Jetstar

23 avis - - Mise à jour il y a 17 minutes
JQ / JST

Vol Low Cost inconfortable sans aucun service.



Premier segment de mon retour vers la France. Bien qu'ayant un billet Qantas, ce vol est opéré par Jetstar, la filiale Low Cost à 100% du...

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Economie CNS - SYD 04/2019 4 réactions
jeff20e

Vol Low Cost correct.



Nouveau vol intérieur en Australie et toujours impossibilité de choisir son siège ou d'enregistrer sur internet avant d'arriver à l'aéroport...

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Economie AYQ - SYD 04/2019 8 réactions
jeff20e

Assez correct au final !



J'ai bien hésité avant d'opter pour un vol avec cette compagnie aérienne, car malgré le prix qui était très attractif (et ce, même si on rajoute...

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Economie SYD - DPS 01/2019 1 réactions
SLOG90

Exécrable. En attente de remboursement.



Ça avait pourtant bien commencé : un achat en ligne facile du billet, avec choix de différentes options plus ou moins utiles ; un enregistrement à...

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Economie TSV - MEL + de 3 ans 8 réactions 356 vues
AirNapoleon

Le clone d'Easyjet



Vol Melbourne-Hobart. L'avantage de cette low cost de Qantas est de partir d'un aéroport international proche du centre ville (Melbourne...

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Economie MEL - HBA + de 3 ans 2 réactions 77 vues
astrolabe

Bon vol !



Voilà le jour du départ vers Sydney avec Jetstar Airlines ! Aéroport de Melbourne Tullamarine Terminal 1! Enregistrement rapide car sans bagage en...

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Economie MEL - SYD + de 3 ans 62 vues
Thierry7702

Toujours top



Troisième expérience avec Jetstar et toujours satisfait.

Espace pour les jambes très suffisant, siège assez confortable en cuir qui s'incline.

Pas de divertissement en vol à part un magazine, pas de snacks et boissons offerts mais relativement cheap à l'achat.

Embarquement très rapide et efficace, enregistrement des bagages également très rapide, beaucoup de comptoirs à l'aéroport de Sydney.

Petit musique en attendant que tout le monde s'installe, personnel de bord toujours présent et avenant et le sourire toujours présent.

Décollage et atterrissage au top, même chose point de vue ponctualité.

Livraison des bagages rapide.

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Economie SYD - CHC + de 3 ans 3 réactions 71 vues
masi

Vol de nuit



Vol de nuit sans encombre. Le seul point négatif était d'avoir choisi de partir d'Avalon, un genre de Beauvais Tillé à l'Australienne. L'aéroport se...

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Economie AVV - BNE + de 3 ans 6 réactions 89 vues
Sully88

Vol un peu mouvementé



Le temps au départ était pas bon du tout. Par conséquent, le décollage était vraiment très turbulent, et ce jusqu'à l'altitude de croisière. Le...

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Economie SYD - MEL + de 3 ans 31 réactions 153 vues
Sully88
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23 avis de voyageurs

Note globale

2,67 / 5
2.67 étoiles sur 5 - Basé sur 3 avis
5 étoiles
17%
4
17%
3
33%
2
17%
1
17%

Résumé des notes

Rapport qualité / prix 2,67 / 5
Confort 2 / 5
Service 2,33 / 5
Sécurité perçue 4,33 / 5
Nourriture 3 / 5
Gestion des bagages 3,5 / 5
Confort 2 / 5
Détail des notes »

Avis sur Jetstar

Auteur Titre Note
jeff20e Vol Low Cost correct. 3/5
jeff20e Vol Low Cost inconfortable sans aucun service. 2/5
SLOG90 Assez correct au final ! 3/5
Avis sur Jetstar

classé par Date  - Note  - Intêret

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La rédaction de What The Flight vous informe de l'actualité

Premier B787 pour l’Australie

Premier B787 pour l’Australie

par Benjamin Antoine, le 8 octobre 2013

Jetstar, Qantas et Boeing viennent de fêter la livraison de leur premier Boeing 787 et le premier livré à une compagnie Australienne.

Le transporteur Australien, filiale de Qantas Airways, vient de prendre réception de son premier Boeing 787, le dernier né de Boeing. L’appareil d’une capacité de 335 sièges sera d’abord mis en place sur les liaisons intérieurs pour être lancé sur les vols internationaux en décembre.

Les Dreamliner qui compteront 314 sièges en classe économique (3/3/3) et 21 sièges en classe affaires (2/3/2) n’offriront pas plus d’espace que les Airbus 330 qu’ils remplaceront progressivement. La classe supérieur proposera un espacement de 38 pouces alors que la seconde n’offrira que 31 pouces.

Afin de se divertir, les voyageurs pourront profiter d’écrans individuels tactiles comprenant de la vidéo à la demande, des jeux et un système de chat de siège à siège. Entre les deux classes, la différence de taille n’est que de 4 centimètres (22.86cm contre 26.92cm). Comme de plus en plus de transporteurs, les passagers pourront profiter d’une prise électrique et USB.

Jetstar attend encore 13 appareils de ce modèle.

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