Dépassé et décevant

Avis de AirNapoleon sur le vol Qantas Airways QF628 entre Melbourne et Brisbane du 04/01/2016 en Economie
AirNapoleon QF / QFA MEL / BNE

Qantas en vol domestique m'a donné l'image d'une compagnie historique, désormais largement concurrencée voire dépassée, qui se bat avec ses veilles pratiques plus très adaptées et ses fausses certitudes, pour fournir une prestation qui fatalement déçoit.

L'enregistrement est totalement impersonnel. Vu que le personnel coûte cher et le service bagage est inclus par défaut, donc difficilement valorisable, la compagnie automatise au maximum le processus avec des bornes automatiques pour imprimer son billet et son tag bagage, puis des bornes automatiques pour déposer son bagage.

Il y a un salon à Melbourne, où on peut confectionner ses toasts et les réchauffer. L'offre est basique et le salon vieux et mal entretenu. Il y a une annexe réservée Business & Platinium un peu mieux arrangée, avec quelques snacks en plus. Il y a aussi un magasin d'aéroport dans le salon, ce qui est plutôt une belle idée. Mais contribue à l'impression de désordre général.

L'embarquement prévoit une ligne prioritaire. Mais comme il n'y a qu'un seul agent au sol, il décide d'embarquer d'abord les rangées arrière puis alternativement un passager prioritaire et un passager non prioritaire, sans trop de soucier de qui voyage avec qui. La compagnie a mis le budget dans des panneaux vantant son service d'embarquement prioritaire mais n'est pas en mesure de le faire respecter (ce sera pareil sur d'autres vols avec Qantas).

Dans l'avion la chef de cabine attend à l'entrée, demande le billet (sans doute pour vérifier qu'on ne l'a pas perdu dans les 20 mètres de passerelle entre le scan en porte et la porte de l'avion). Elle annonce "left" ou "right" selon le siège inscrit sur le billet. Elle porte un badge avec sa photo plus jeune, elle s'appelle AUS OCT17.

Il y a deux classes : deux rangées Business 2-2 et le reste en Eco 3-3. J'ai réservé très en avance et bénéficie du service Platinum Oneworld qui permet de choisir son siège Éco juste après l'achat (Oneworld est une alliance plus réduite mais elle offre des avantages plus utiles que les autres). J'ai donc pris une rangée "exit". J'ai de la chance : il n'y a personne en siège central.

Les plaquettes d'instructions spécifiques d'ouverture des issues de secours sont déposées sur les sièges aux issues et une hôtesse AUS MAR17 vient réciter les consignes et requérir un "yes" formel (oui j'accepte la responsabilité qui m'est confiée en cas de besoin d'ouverture de la porte et j'ai compris les consignes) de chacun des passagers aux issues. L'hôtesse AUS MAR17 est particulièrement charismatique et attentive aux passagers, elle détonne du reste de l'équipage.

Suivent ensuite les consignes générales de sécurité, à l'écran (plafonnier) et avec démo par l'équipage.

On reçoit des écouteurs : programme TV (plafonnier) sur le channel 1 (actualités Skynews et programmes sans intérêt) ou radio (musique, vieux sketches de Pam Ann, discussions sur l'économie du Queensland...) sur les autres numéros. Je préfère le son de ma tablette.

On reçoit aussi après le décollage un plat chaud ou froid dans une boîte en carton. Potée d'agneau haricots épinards riz en chaud. Même le riz est immangeable. Visiblement la salade n'est pas mieux. La boisson est servie bien plus tard (vin, jus ou coca et/ou eau). Je prends tout en photo mais ne mange rien alors que j'ai faim. C'est quand même un sacré gaspillage, ces plateaux repas hérités du siècle dernier. Dans la pochette il y a du sucre et une cuiller a café, mais aucun café n'est servi.

Par contre il y a un chocolat offert en fin de vol.

On atterrira sous la pluie à Brisbane. Le personnel de nettoyage commence son travail en classe Business alors que le débarquement Eco se poursuit.

Le salon Qantas à Brisbane est un copié collé de celui de Melbourne si ce n'est qu'on accède à l'annexe Business sans avoir à passer par la zone générale.

Générale
Note globale
3 / 5
Rapport qualité / prix
2 / 5
Au sol
Gestion des bagages
2 / 5
A bord
Confort
3 / 5
Service
3 / 5
Sécurité perçue
4 / 5
Nourriture
1 / 5
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Par AirNapoleon, à propos de Qantas Airways, , près de Upper Nerang, Queensland, Australia, via son mobile
Mise en ligne par Nicolas, le 5 janvier 2016, voir la version originale
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  • Bonbons au salon
  • Zone d'enregistrement
  • Dépose-bagages automatique
  • Consignes d'accès au salon
  • Salon
  • Annexe Business & Platinum
  • Ligne (non) prioritaire
  • Ecouteurs
  • Exit row
  • Plateau repas
  • Dans la boîte (chaud)
  • Dans la boîte (froid)
  • Bonbon de fin de vol
  • Nettoyage pendant le débarquement
  • Qantas
  • Tourné vers le passé

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