Ryanair

436 avis - - Mise à jour il y a 3 heures
FR / RYR

Peu mieux faire



En voyageant souvent avec Ryanair, les nouvelles règles de Ryanair pour essayer de gagner plus d'argent sont décevant, incompréhensibles injustes et pas clairs. C'était beaucoup mieux avant ! De plus, l'avion qui est arrivé en retard. Si les passagers restaient dans l'aéroport devant la porte d'embarcation, c'est mieux que de les faire attendre au froid, debout dans la queue entre le parking des avions et la porte dans l'aéroport, alors que l'avion n'était même pas arrivé à l'aéroport. De plus, la nourriture est trop cher à l'intérieur, l'accueil pas trop super, surtout des hôtes, hôtesses pas souriants , mais plutôt l'air fatigués. On remarque tout de suite que c'est un travail chiant !!!
Seule chose bien fut pour les bagages en cabine , de ne pas se rendre compte du ticket qui disait de mettre le sac de cabine en soute si on n'avait pas choisi l'option et payé pour ça.

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Economie LIS - HHN Nouveau 1 réactions
MelanieA

UN VOL PARFAIT



Vol retour le soir PORTO-BEAUVAIS, après une courte mais très agréable incursion au coeur de Porto. Le Majestic Café ( 112 rua de Santa Catarina , métro Bolhào ) a hélas augmenté ses prix, mais est toujours aussi magique !!! L'aéroport est relié à cette station de la ligne E du métro, au centre de Porto, en une demi-heure ce qui est très pratique.

Contrôle de sureté très bien organisé à Porto, malgré une affluence importante. Boutiques duty free locales sans aucun intérêt à mon avis.

Appareil qui a 15 ans, mais dont les hublots sont propres, au contraire de l'aller. Parcours nocturne avec survol appréciable des villes illuminées...
Décollage avec 15 minutes de retard, dues au trafic, permettant d'observer de près sous toutes les coutures un long Boeing 777 de la TAAP-Angola Airlines, vraiment impressionnant de nuit...
Atterrissage correct avec 6 petites minutes d'avance sur l'horaire annoncé, et les trompettes plus triomphantes que jamais.
Service à bord correct ( un thé avec quelques biscuits sablés écossais bourratifs pour 4,50 EUROS ).
A noter que le personnel de cabine est plus que jamais occupé par les opérations de vente...

Rapport qualité/prix excellent en milieu de semaine !

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Economie OPO - BVA 01/2018
barrios76

Vol conforme aux attentes



Vol du matin BEAUVAIS-PORTO pour une très agréable, bien que courte, incursion au coeur de Porto.

Le terminal T2 étant fermé ce jour là pour une raison inconnue, le terminal T1 connait une grosse affluence. Le passage de la sureté est donc laborieux, d'autant plus qu'un contrôle des pièces d'identité par la PAF est ajouté par périodes aléatoires...

Embarquement à l'heure ( la nouvelle procédure RYANAIR de mise en soute d'office des bagages à main encombrants semble être un progrès ).
Décollage "énergique" avec 9 minutes de retard sur l'horaire annoncé, atterrissage au contraire tout en douceur, avec le même retard, ce qui n'est pas habituel.
Appareil qui va avoir 6 ans, dont les hublots sont particulièrement sales, ce qui est peu gênant par temps couvert...
Bonne attention portée à la sécurité.
Annonces faites en Anglais et en Portugais, le Français n'étant utilisé que pour les annonces commerciales de ventes...
Service à bord très correct ( un thé avec un croissant au chocolat brulant pour 5 EUROS ).
L'équipage salue les passagers à la sortie.

Tarif imbattable en milieu de semaine, 14 EUROS l'aller-retour incluant le choix des hublots, donc rapport qualté/prix parfait !

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Economie BVA - OPO 01/2018
barrios76

Bon vol standard Ryanair



Vol précédent du samedi annulé... et compensé.
Pour le reste tout roule bien sur cette destination aussi avec cette compagnie bien rodée.
Le choix du siège est payant même au dernier moment lors de l'enregistrement, possibilité de file prioritaire appréciable en période chargée, payante aussi bien sûr.
Politique bagages à main standard correcte.
L'espace entre sièges donne une impression de densité supérieure aux autres compagnies.

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Economie MRS - LIS 11/2017
jplnet

Un vol passable pour un prix low-cost



Vol chez Ryanair entre Londres Stanted et Lorient. Prix défiant toute concurrence et surtout connexion directe entre la Bretagne et le Royaume-Uni. Vol court de 1H15. Equipage sympa mais qui prend néanmoins un peu trop souvent la parole au micro (consignes internes de l'entreprise) pour vous proposer différents services qui sont aisément dispensables sur un court-courrier. Départ à l'heure, arrivée en avance c'est un plus.

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Economie STN - LRT 10/2017
matthieu

Bien conforme, mais horaire trop tôt !



Vol retour d'un petit séjour idyllique à Bergame.
Devant décoller à 6 heures et demie, passage très rapide de la sécurité une heure plus tôt. C'est bien le seul avantage d'un tel horaire pour les français...Quel dommage que le vol retour du soir ait été supprimé par RYANAIR ! Cela sonne la fin de mes escapades d'une journée à Bergame...
Attente pour embarquer un peu longue dans le froid sur le tarmac, à Bergame comme à Beauvais.
Démonstration de sécurité en anglais, répétée en italien.
Beau panorama des Alpes Suisses au lever du soleil, d'un hublot droit.
Ponctualité irréprochable, décollage avec 14 minutes de retard et atterrissage avec 9 minutes d'avance sur l'horaire prévisionnel. Contact avec le sol "viril", peut-être par recherche d'économie ?
Service à bord correct.
Rapport qualité/prix qui demeure excellent; mais la disparition du vol retour du soir va m'éloigner de cette ligne qui était ma préférée...

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Economie BGY - BVA 04/2017
barrios76

Très correct



Vol matinal pour aller passer deux jours à Bergame.
Départ du Terminal 2 de Beauvais, avec une attente pour l'embarquement dehors sur le tarmac dans le froid. Cette pratique, pour le moins désagréable, est devenue systématique ici, pour gagner du temps à l'embarquement.
Bonne ponctualité, décollage avec 17 minutes de retard, atterrissage avec 8 minutes d'avance sur l'horaire prévisionnel.
Survol habituel des Alpes Suisses, vraiment magnifique ce matin là. Je ne m'en lasse pas.
Service à bord correct.
Toilettes propres.
A l'arrivée court trajet en bus pour rejoindre l'aérogare.
Pas de luxe, mais parfait rapport qualité/prix !

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Economie BVA - BGY 04/2017
barrios76

Bon vol



Comme pour tous vols de Ryanair, tous les services sont payant mais comme 90% de ces vols on étaient à l'heure sans problème. En plus à Rome on...

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Economie FCO - MRS 08/2017
OMan

Très bon vol



Comme tous vols avec Ryanair tous les services sont payant mais quand on part avec 30 minutes de retard et qu'on nous propose de l'eau, on nous...

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Economie MRS - FCO 08/2017
OMan
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436 avis de voyageurs

Note globale

3,37 / 5
3.37 étoiles sur 5 - Basé sur 129 avis
5 étoiles
12%
4
40%
3
31%
2
8%
1
9%

Classement

28

Comparer

Résumé des notes

Rapport qualité / prix 3,83 / 5
Confort 2,87 / 5
Service 3,17 / 5
Sécurité perçue 3,74 / 5
Nourriture 2,47 / 5
Gestion des bagages 3,49 / 5
Confort 2,87 / 5
Détail des notes »

Alors que les passagers s’installent, une petite musique de nuit résonne au-dessus des sièges. Les habitués le savent, en montant dans les avions de la célèbre compagnie bleu et jaune, ils entendront probablement du Mozart. Faut-il encore présenter Ryanair ? Le roi du low cost en Europe, qui depuis peu propose aussi des voyages à bas prix vers le nord de l’Afrique. 179 destinations au total, desservies par une flotte de Boeings 737-800.

Véritable phénomène dans le monde des transports, elle ne se classe pourtant qu’à la 28e place. Seulement 12 % des utilisateurs lui ont attribué une note de 5 étoiles.

On l’associe à des tarifs imbattables, mais est-ce systématiquement le cas ? Comparativement aux autres opérateurs low cost, leur service à la clientèle est-il performant ? Pour ceux qui ne connaitraient pas encore cette compagnie, faites-vous une opinion en lisant les avis.

Avis sur Ryanair

Auteur Titre Note
A-PAU Compliqué au sol, simple en vol. 3/5
A-PAU De A à B, avec défauts et qualités. 3/5
A-PAU Un vol sans rien à raconter. 3/5
Avis sur Ryanair

classé par Date  - Note  - Intêret

filtré par 

169 photos de voyageurs

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  • Photos du vol #1
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  • Photos du vol #20
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  • Photos du vol #25
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  • Carte de sécurité imprimée sur le siège. Personne ne la volera comme ça
  • Photos du vol #29
  • Survol de l'Etang de Berre au décollage
  • Photos du vol #31
  • Photos du vol #32
  • Antes del despegue
  • Photos du vol #34
  • Vue depuis le hublot
  • Photos du vol #36
  • Vol
  • Pitch
  • Voila une photo de l’intérieur de l'avion, c'est un peu étroit!!
  • Photos du vol #40
  • Pas du tout anxiogène
  • Photos du vol #42
  • Photos du vol #43
  • Aegean à l'arrivée
  • Débarquement (avec des gens qui font coucou)
  • Bon appétit ! Ou pas...
  • Embarquement à pied
  • Condensation glacée et glaçante
  • Photos du vol #49
  • Notre B737-800
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Historique

Dernière mise à jour le 9 septembre 2013 | Signaler un problème | pa rBenjamin Antoine

1985 : Fondation de la compagnie Ryanair par Tony Ryan. Le capital de départ est d'une livre Irlandaise (1€30) et 25 employés. Elle aura transporté 5 000 passagers durant sa première année.

1986 : Elle exploite un vol entre Dublin et Londres grâce à des BAE748

1987 :  Arrivée des premiers avions à réaction. La compagnie exploite 15 liaisons. Les avions sont des BAC 11.

1988 :  Des ATR 42 rentrent dans la compagnie.

1989 : Fin de la classe Affaires.

1990 : Passage de la compagnie dans le "vrai" low-cost. Plus de boissons, de repas....

1993 :  Introduction des premiers Boeing.

1994 : Michael O'Leary prend la tête de la compagnie. Fin d'exploitation des BAC dans la compagnie.

1997:  Introduction en bourse

2010 : Durant le 3ème trimestre; la compagnie a transporté 17 millions de pasagers.

2011: Protocole d'accord avec le fabricant COMAC en vue d'acéquérir des C9319

2012 : Ryanair a transporté 79 millions de voyageurs.

2013 : La flotte de la compagnie est de 305 B737-800. Certains appareils peuvent être loués.

Flotte

Dernière mise à jour le 9 septembre 2013 | Signaler un problème | pa rBenjamin Antoine

Ryanair propose actuellement un type de Boeing, les B737-800. Les avions de la compagnie Ryanair sont configurés avec un seul type de fauteuil. Il y a trois sièges de chaque côté de l'allée.

Le Boeing B737-800


Ryanair
Longueur : 39.5 mètres
Envergure : 35.8 mètres
Vitesse de croisière : 0.78 mach ou 954 KM/H
Nombres de sièges : 189

Bagages

Dernière mise à jour le 9 septembre 2013 | Signaler un problème | pa rBenjamin Antoine

Bagages cabine


Un seul bagage de 10KG maximum est autorisé.
Les dimensions ne doivent pas dépasser : 55 cm * 40 cm * 20 cm.
Sac à main, porte documents, ordinateur, achats... doivent être placés à l’intérieur de l'unique bagage cabine.

Si votre bagage venait à être refusé (taille, poids ou nombre) des frais de 60€ seront appliqués afin de le mettre en soute. Les frais sont soumis à la TVA sur différentes destinations.

En cas de doute, veillez à contrôler le bagage au niveau du comptoirs d'enregistrement, avant le passage des contrôles de sécurité.

Bagages en soute


Le transport d'un bagage en achetant une franchise dès la réservation est possible en payant un supplément allant de 15 à 45 €. Si vous le faite en ligne, après votre réservation, il faudra débourser de 20 à 60 €. Si jamais vous achetez la franchise à l'aéroport, le coût passera de 60 à 160 €.

Si vous dépassez le poids acheté, il vous faudra déboursé 20€ par kilo supplémentaire. Attention, il n'est pas possible de surclasser un bagage de 15 à 20 KG.

Il n'y a pas de defranchise de bagage gratuite pour les nourrissons. Une poussette, poussette double, système de voyage, élingue nouveau-né, entièrement pliable sont transportés gratuitement.

Les équipements supplémentaires pour bébés comme les réhausseurs, sièges auto ou lit parapluie réservés en ligne sont facturés 10€ par article et par trajet, contre 20€ à l'aéroport ou par téléphone. Au-delà de 20KG, il faudra payer le prix de l'excès de bagage par kilo.

Bagages volumineux


Les instruments de musique dépassant la taille du bagage cabine peuvent voyager en cabine si un second siège est réservé. Lors de l'achat du second ticket, il faut indiquer en second passager :
Prénom : EXTRA
Nom : ITEM SEAT
Vous ne pourrez voyager que aux rangées 1, 16 et 17.

Ryanair n'assure pas le transport d'animaux autre que les chiens guides.

Rappels


Le poids des bagages ne se cumule pas.
EX : Si la franchise est de 20 kilos par personne et que vous partez à deux vous ne pouvez pas voyager avec une valise de 30KG.
Il vous faudra deux valises une de 20 kilos et une de 10KG.

Les bagages cabine ne doivent contenir aucun flacon d'une contenance supérieur à 10 centilitre. Vous ne pouvez pas emporter en cabine deux flacons similaires.

Classe économique

Dernière mise à jour le 9 septembre 2013 | Signaler un problème | pa rBenjamin Antoine

Ryanair n'offre aucune prestation.
L'ensemble des repas, boissons (y compris eau) sont payants.

Bon à savoir


Si vous effectuez un vol dit charter dans le cadre d'un pack "avion + hôtel" il est possible que les prestations différent. Ce sont les tours opérateurs qui sélectionnent les prestations offertes

5 contacts

Trouvez le meilleur moyen de contacter votre compagnie aérienne

Sur internet

Site web Twitter

Réservation  France

Tel: 0 892 232 375 (0,34 €/minute)

Fonctionne pour vous ? 22 votes positifs 37 votes négatifs
Mise à jour le 14 avril 2016 | Signaler un problème

Réservation  Royaume-Uni

Tel: 0871 246 0000 (0,10 £/minute)

Fonctionne pour vous ? 0 votes positifs 1 votes négatifs
Mise à jour le 18 avril 2014 | Signaler un problème

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