Vol long courrier ponctuel, services standards

Avis de gbenoit sur le vol China Eastern Airlines MU553 entre Shanghai et Paris Charles De Gaulle du 10/05/2017 en Economie
gbenoit MU / CES SHA / CDG

Voyage Paris CDG Tokyo NRT par Shanghai PVG, puis un retour Osaka KIX - Paris CDG par Shanghai PVG : voici le vol retour PVG CDG (vol 4/4) :

Douane automatique avec lecture du passeport et de la carte d'embarquement ors du transit ; passage avec le check-sécurité toujours aussi intransigeant (j'avais rangé mes briquets japonais tout neufs dans mon bagage en soute cette fois) et peu agréable, cette fois c'est mon parapluie qui devait repassé aux rayons...

L'appareil a 2 ans, c'est presque le plus vieil B773 de la flotte.

La porte d'embarquement m'avait été fourni dès le départ de KIX, mais change au dernier moment (étonnant pour un ULC je pense).

L'embarquement prend 10min de retard, l'avion est prêt au départ à 0h15 mais le push-back est retardé à 0h30 suite contrôle aérien. J'avais vu que quasi tous les vols long-courrier partaient en retard de PVG notamment le AF111 PVG CDG en A380 mais arrivaient à l'heure. C'était mon cas pour le coup (^^). Long roulage pour un décollage à 0h50.
Une hôtesse parlant bien français me salue lors de ma recherche de siège. Toutes les annonces seront triplées en français (chinois, anglais, français) contrairement au vol aller.
L'avion sera plein (j'aurais bien aimé connaitre le nombre de PAX sur le vol AF qui partait 45min avant nous pour CDG aussi). En même temps avec les prix proposés, je me doutais que j'aurai moins de place que mon KIX PVG (^^). J'aurai le droit à un siège taché.

L'écran tactile est identique au vol aller (1/4) mais est déverrouillé tardivement. Le personnel de bord distribue des oreillettes.

Le service de repas chaud débute 40min après le décollage, plutôt bon, mais le contact avec l'hôtesse est compliqué, ne parlant pas bien anglais et visiblement elle non plus... Le pain arrivera une fois le plateau terminé (désolé pour la photo). De l'eau sera distribué régulièrement par le personnel de bord.

Il fait assez froid à bord sur tout le vol (peut-être la fatigue des vacances aussi).

Le petit déjeuner chaud est servi 1h45 avant l'atterrissage, omelette un peu grasse mais ça passe. Il y avait au choix un petit déjeuner chinois (pâtes) ou occidental (western comme ils disent). Le pain arrivera comme d'habitude une fois le plateau dévoré.

L'atterrissage se fait à l'heure sur Roissy, l'heure d'arrivée annoncé dès le début de vol était exacte.
Une petite attente pour se garer en porte, et il y avait une passerelle qui s'est ouverte un peu plus tard.

Le passage en douane UE est assez long, c'est l'heure de pointe à CDG entre les vols arrivant d'Asie et d'Afrique. La gestion des bagages est lamentable à CDG, le tapis est plein (3 vols sur le même tapis en même temps), et de nombreux bagages sont en attente derrière en attendant que le tapis se vide. Sur un autre tapis, un employé ADP rangeait les bagages pour fluidifier le flux ; ils devraient peut-être embaucher !
J'aurai le droit à l'ouverture de mon bagage cabine et de ma valise par la douane française.

Fin des vacances, et retour à la réalité française... Le bad...

Générale
Note globale
4 / 5
Rapport qualité / prix
4 / 5
Au sol
Gestion des bagages
2 / 5
A bord
Confort
4 / 5
Service
4 / 5
Sécurité perçue
4 / 5
Nourriture
4 / 5
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Par gbenoit, à propos de China Eastern Airlines, , près de Chelles, Île-de-France, France
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  • L'appareil
  • Le siège taché :-(
  • Le pitch
  • Le plat chaud
  • L'écran avant le petit dej
  • Le petit déjeuner western chaud
  • L'aéroport du Bourget
  • Le suivi du vol (atterrissage en 08R je crois)

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