Loin d'être une low cost

Avis de Florian de What The Flight sur le vol JetBlue Airways 514 entre Long Beach et New York Jfk du 20/07/2015 en Economie
Florian de What The Flight B6 / JBU LGB / JFK
Cet avis relate une expérience vécue il y a plus de 3 ans. Les notations ne sont pas utilisées pour le calcul de la note globale.

Nous embarquons aujourd'hui vers Rochester dans l'état de New York. Voyage familiale puisque nous sommes 4 : moi, ma femme, bébé (11 mois) et belle maman. Nous prendrons une correspondance à New York JFK où JetBlue à un terminal réservé. JFK est en effet le hub de la compagnie.

Belle maman s'est occupé de la réservation et du paiement. Merci ! Le prix du billet est de 250$ avec un bagages de 23kg inclu. Je trouve le prix plutôt correct.

4 sièges sont réservés. Bébé voyagera une fois de plus sur le siège auto "for use in aircraft".

Nous arrivons avec 2 heures d'avance à l'aéroport de Long Beach où les bagages sont pris en charge dès la sortie du taxi. Nous avons 4 bagages de 23kg plein à craquer plus une poussette. Il sont enregistrés jusqu'à notre destination finale. Nous n'aurons donc pas besoin de les récupérer à JFK. Ouf !

L'aéroport de Long Beach est de taille humaine et possède de quoi se restaurer et patienter quelques heures : plusieurs restaurants, boutiques et même un espace vert extérieur. JetBlue semble la compagnie principale sur l'aéroport.

Nous profitons de notre avance (le passage de la sécurité ayant été très rapide) pour commander des sandwichs pour le vol. Il est déjà presque l'heure d'embarquer.

L'embarquement est presque prioritaire (merci bébé) et s'effectue sans passerelle par l'avant et l'arrière de l'appareil. Il faut gagner du temps !

Nous rentrons dans notre A320 du jour aux couleurs bleu / gris rappelant les couleurs de la compagnie. Il y a de la condensation dans le système de climatisation. C'est toujours impressionnant de voir un nuage d'humidité lorsque l'on rentre dans l'avion.

Le siège auto se monte parfaitement et personne ne vérifie sa taille ni s'il est compatible pour l'avion ou pas. Quand je pense le temps et les efforts que nous avons passé à choisir ce siège (voir mon avis sur Air France)...

La cabine est très propre et le vol est 100% plein. Le système de divertissement est de bonne taille pour un vol de 4h30. Les films commencent tous les 2h (attention de ne pas manquer le début :). Sinon, il y a une sélection de séries US.

Le siège est confortable. Je regrette qu'il n'y ai pas de d'appui tête plus confortable.
Il y a beaucoup de place pour les jambes ! Plus que sur notre vol entre la France et les usa.
C'est à priori la compagnie avec le plus d'espace pour les jambes aux USA. La compagnie se présente ainsi dans l'avion.

Le wifi ne fonctionne pas sur le début du vol mais fonctionnera 1h après le décollage après un reboot du système de divertissement. J'en profite pour vérifier mes emails.

Pas d'écouteur ni de repas compris dans le prix mais nous avons commandé notre repas dans l'aéroport avant de monter à bord. Les écouteurs, nous en avons déjà. Et puis, lorsque l'on vole avec bébé, on a autre chose à faire que de regarder la TV :)

Les hôtesses passent pour vendre des couvertures (5$), des coussins (6$) et des écouteurs (5$). Il y a un choix raisonnable de sandwich entre 9 et 12$. Les snack sont à 7$.

Le café et autres boissons habituelles sont offertes. Il n'y a pas de passage du trolley. L'hôtesse passe prendre la commande et revient avec les boissons sur un plateau.

Il y aura pas mal de turbulences pendant le vol.

Nous arrivons sans retard à JFK.

Sur ce premier vol, JetBlue me fait une très bonne impression. J'avais imaginé une compagnie plus "low cost" avec moins d'espace pour les jambes, pas de boissons offertes et pas de système de divertissement. C'est donc une excellente surprise.

En résumé, si vous avez la possibilité de voler avec JetBlue, allez y les yeux fermés.

Générale
Note globale
5 / 5
Rapport qualité / prix
5 / 5
Au sol
Enregistrement et embarquement
5 / 5
Gestion des bagages
5 / 5
A bord
Confort
4 / 5
Service
4 / 5
Sécurité perçue
5 / 5
Nourriture
4 / 5
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Par Florian de What The Flight, à propos de JetBlue Airways, , via son mobile
Mise en ligne par HappyFlight, le 30 juillet 2015, voir la version originale
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  • Photos du vol #1
  • Arrivé à l'aéroport
  • Aéroport local de Long Beach
  • Les bagages sont enregistrés dès la sortie de la voiture
  • Ready to go
  • Espace vert
  • Photos du vol #7
  • L'aéroport de Long Beach
  • Un peu de spotting
  • Photos du vol #10
  • Photos du vol #11
  • Bébé teste les sièges
  • Er remarque rapidement les prises
  • Embarquement
  • Un peu d'humour sur les avions
  • Photos du vol #16
  • Photos du vol #17
  • Photos du vol #18
  • Pilotes
  • Les sièges
  • Photos du vol #21
  • Photos du vol #22
  • Photos du vol #23
  • Télécommande sur l'accoudoir
  • What The Flight sur JetBlue
  • Photos du vol #26
  • Mer de nuages
  • Arrivé à JFK
  • Photos du vol #29

5 commentaires RSS Commentaires

AirNapoleon a répondu

A part le cas "lowest cost" de Ryanair qui a passé beaucoup de temps à rogner le moindre coût et donc le moindre service, je pense que le terme "low cost" est inadapté. En fait on a des compagnies modernes (dynamiques, innovantes, flexibles, en ligne, équipées d'appareils neufs) vs. des compagnies historiques (qui traînent une dette coûteuse, des salaires surfaits, des avantages sociaux d'un autre siècle, une organisation trop lourde, une prétention mal placée, un réseau de vente au sol inutile...). Et la différence de prix réside souvent dans le coût de ce passif embarrassant (ou alors les prix baissent et la compagnie historique est en pertes chroniques). La seule chose à faire est de prendre les compagnies modernes, sauf celles qui vieillissent mal et en suivant les quelques rares qui arrivent à se moderniser. Alors on a plein de bonnes surprises comme semble l'être votre expérience JetBlue.

BTA a répondu

J'adore cette compagnie!
En effet c'est une low cost mais le marché US domestique est l'inverse du marché Europe : cette low cost a presque tout compris (bagage, service boisson, snack, pitch démesuré...) et les legacy ont tout payant!
Effectivement le pitch standard est 34", donc le pitch le plus important au monde en classe éco. 34" c'est ce que l'on obtient en réservant un siège "plus" sur vol transatlantique...
Les sièges "plus" de JetBlue eux ont carrément 38" un vrai plaisir!
Bon à savoir : les miles peuvent être cumulés sur Emirates!

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