XL Airways France

452 avis - - Mise à jour il y a 4 heures
SE / XLF
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452 avis de voyageurs

Note globale

2,61 / 5
2.61 étoiles sur 5 - Basé sur 173 avis
5 étoiles
14%
4
18%
3
17%
2
15%
1
35%

Classement

78

Comparer

Résumé des notes

Rapport qualité / prix 2,77 / 5
Confort 2,1 / 5
Service 2,95 / 5
Sécurité perçue 3,44 / 5
Nourriture 2,14 / 5
Gestion des bagages 3,15 / 5
Confort 2,1 / 5
Détail des notes »

XL Airways France, anciennement Star Airlines, est une compagnie aérienne française, fondée en 1995 par Cédric Pastour et dont le siège se situe à l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Elle est spécialisée dans les vols réguliers principalement vers des destinations long-courriers dans les Caraïbes, en Afrique, au Moyen-Orient, les Etats-Unis et ainsi que des vols charters vers des destinations moyen courrier de la Méditerranée. Sa flotte est composée majoritairement d’Airbus A330 mais aussi de Boeing 737.

Les voyageurs l’ont classée 78ème parmi lesquels 35%, soient 61 passagers, lui ont attribué la note de une étoile sur cinq.

Quel est l’avis des voyageurs concernant cette compagnie ? Quelles ont été leurs expériences ? Qu’ont-ils pensé du confort, du service et même de la nourriture ? Qu’en est-t-il du retard et des bagages ? Autant de questions et même plus, auxquelles vous trouverez les réponses en lisant les 452 avis.

Les 3 avis à lire...

Compagnies similaires

classé par Date  - Note  - Intêret

filtré par 

Une horreur...



Ce vol avait été sélectionné par le tour opérateur, donc imposé.

Manque de place dans l'appareil, personnel peu aimable, couvertures payantes, boissons payantes, une télé pour 20 personnes (de 20cm...), connectiques jack écouteurs défectueux.

Si à cela on ajoute un groupe de fêtards alcoolisés (le personnel n'est pas intervenu malgré la gêne occasionnée) et des nouveaux nés qui ont hurlé tout du long. Ce voyage a été un cauchemar !

Question : A quoi pensent des parents qui embarquent leurs nouveaux nés dans un vol long courrier ? Les turbulences de l'avion, altitude et douleurs oreilles perturbent ces enfants en très bas âge et cassent les pieds à 80 personnes. Car en prime vous pensez bien que pour calmer leurs enfants, ces mêmes parents s'amusent à promener leurs poupons sur toute la longueur de l'appareil. Comme ça, tout le monde en profite ! Merci, vraiment merci...

Bref, XL Airways : À boycotter !

Lire la suite de « Une horreur... »
Economie CDG - CUN 11/2014 2 vues
Bwebwe

Compagnie à fuir



Le vol s'est bien passé, pour une compagnie moins cher, repas, accueil, tout est ok. Ceux qui se plaignent du manque de place étaient prévenus. Par...

Lire la suite de « Compagnie à fuir »
Economie MRS - RUN 09/2015 3 réactions 175 vues
Yann F.

Sièges dur dur



Alors nous sommes partis dans l'après midi, avec à bord une équipe super sympa. Bonne température ambiante dans l'avion, juste ce qu'il faut en...

Lire la suite de « Sièges dur dur »
Economie CDG - FDF 12/2015 90 vues
letieletie

Un vol commun



Un vol classique typique XL. Que de l'eau, équipage impeccable, au repas les fameuses pâtes aux légumes ... Décollage en retard 30min et kiss...

Lire la suite de « Un vol commun »
Economie CDG - JFK 08/2015 127 vues
valentin

Retour sympa



Après un embarquement assez rapide, nous étions les premiers, avons profité de de cette zone très aérée avant de passer la douane. De l'autre côté...

Lire la suite de « Retour sympa »
Economie PUJ - CDG 11/2015 75 vues
JP80SOMME

Pas de problème



Un vol sans problème. Arrivés à CDG , nous avons eu un enregistrement rapide malgré les 408 places dans l'avion. Airbus A 330-300 . Première fois...

Lire la suite de « Pas de problème »
Economie CDG - PUJ 11/2015 4 réactions 125 vues
JP80SOMME

Une compagnie pour les petites personnes !



Bon... Ce n'est pas une compagnie low cost mais... Limite !

Disons que les tarifs sont attractifs et on comprend pourquoi... Cabine surchargée, pas d'écrans individuels, casques payants pour écouter les films diffusés dans tout la cabine, repas plastique...

Les sièges sont très étroits et l'espace pour les jambes est minime...

Le personnel est en revanche très agréable et l'avion était à l'heure !

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Economie CDG - PUJ + de 2 ans 6 vues
Byers

Monnaie monnaie



Siège très inconfortable avec peu d'espace pour allonger les jambes.

La télévision était en panne, repas très très basique (pas de viande à l'aller), pas de couverture à l'aller sinon kit payant, boissons payantes, tablettes payantes.

Très déçus.

Lire la suite de « Monnaie monnaie »
Economie CDG - PUJ 09/2015 6 vues
mammie

Satisfaite du vol



Je reviens de Punta Cana.
A'aller et au retour, horaires respectés. Airbus 330, presque 500 personnes. Avion agréable. Repas correct. Personnel disponible. Les autres années je n'étais pas très satisfaite de la place dans l'avion et des repas, il y a une très nette amélioration. Prise disponible pour les appareils.

Je reprendrai cette compagnie. Bonne information en vol. Embarquement et enregistrement assez rapides pour le nombre de personnes. Films et tablettes proposées. Bonne température dans l'avion, couverture pour la nuit.

Lire la suite de « Satisfaite du vol »
Economie CDG - PUJ 11/2015 2 vues
verdi

A déconseiller pour un long courrier



Vol direct. Nous allions rendre visite à nos enfants et petits enfants. Personnel très professionnel, repas correct (nous faisons un voyage et non une sortie gastronomique).

Nous avons été très gênés par le manque de place pour les jambes et surtout par l'étroitesse des sièges.

Mon mari a été hospitalisé trois jours à l'hôpital de Dzaoudzi à l'arrivée (embolie pulmonaire), problème qui peut survenir lors de longs courriers.

J'ai apprécié (sens de l'humour) la vidéo expliquant les mouvements à effectuer pendant le voyage, mouvements, est-il utile de le préciser irréalisables faute de place.

Je suis retournée avec mon petit fils métropolitain en juillet, j'ai choisi Air Austral.

Lire la suite de « A déconseiller pour un long... »
Economie MRS - DZA 12/2014 5 réactions 151 vues
Monne

65 photos de voyageurs

Vivez votre futur vol grâce aux photos des voyageurs.

  • Photos du vol #1
  • Safety carte
  • Photos du vol #3
  • Photos du vol #4
  • Arrivée sur Orly après 24h de retard et déroutement
  • Photos du vol #6
  • Photos du vol #7
  • Photos du vol #8
  • Photos du vol #9
  • Photos du vol #10
  • bon repas et complet
  • A Paris avant le départ
  • De la place pour allonger ses jambes..
  • Photos du vol #14
  • Photos du vol #15
  • Photos du vol #16
  • Photos du vol #17
  • même repas que dans d'autres compagnies...
  • Photos du vol #19
  • Photos du vol #20
  • Photos du vol #21
  • Photos du vol #22
  • verre de vin en supplément.
  • Photos du vol #24
  • Photos du vol #25
  • Photos du vol #26
  • Photos du vol #27
  • Photos du vol #28
  • Photos du vol #29
  • Photos du vol #30
  • de la place pour les jambes
  • Photos du vol #32
  • Photos du vol #33
  • Photos du vol #34
  • Photos du vol #35
  • Photos du vol #36
  • Collation petit déjeuner
  • Simple mais bon, avec eau à discrétion
  • Photos du vol #39
  • Trajet de vol
  • Airbus A330
  • Plateau repas du soir
  • A Paris avant le départ (1)
  • Prise depuis notre siège
  • Plateau repas
  • Photos du vol #46
  • Photos du vol #47
  • Photos du vol #48
  • Photos du vol #49
Plus »

Historique

Dernière mise à jour le 14 octobre 2015 | Signaler un problème | par

1995 : Fondation de la compagnie Star Airlines.

2005 : La compagnie est racheté par le groupe XL Leisure Group.

2006 : La compagnie devient XL Airways France

2008 : Suite à la faillite d'XL Leisure Group, la compagnie est racheté par la banque Islandaise Straumur Investment Bank en reprenant la totalité du capital de la compagnie.

2009 : Ouverture de liaisons entre Paris et New-York

2011 : Ouverture de liaisons entre Paris et Las Vegas.

2012 : La compagnie est reprise par Beachside Capital. En novembre, la compagnie réceptionne son premier A330-300 neuf, mono-classe de 408 sièges. Ouverture de liaisons vers Point-à-Pitre, Fort de France, la Réunion, et Mayotte.

2014 Le transporteur redevient à 100% Français.

Flotte

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | par

Xl Airways propose actuellement deux types d'avion : les Airbus A330 ainsi que les Boeing 737. Les avions de la compagnie sont configurés avec un seul type de fauteuil sur moyen-courrier. Les Airbus A330 peuvent avoir deux types de sièges : classe économique et classe Galaxie. 

Le boeing 737-800


XL boeing 737-800

Longueur : 39.50 mètres
Envergure : 35.80 mètres
Vitesse de croisière : 840 KM/H
Nombres de sièges : 189

Les Airbus A330-200


XL Airbus A330-200

Longueur : 58.37 mètres
Envergure : 60.30 mètres
Vitesse de croisière : 870 KM/H
Nombres de sièges : 364 sièges (343 sièges en éco + 21 en Galaxie)

Les Airbus A330-300



Airbus A330-300 XL

Longueur : 63.69 mètres
Envergure : 60.30 mètres
Vitesse de croisière : 880 KM/H
Nombres de sièges : 408 sièges (économique)

Bagages

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | par

XL Bagage

Bagages cabine


Votre bagage cabine ne pourra pas excéder les 5KG (10 en classe Galaxie) pour une taille maximal de H55*L35*P25 cm sauf vers la Corse, Palerme et Catane : 10KG. Vous pourrez prendre en complément un accessoire comme : un sac à main, ordinateur portable, mallette, manteau...

Bagages soute


Vous avez le droit de transporter une valise de 20KG si vous voyagez en classe économique. Les passagers de la classe Galaxie peuvent emmener gratuitement un second bagage de 20KG.

Chaque valise supplémentaire sera facturée entre 60 et 100€ selon le type de vol (moyen ou long-courrier).

Si votre valise pèse entre 21 et 32KG vous serez facturé 6 à 10€ le kilo.

Pour les vols au départ et/ou à destination d'Ajaccio, Bastia, Figari, Catane, Palerme ou Lamezia Terme : Franchise bagage de 10KG

Bagages bébé


Vous pourrez transporter, pour le bébé  une valise de 10KG sur les vols réguliers longs-courriers. Sur l'ensemble du réseau, vous avez le droit de transporter gratuitement une poussette canne ou un maxi cosi. Chaque pièce supplémentaire sera facturée 50€.

Les animaux


Le transport d'animaux en cabine est facturé 50€ en cabine et 70€ en soute. Pour accéder à la cabine l'animal et la cage ne peuvent pas dépasser les 7KG.

Les plongeurs


En classe économique, les plongeurs bénéficient d'une franchise supplémentaire de 32KG (maxi). Chaque pièce supplémentaire sera facturée 60€, et 6€ par KG entre 21 et 32KG. Sur long-courrier, le supplément passe à 100€ et 10€ par kilo supplémentaire.

Les sportifs


Le transport d'équipement sportif comme les affaires de ski, golf, snow board... est possible contre un supplément de 70€ par pièce. Le transport de planche à voile nécessite l'accord du service Prépa Voyage : prepavoyage@xlairways.fr

Les médicaments


"Dans le cas d’un traitement médical nécessitant l’emport de seringues (ex : traitement à l’insuline, etc.), il est important (en raison de la réglementation européenne de limitation des bagages cabine) de présenter au comptoir de sûreté aéroportuaire la prescription nominative du médecin traitant, attestant de la nécessité pour le passager de garder les seringues en cabine, et détaillant tous les éléments du traitement emportés pendant le voyage (vol aller, séjour et vol retour), sans oublier de mentionner tous les médicaments, y compris ceux dont le rythme de renouvellement est moins fréquent.
Vous voyagez avec du matériel médical ?Pour le matériel médical (appareil respiratoire ou autre matériel), vous devez obligatoirement faire une demande d’autorisation préalable au service Relation Clientèle. En effet, certains matériels comportent des marchandises dangereuses « cachées » non autorisées en cabine.

Dans quel bagage transporter vos médicaments ?
Ne prenez pas le risque que vos médicaments soient égarés, conservez les avec vous en cabine. Si ceux-ci sont sous forme liquide (sirops, ampoules, etc) ou de pate (pommade, gel, etc), munissez-vous impérativement de l’ordonnance de votre médecin avec le nom explicite du médicament utilisé afin que ces médicaments vous soient autorisés en cabine" Extrait du site.

Rappels


Le poids des bagages ne se cumule pas.
EX : Si la franchise est de 20 kilos par personne et que vous partez à deux vous ne pouvez pas voyager avec une valise de 30KG.
Il vous faudra deux valises une de 20 kilos et une de 10KG.

Les bagages cabine ne doivent contenir aucun flacon d'une contenance supérieur à 10 centilitre. Vous ne pouvez pas emporter en cabine deux flacons similaires.

Classe économique

Dernière mise à jour le 19 octobre 2015 | Signaler un problème | par

_MG_9424

Les moyen-courriers


Sur l'ensemble du réseau long-courrier, une sélection de snacking salés et sucrés sont disponibles à l'achat.

Boissons : 2€50 / Bières : 3€ / Champagne (25cl) : 10€ / Sandwich : 5.5€ / Menus : de 5 à 7€ / Snacks sucrés ou salés, confiseries : de 1.5 à 3€

A partir de 2h30 de vol, des écouteurs vous seront proposés pour 3€. Ils seront offerts aux enfants non accompagnés.

Les long-courriers


Les repas


Sur les long-courriers dès 10h  de vol, un repas chaud et une boisson chaude en fin de repas vous seront proposés. L'eau minérale sera également disponible à volonté, pendant l'ensemble du vol.

Si votre temps de vol est supérieur à 10h, vous bénéficierez également d'une collation avant votre arrivée.

>Sur l'ensemble du réseau long-courrier, une sélection de snacking salés et sucrés sont disponibles à l'achat.

Boissons : 2€50 / Bières : 3€ / Champagne (25cl) : 10€ / Sandwich : 5.5€ / Menus : de 5 à 7€ / Snacks sucrés ou salés, confiseries : de 1.5 à 3€

Le confort


Sur l'ensemble des vols vous pourrez profiter d'un programme audio et vidéo (écrans collectifs). Les écouteurs sont proposés en supplément (3€) et sont offerts aux enfants non accompagnés.

Les plus jeunes se verront remettre des jeux "Planes" (Disney).

Des couvertures et des oreillers sont disponibles à la demande, sur les vols de jour.

Vous pourrez également acheter des kits repos (7€) comprenant une couverture, masque, bouchons d'oreilles, oreillers et un tour de cou gonflable).

Bon à savoir


Les prestations peuvent varier dans le cadre des vols dits "charters" (vol+hôtel)

Classe Confort

Dernière mise à jour le 16 septembre 2013 | Signaler un problème | par

galaxie

La classe confort peut être proposée sur certains vols réguliers ou selon le tour-opérateur pour les charters.

Vous pourrez profiter des sièges de la classe Galaxie qui sont plus larges et avec plus d'espace pour les jambes.

Les autres prestations sont équivalentes à la classe économique.

Bon à savoir


Les accoudoirs sont fixes au niveau de la première rangée.

Classe Galaxie

Dernière mise à jour le 6 février 2014 | Signaler un problème | par

galaxie

Un verre d'accueil vous sera proposé dès votre arrivée à bord (champagne, jus de fruit ou eau minérale). Vous aurez ensuite la chance de pouvoir déguster un repas chaud sur l'ensemble du réseau. Au milieu des vols de jour, une pause douceur vous sera proposée. Peut avant votre arrivée une collation Galaxie vous sera offerte.

Les repas sont accompagnés de vins bouchés à volonté (Bordeaux, Côte du Languedoc, Chablis).

Le champagne, les mignonnettes d'alcool, les autres boissons fraîches ou chaudes et les mélanges salés sont également disponibles à volonté, pendant l’ensemble du vol.

Confort


Cabine privative de 15 à 21 sièges, elle est située à l'avant de l'appareil. La presse du jour, une couverture et un oreiller ainsi qu'une trousse conofort vous seront offerts. Vous pourrez vous divertir sur un écran individuel.

Les plus jeunes se verront remettre des jeux Planes (Disney).

Vous pourrez également acheter des kits repos (7€) comprenant une couverture, masque, bouchons d'oreilles, oreillers et un tour de cou gonflable).

Bon à savoir


Les accoudoirs sont fixes au niveau de la première rangée.
Les prestations peuvent varier dans le cadre des vols dits "charters" (vol+hôtel)

Enregistrement

Dernière mise à jour le 28 septembre 2015 | Signaler un problème | par

Enregistrement à l'aéroport


Pour un vol moyen-courrier, les comptoirs d'enregistrement ouvrent deux heures avant l'heure prévue de décollage et ferment 30 minutes avant.

Si vous voyagez à destination d'Israël, l'enregistrement ouvre une heure plus tôt (soit H-3).

Pour les liaisons longs-courrier, vous pourrez vous présenter à l'embarquement trois heures avant l'heure de départ. Attention, les comptoirs pour ces vols ferment une heure avant l'heure prévue de départ.

Enregistrement en ligne


Ce service n'est pas disponible sur les vols Xl Airways France.

Les plus


Vous avez la possibilité de réserver votre siège sur les vols à destination de New York ou Las Vegas pour un supplément allant de 10 à 100€. L'ensemble des informations sont disponibles sur le site de la compagnie.

A ne pas oublier


Pensez à vérifier les formalités douanières pour être sûr d'avoir les papiers nécessaires à votre voyage.

Vous pouvez également vous inscrire à Ariane, un service du Ministère des Affaires Etrangères. Une offre disponible pour les voyages partout dans le monde.

Services

Dernière mise à jour le 28 septembre 2015 | Signaler un problème | par

sieges

Le choix du siège


Les destinations


Le choix du siège est disponible sur les vols à destination des USA, de la Corse, de la Guadeloupe, de la Martinique, de l'Italie, de la République Dominicaine et du Mexique.

Comment faire la demande ?


La demande est possible jusqu'à 72h avant le départ du vol.
Il suffit de vous connecter sur le site d'XL Airways France, rubrique "service additionnel"

(Source Photo : Xl Airways France)

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Réclamation  France

Relations Clientèle
Service Relations Clientèles Passagers
BP 13760
95727 Roissy CDG Cedex
France
Tel: +33 (0)9 69 32 09 12 (N° Cristal, prix d’une communication locale)
Sur internet

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Mise à jour il y a 10 jours | Signaler un problème

Réservation

International
Tel: +33 322 192 504 (Prix d’un appel international accessible uniq)

Fonctionne pour vous ? 0 votes positifs 0 votes négatifs
Mise à jour le 5 avril 2014 | Signaler un problème

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