Belle découverte que le dreamliner B-787.

Avis de eidge 54 sur le vol Etihad Airways entre Abu Dhabi et Singapour du 23/01/2016 en Economie
eidge 54 EY / ETD AUH / SIN
Cet avis relate une expérience vécue il y a plus de 3 ans. Les notations ne sont pas utilisées pour le calcul de la note globale.

Bonjour à vous,

Que dire d’un voyage à bord Boeing 787-9 Dreamliner d’Etihad Airway.

Singapour 19h10, sur le vol EY473 pour destination Abu-Dhabi, il est temps d’embarquer sur un des avions, les plus fluides au niveau du style. Je vous fais grâce de la première classe, qui sublime le client dans son confort avec 8 sièges à la disposition, ce n’est plus une place d’avion, mais une mini-suite de luxe, avec bien sur une banquette de belle facture et un siège de la largeur de l’addition.

Avoir son minibar à sa disposition, c’est se servir que lorsque l’on a soif. Un personnel aux petits soins pour vous, rien que pour vous. Ah j’oubliais cette télé avec un écran de 24’’, haute définition, d’une belle luminescence.

Que dire des privilégiés qui du moindre de leurs désirs. 28 en classe affaires ou business, dans une sorte de petit studio pourront dormir en s’allongeant de tout leur long, l’écran de télé bien que tactile est de dimension un peu plus modeste 18’’, reste à la hauteur de vos prétentions. Une puissance au niveau divertissement avec le Panasonic eX3 ? Il suffit de voir tous ces écrans fonctionner en même temps pour voir la configuration des jeux améliorés.

Mais notre Dreamliner est toutefois configuré pour accueillir 235 passagers plus modestes, mais friands de la moindre attention à leurs égards. Un confort inégalé dans une classe souvent inimitié des dirigeants, et qui offre, un petit plus, qui va en séduire plus d’un.

L’éclairage est plus modulé et varie en fonction de l’activité et de l’heure. Très agréable.

Le hublot qui peut se modifier au niveau de l’opacité, du plus clair, au plus foncé pour la nuit, cette fonction peut être activée par le passager. Un petit plus non négligeable. Que dire de l’écran, qui développe une belle luminosité.

Le côté restauration pèche un peu, avec un effort, de cela, elle va se retrouver dans l’une des meilleurs compagnies. S’il le faut je suis prêt à l’aider (ex chef de cuisine pour vols privés), je sais de quoi je parle.

L’aérodynamisme a été particulièrement soigné, et a un côté rassurant, tant en extérieur à l’extrados et l’intrados des ailes, qu’en intérieur offrant tour à tour le panel des sables du désert de Liwa. Franchement une belle réussite, qui apaise le passager.

Avec une augmentation passager de 17% de son trafic en 2015, les autres compagnies n’ont qu’à bien se tenir. Il est maintenant en service depuis 2015 et le personnel l'a bien en main.

Générale
Note globale
4 / 5
Rapport qualité / prix
3 / 5
Au sol
Enregistrement et embarquement
3 / 5
Gestion des bagages
4 / 5
A bord
Confort
4 / 5
Service
4 / 5
Sécurité perçue
4 / 5
Nourriture
2 / 5
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Par eidge 54, à propos de Etihad Airways, , près de Paris, Île-de-France, France
Mise en ligne par Nicolas, le 9 février 2016, voir la version originale
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2 commentaires RSS Commentaires

AirNapoleon a répondu

Merci pour cet avis enthousiaste pour le Dreamliner qui est effectivement un avion particulièrement agréable, dans toutes les classes et pour les différentes compagnies qui l'opèrent, je pense grace au volume de cabine, aux équipements récents dans l'avion et a un éclairage bien pensé.

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