectuez un vol dit charter dans le cadre d'un pack "avion + hôtel" il est possible que les prestations repas différent. Ce sont les tours opérateurs qui sélectionnent les prestations offertes.

Flotte

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | par

Finnair opère ses vols à l'aide de 8 types d'appareils. 
L'âge moyen de la flotte est de 7 ans. Les avions de la compagnie peuvent comporter deux classes: Economique et Affaires.

Airbus A319


Airbus A319 Finnair
Longueur : 33.84 mètres
Envergure : 34.10 mètres
Vitesse de croisière : Mach 0.79 soit 966 KM/H
Nombres de sièges : 105 à 123 sièges
Nombre d'appareils : 11
Age moyen : 9,8 ans

Airbus A320


Airbus A320 Finnair



Longueur : 37.57 mètres
Envergure : 34.10 mètres
Vitesse de croisière : Mach 0.79 soit 966 KM/H
Nombres de sièges : 111 à 159 sièges
Nombre d'appareils : 12
Age moyen : 9 ans

Airbus A321


Airbus A321 Finnair

Longueur : 44.51 mètres
Envergure : 34.10 mètres
Vitesse de croisière : Mach 0.79 soit 966 KM/H
Nombres de sièges : 136 à 196 sièges
Nombre d'appareils : 6
Age moyen 10,5 ans

Airbus A330


Airbus A330 Finnair

Longueur :  63.7 mètres
Envergure : 60.3 mètres
Vitesse de croisière : Mach 0.82  soit 896 KM/H
Nombres de sièges : 271 sièges
Nombre d'appareils : 8
Age moyen 1,8 ans

Airbus A340


Airbus A340 Finnair

Longueur :  63.6 mètres
Envergure : 60.3 mètres
Vitesse de croisière : Mach 0.82  soit 896 KM/H
Nombres de sièges : 269 sièges
Nombre d'appareils : 7
Age moyen 8.5 ans

Boeing 757


Boeing 757 Finnair

Longueur : 47.32 mètres
Envergure :  39.05 mètres
Vitesse de croisière : Mach 0.8 soit 850 KM/H
Nombres de sièges : 227 sièges
Nombre d'appareils : 4
Age moyen 13,6 ans

Embraer 170


115

Longueur : 28.90 mètres
Envergure :  26 mètres
Vitesse de croisière : 888 KM/H
Nombres de sièges : 12 sièges
Nombre d'appareils : 5
Age moyen : 5.6 ans

Embraer 190


Embraer 190 Finnair

Longueur : 36.24 mètres
Envergure :  28.72 mètres
Vitesse de croisière : Mach 0.8 soit 850 KM/H
Nombres de sièges : 100 sièges
Nombre d'appareils :  12
Age moyen : 3 ans

Historique

Dernière mise à jour le 26 septembre 2013 | Signaler un problème | par

1923 : Création de la compagnie Aéro.

1924 : Réception du premier appareil, un Junker F13 D-335. Le premier vol eu lieu le 20 mars 1925 avec 162KG à envoyer de Helsinki à Tallinn. 

1930 : La compagnie devient intégralement Finlandaise suite au rachat à la société Allemande Junkers.

1937 : La compagnie prend réception de deux .D 89A Dragon d'une capacité de 7 sièges.

1939 :  L'ensemble de la flotte est réquisitionnée et est placée sous le contrôle de l'armée.

1941 : La compagnie continue à se développer malgré la guerre. Elle acquiert 2 Douglas DC-2.

1946 : L'Etat Finlandais acquiert la majorité des parts de la compagnie. Elle prend livraison de DC-3.

1947 : La compagnie devient Finnish Air Lines et recrute sa première hôtesse de l'air.

1952 : Grâce aux Jeux Olympiques d'Helsinki, la compagnie transporte pour la première fois plus de 100 000 passagers.

1953 : Ouverture de la liaison vers Paris. La marque Finnair est introduite.

1954 : Ouverture des vols vers Londres.

1956 : Elle devient la première compagnie d'Europe de l'Ouest à ouvrir une liaison avec Moscou après la seconde guerre.

1966 : Ouverture d'un bureau à New-York.

1968 : Le nouveau nom "Finnair" est adopté officiellement par la compagnie. Elle dépasse le million de passagers.

1969 : Ouverture des premiers vols vers New-York.

1972 : La compagnie propose une classe non-fumeur sur l'ensemble de ses vols.

1983 : Avec un vol entre Helsinki et Tokyo, la compagnie devient la première à proposer des liaisons sans escales entre l'Europe de l'Ouest et le Japon. Les vols sont opérés en DC10-30

1986 : La compagnie passe une commande de deux Airbus A300-B4. La même année, elle met en place le téléphone par satellite à bord de ses DC-10.

1988 : Lancement d'une liaison entre Helsinki et Pékin qui est la première entre l'Europe de l'Ouest et la Chine (par une compagnie de l'Europe de l'Ouest).

1991 : Elle obtient l'autorisation de passer par l'espace aérien Sibérien. La liaison vers Tokyo est raccourci de trois heures.

1995 : Lancement du site internet.

1999 : Réception du premier Airbus A320.  Elle annonce qu'elle va rejoindre l'alliance One World. 

2000 : Lancement du billet électronique

2009 : Arrivée des nouveaux A330-300.

1 contacts

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Sur internet

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En France

40 rue de Ponthieu
75008 Paris
Tel: 0821025111

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Mise à jour le 12 mars 2017 | Signaler un problème

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La rédaction de What The Flight vous informe de l'actualité

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par Philippe Jacut, le 19 septembre 2013

Sommaire1 Emirates : Tarifs promotionnels en Classe Economique Au départ de Paris, Nice et Lyon 1.1 Conditions1.2 Destinations2 Offres en classe économique Finnair2.1 Destinations3 What The Flight vous recommande Emirates ... Lire la suite »

Finnair : Offres de vols

Finnair : Offres de vols

par Philippe Jacut, le 14 septembre 2013

La compagnie aérienne finlandaise vous propose de découvrir le monde à des tarifs compétitifs au départ de Paris Charles de Gaulle via Helsinki. Les voyageurs peuvent réserver leurs vols jusqu’à la fin de l’année.

Extrait des vols proposés :
Chongqing à partir de 549 €
Delhi à partir de 575 €
Helsinki à partir de 199 €
Hong-kong à partir de 579 €
Nagoya à partir de 599 €
Noumea à partir de 1 510 €
Hanoi à partir de 725 €
Rovaniemi à partir de 279 €
Tallinn à partir de 209 €

Détails et autres offres

Des promotions en classe affaire chez Finnair

Des promotions en classe affaire chez Finnair

par Florian David, le 16 juillet 2013

Envie de tester la compagnie aérienne Finnair ?

La compagnie Finlandaise propose pour les classes affaires des tarifs promotionnels au départ de Paris Charles de Gaulle vers Bangkok via leur leur hub de Helsinki. Jusqu’au 1er aout 2013, le billet est proposé à partir de 1599 euros TTC (pour des vols effectués jusqu’au 30 septembre 2013).

Vol aller (Paris ✈ Helsinki – Helsinki ✈ Bangkok) :
12h20 ✈ 16h15 – 17h10 ✈ 07h15 (J+1)

Vol retour (Bangkok ✈ Helsinki – Helsinki ✈ Paris) :
9h00 ✈ 15h25 – 16h05 ✈ 8h10

Retrouvez les détails de cette offre sur le site de Finnair.

4 questions & réponses

La compagnie et les voyageurs répondent à vos questions et vous aide à préparer votre vol.