Qantas Airways

45 avis - - Mise à jour il y a 13 heures
QF / QFA

Bon vol mais la nourriture est un point faible.



Deuxième partie du vol QF1 entre Singapour et Londres. Même avion, même siège. La salle d'embarquement est ouverte à 22h40 à Changi. Le contrôle...

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Economie SIN - LHR 04/2019 7 réactions
jeff20e

Enregistrement pénible et vol correct sans plus



Arrivé au terminal 2 à Sydney depuis Cairns, j'ai du récupérer ma valise avant d'aller jusqu'au terminal 1 (international) pour obtenir mes cartes...

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Economie SYD - SIN 04/2019 4 réactions
jeff20e

Vol toujours aussi inconfortable.



4e vol intérieur de mon voyage australien, le 3e avec un 737-800 de Qantas. Toujours impossible de faire quoi que ce soit sur Internet avant le vol...

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Economie SYD - CNS 04/2019 5 réactions
jeff20e

Vol correct car seul sur ma rangée et Internet gratuit en vol.



Pour ce 2e vol intérieur, les mêmes causes produisent les mêmes effets au niveau de la possibilité de choisir son siège ou d'enregistrer en ligne ...

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Economie ADL - ASP 03/2019 10 réactions
jeff20e

Vol inconfortable.



Pour ce premier vol intérieur réalisé dans le cadre d'un circuit touristique, il m'est totalement impossible de faire quoi que ce soit sur internet...

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Economie MEL - ADL 03/2019 5 réactions
jeff20e

Bonne fin de vol.



Troisième étape de ce voyage vers Melbourne. Même avion, même siège que pour le segment précédent (LHR PER). A Perth l'embarquement débute à 13h25...

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Economie PER - MEL 03/2019 6 réactions
jeff20e

Bon vol qui serait excellent si la nourriture était au RDV.



Deuxième étape de mon voyage vers l'Australie. J'ai récupéré ma carte d'embarquement pour ce vol à CDG avant mon départ pour Londres, alors qu'il...

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Economie LHR - PER 03/2019 14 réactions
jeff20e

Toujours le summum de la qualité !



La seule fois où un vol de la Qantas que j'attendais a été retardé, l'a été pour avoir fait demi-tour pour ramener en Australie un membre de...

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Business NRT - MEL 12/2018 3 réactions
bluebird

Trop, trop long



Airbus A380/800, espaces pour allonger les jambes (mais je ne suis pas grand).Au moment de quitter le tarmac un orange se déclenche, l'aéroport est bloqué (soi-disant que les autorités interdisent tout trafic pendant un orage) bilan 1h30 d'attente sans information.
Escale technique à Dubaï, service de sécurité toujours aussi déplaisant, je me demande encore pourquoi, alors que nous sortons de l'avion pour le reprendre doit-on passer tous ces contrôles.
Aucune information du vol ne fonctionne, système de recharge par USB HS. Quelques films en français. Personnel souriant, mais repas laissent à désirer, rien à voir avec l'aller. Malgré la proposition d'apéritif sur le menu, il m'a été impossible à m'en faire servir un
Bref un vol à oublier

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Economie SYD - LHR + de 2 ans
globetrotteurmondial

Un peu long



Comme d'habitude l'appareil était propre, écouteurs à disposition, tous les vols domestiques empruntés ont été à l'heure 5mn de retard. L'embarquement sans problème et malgré la barrière de la langue, cela c'est toujours passé dans la bonne humeur.

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Economie CNS - SYD + de 2 ans
globetrotteurmondial
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45 avis de voyageurs

Note globale

3,22 / 5
3.22 étoiles sur 5 - Basé sur 18 avis
5 étoiles
5%
4
37%
3
26%
2
26%
1
5%

Classement

26

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Résumé des notes

Rapport qualité / prix 3 / 5
Confort 3,39 / 5
Service 3,33 / 5
Sécurité perçue 3,94 / 5
Nourriture 2,56 / 5
Gestion des bagages 3,83 / 5
Confort 3,39 / 5
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  • Beaucoup de place pour les jambes!! Le siège est confortable. La cabine est propre et moderne.
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  • 2 choix de plats, dont un chaud, sur un vol d'heure. BRAVO Qantas!!!!!!
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  • Le dîner est servi ! Rassurez-vous, ce n'était pas mauvais.
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Les insecticides : un réel danger ?

Les insecticides : un réel danger ?

par Benjamin Antoine, le 9 décembre 2013

Un ex-steward poursuit son ancien employeur.

Brett Vollus a passé 27 ans à voler pour la compagnie Australienne Qantas. Malheureusement, en mai dernier il a dû prendre sa retraite anticipée, car il souffrait de la maladie de Parkinson.

L’ancien navigant met en cause les insecticides qui sont diffusés en cabine avant le décollage de et vers certaines destinations.

Selon le site lesoir.be, son avocate Tanya Segelov a déclaré : « Il n’y a pas d’antécédents de Parkinson dans sa famille et il pense l’avoir contractée à cause de son exposition à l’insecticide qu’il vaporisait dans la cabine sur les long-courriers au moins une fois tous les quinze jours pendant 17 ans ».

Elle a ajouté : « La littérature médicale établit un lien entre Parkinson, d’autres maladies neuromotrices et les insecticides, un lien clairement établi ».

Toujours selon la même source, une plainte devrait être déposé en 2014 devant la Cour suprême de l’État de Nouvelle-Galles du Sud

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