Vol opéré sur un appareil JetAirways (Inde) immatriculé aux É.A.U.

Avis de nashtags sur le vol Etihad Airways 407 entre Bangkok et Abu Dhabi du 21/08/2016 en Economie
nashtags EY / ETD BKK / AUH

Après avoir fait un check-in sur l'application d'Etihad 8h avant d'embarquer, à l'aéroport, j'ai été redirigé directement vers le guichet Business afin uniquement de déposer mon bagage car je n'avais pas pu imprimer ma carte d'embarquement et que l'application iPhone, malgré la possibilité d'obtenir une carte «Wallet» a buggé. La femme du guichet, portant un badge Lufthansa, était très souriante, aimable et très sympathique. Le drop-off s'est fait en une minute.

L'embarquement s'est fait à 01:23 pour quitter Bangkok pile à l'heure.

Cabine aux couleurs de JetAirways dans un avion JetAirways immatriculé A6, donc aux Émirats Arabes Unis, avec un personnel portant un uniforme d'Etihad et un IFE d'Etihad. À vrai dire, je n'ai pas compris l'histoire. Qu'une compagnie vende un vol en code-share, cela n'a rien d'exceptionnel. Mais qu'une compagnie comme Etihad vole avec un avion aux couleurs de JetAirways en y important tant son équipage que ses propres consignes de sécurités via les cartes et son programme IFE reste un point obscur pour moi.

Évidemment, on peut se demander si Etihad n'a pas une flotte assez large pour commercialiser un vol sous un numéro Etihad mais dans un avion aux couleurs de JetAirways.

Arrivé à mon siège, des passagers pour Genève s'y étaient installés. Ce n'est pas la faute de la compagnie si des gens ne savent toujours pas lire un billet d'avion ni faire un check-in en choisissant leurs sièges à l'avance, et après avoir fait l'échange de places, ces sympathiques passagers m'ont empêché de dormir avec le passager du milieu ayant le hoquet pendant tout son sommeil. Bref, peu de place pour les jambes car une pièce métallique sous le siège avant prenait un tiers de la place allouée pour les pieds, pas de prise USB, tablette s'étant démontée à moitié une fois lorsque je l'ai tirée pour l'ouvrir et cabine un peu surchauffée.

Le personnel était ok, sauf une PNC très peu aimable. Elle a parlé à mes deux co-passagers de rangée d'une façon très sèche, voire brutale lorsqu'elle leur a demandé de relever leurs sièges en vue de l'arrivée.

Elle l'a fait une fois en les réveillant, jusque là rien d'anormal, puis après 2 mètres, est revenue en pressant le bouton du siège et relevant le leur en exprimant son agacement «I'm sorry to wake you up, but we're soon landing and I already told you to !». Si je comprends qu'en étant PNC, ça peut être pénible de répéter tout 2 fois régulièrement avec des passagers peu coopérants, quand on va atterrir en pleine nuit et qu'on se fait réveiller, elle aurait pu avoir 30 secondes de plus de compréhension et le dire plus gentiment.

Une sorte de muffin salé a été servi en début de vol. Quand j'ai demandé un second round pour mon coca, on m'a fait comprendre via une petite grimace que c'était un peu beaucoup demander... Le petit-déjeuner à 3h30 du matin heure locale d'arrivée fut un choix entre des nouilles au poulet curry vert thaï, des oeufs brouillés avec des saucisses de volailles, des tomates sautées, des champignons et des patates ou des toasts à la vanille avec ce qu'ils ont appelé un «ragoût de baies» (mixed berry ragout)

Posé à 4h50 (1h avant l'horaire prévu), on a été à l'arrêt à 5h05. Et j'ai quitté l'appareil à 5h50. À vrai dire, l'heure d'avance a été perdue lors du débarquement ! Je n'avais jamais vécu une situation avec plus de 45 minutes pour sortir d'un avion... On était 5 passagers dans le dernier bus pour le terminal. Un peu agacé, j'ai d'ailleurs fait la remarque à une hôtesse à l'avant en sortant de l'appareil «Very professional airline until now but quite unorganized for disembarkation and one quite rude flight attendant at the rear of the cabin». L'hôtesse m'a demandé de revenir vers elle, m'a écouté. Je lui ai raconté l'histoire, elle était désolé, m'a demandé la description de l'employée et m'a assuré que cela n'était pas dirigé contre les passagers mais probablement dû à une fatigue.

Ok, on paie un siège en éco mais ce n'est pas une raison pour te le faire sentir... I mean... Who really cares if she's tired anyway, that's part of her job... -.-"

Le compte twitter d'@EtihadAirways a été plus rapide que le temps du débarquement à prendre la chose en main quand j'ai tweeté ma déception pour ce vol. En 5 minutes, un tweet se disant désolé et m'invitant à les contacter sur une adresse ad hoc afin de leur exposer le problème rencontré a été posté en réponse de leur part.

En soi, un vol plutôt désagréable tant par la non-responsabilité imputée à la compagnie avec des co-passagers bruyants et envahissants que sur la place allouée pour les jambes et les pieds, sur la sympathie un peu défaillante du personnel ou encore du débarquement d'un avion aux facilités limitées (pas de prise USB et tablette en fin de vie) qui a pris une plombe. Je me rends compte que «mes» vols de nuits ne sont jamais très agréables: les PNC se planquent pendant que les gens dorment et se sentent souvent «dérangés» par ceux qui ne dorment pas.

Gros «bof» pour ce vol. Un des vols internationaux long-courrier les moins agréables que j'ai vécu.

Générale
Note globale
1 / 5
Rapport qualité / prix
1 / 5
Au sol
Enregistrement et embarquement
5 / 5
A bord
Confort
1 / 5
Service
1 / 5
Sécurité perçue
5 / 5
Nourriture
2 / 5
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Par nashtags, à propos de Etihad Airways, , près de Paris, Île-de-France, France
Mise en ligne par Nicolas, le 29 août 2016, voir la version originale
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Etihad Airways

Etihad Airways a répondu

le 23 août 2016

Dear Guest,

Thank you for posting your feedback here and for giving us the opportunity to address the occurrences highlighted in your post.
We have also received your email and we will create a case for investigation.
Once our Guest Relations team review it, they will get back to you. You will receive an aknowldgment email shortly with a reference number so that you can follow up on your case.

Thank you.
Kind regards,
The Online Community Team (*Leila)

  • Aux couleurs de JetAirways
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  • Immatriculé A6 aux couleurs de JetAirways

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