Scandinavian Airlines System

65 avis - - Mise à jour il y a 4 heures
SK / SAS

Déçu par SAS business class



Le check-in à Copenhague dédié à la business classe était parfait avec une employée très professionnel et agréable.
L’aéroport de CPH est juste incroyable avec un immense choix de boutiques et restaurants plus un vrai oyster bar .
Le salon SAS difficile à trouver est très scandinave...simple,agréable mais malheureusement un tout petit choix de nourriture mais cependant excellent.
Le vol était à l’heure avec très peu de passagers et nous étions les seuls en business classe.Le service était bien sans plus. Le steward nous place un petit cube en papier marqué SAS sur notre tablette... ...je pensais d’abord que c’était un giveaway mais en ouvrant le cube j’ai compris c’était le repas avec les couverts! Très peu de nourriture mais assez bon et le dessert c’était une autre boite avec 3 petits chocolats
. Je trouve que pour un repas/encas en business classe c’était vraiment le strict minimum! On voit bien que la SAS est en train de réduire les dépenses au maximum.

Très décu du vol SAS qui est en concurrence avec NORWEGIAN,AIR FRANCE,VUELING et d’autres.

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Business CPH - CDG 07/2018
Erik09

Très bonne compagnie



Peut être la meilleure compagnie que j'ai utilisé depuis 30 ans . Espace correct . Amabilité du personnel et surtout la ou elle dépasse vraiment...

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Economie plus NCE - EWR 05/2018
Lavando

Très bien



Ponctuel, espacement des sièges et place bagages-cabine suffisants. Café-thé à volonté ; possibilité d'acheter des en-cas à prix maîtrisé. Bonne nouvelle pour le changement à Arlanda : le très long chemin entre terminaux est maintenant assuré par un bus

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Economie KRN - CDG 02/2018
filicka

Logement en cas de paane de l'avion



En date du 27 août 2017, nous faisions un vol Oslo Newark. L'avion après une heure et demi de vol à fait demi tour pour atterrir à Copenhagen. Nous avons été guidé vers le bureau de transfert qui nus a attribué un Hôtel pour y dormir et y manger. Le nôtre était le "Clarion " . Nous y avons souper et déjeuner . Pendant le souper on nous a proposé de boire du vin et de la bière en nous disant que çà ne faisait pas partie de ce que la compagnie aérienne octroyait. Nous avons tout de même bu du vin en sachant que nous devrions payer nos consommations. Notre surprise fût à notre rentée en Belgique quand sur la carte Visa nous avons eu un débit de 545DDK soit 73,99€ pour 4 verres de vin rosé 50cl de bière et un coca. Ne serait-ce là que nos boissons?

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Economie FBU - EWR 08/2017 2 réactions
jpsoudron

Bon vol avec SAS



Je n'avais encore jamais pris cette compagnie et je n'ai pas été déçue. Bon vol, départ à l'heure, personnel agréable et café + thé offerts! Pas mal pour un vol court. Avion propre et semblant en bon état général, espace normal pour les jambes. Embarquement assez rapide , décollage et atterrissages au top malgré le vent à l'arrivée à Stockholm.

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Economie CDG - ARN 05/2017
laeti971

Nice-Stockholm



voyage en eco donc peu de confort aucune prestation offerte sauf café/thé/eau pas terrible pour un moyen courrier... accueil bien sans plus ! par...

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Economie ARN - NCE 12/2016 1 réactions
Gaby

Vol très agréable



Vol très agréable : l'intérieur a été entièrement refait, les sièges sont confortables, le choix des films pour les voyageurs français est plutôt varié.

De plus l'équipage est très accueillant et le repas très bon !

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Economie ORD - CPH 12/2016
Makute13

Tromperie sur les sièges réservés payants



SAS est une compagnie qui sans le dire, a toutes les caractéristiques du low cost. Il faut notamment payer pour les boissons à bord et pour la réservation de sièges. Sinon, les vols sont partis à l'heure et le confort et la propreté sont aux normes.

Nous avons réservé des sièges pour trois personnes : coût élevé, 42 euros par personne pour un aller retour Paris Longyearbean, via Oslo. Ce que l'on ne vous dit pas, c'est que les sièges réservés ne sont pas garantis et ainsi, alors que nous souhaitions être ensemble à l'avant de l'appareil nous nous sommes retrouvés dispersés à l'arrière.

J'ai bien sûr demandé un remboursement par mail au service clientèle et à ce jour, trois semaines plus tard, pas la moindre réponse !

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Economie CDG - OSL + de 2 ans
bardit

Vol monotone



Impossible d'admirer les montagnes enneigées du nord de la Norvège, pas de journaux ou de films pour passer le temps, pas de grignotages non plus, bref un très long moment à passer.

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Economie TRD - HVG + de 3 ans
diver

Rien de plus en classe SAS Plus



J’ai du prendre pour des raisons personnelles un vol de dernière minute entre Stockholm et Lisbonne. Le seul vol direct, par la TAP, étant à un prix...

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Business ARN - FRA + de 2 ans 2 réactions 322 vues
mitchbacano
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65 avis de voyageurs

Note globale

3,06 / 5
3.06 étoiles sur 5 - Basé sur 16 avis
5 étoiles
13%
4
19%
3
38%
2
25%
1
6%

Classement

33

Comparer

Résumé des notes

Rapport qualité / prix 2,94 / 5
Confort 3,07 / 5
Service 3,29 / 5
Sécurité perçue 3,71 / 5
Nourriture 2,67 / 5
Gestion des bagages 3,85 / 5
Confort 3,07 / 5
Détail des notes »

L’histoire de SAS passe d’abord par les fondations successives de transporteurs danois, suédois, et norvégiens. Plus tard, la Scandinavian Airlines System fut créée, et ses origines expliquent pourquoi elle est à la fois basée à Stockholm, Oslo et Copenhague. Membre de la Star Alliance, elle possède 146 avions et dessert une centaine de destinations. Elle offre à ses clients la possibilité de participer au programme de fidélité Eurobonus.

Les notes se répartissent de manière homogène, mais un pic de 38 % de votes à 3 étoiles l’installe dans la moyenne haute, c’est-à-dire à la 33e place. Elle est jugée très positivement dans les domaines de la sécurité et de la gestion des bagages.

Les voyageurs ont-ils eu affaire à des problèmes d’organisation ou de retard ? Que propose la compagnie aux passagers pendant le trajet ? Vous pourrez découvrir de nombreuses informations en parcourant les avis postés ici.

Avis sur Scandinavian Airlines System

Auteur Titre Note
Erik09 Déçu par SAS business class 3/5
Lavando Très bonne compagnie 5/5
Avis sur Scandinavian Airlines System

classé par Date  - Note  - Intêret

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38 photos de voyageurs

Vivez votre futur vol grâce aux photos des voyageurs.

  • Photos du vol #1
  • A320 OY-KAU à Arlanda
  • Photos du vol #3
  • Emma Viking
  • Photos du vol #5
  • Leaving Copenhagen Airport
  • CRJ 90
  • Photos du vol #8
  • Photos du vol #9
  • Aéroport de Copenhague
  • La compagnie qui connecte le mieux l'Europe du Nord au reste du monde! Vraiment? Bah...c'est triste.
  • Flying over Skåne, the southern tip of Sweden.
  • Pont Oresund à l'arrivée à CPH
  • Avion
  • Pavillon bleu et moteurs rouges : SAS
  • Menu Europe
  • Malmö, at the other side of the Öresund.
  • Reaching Stockholm in a never ending cloudy sky.
  • Pont de l'Øresund entre Copenhague et Malmö.
  • Ambiance en cabine
  • Le pitch
  • Avions Aegean à l'aéroport d'Athènes.
  • Photos du vol #23
  • Enough leg space.
  • Photos du vol #25
  • Description du repas
  • Photos du vol #27
  • Siège classe SAS Plus
  • Café et gâteaux comme dessert.
  • The SAS Go cabine
  • Kastrup, the SAS hub.
  • Photos du vol #32
  • Vue du hublot
  • Le repas, froid.
  • Le 737-800 qui nous emmènera à Francfort
  • Coffee with milk
  • Menu Europe

3 articles du blog

La rédaction de What The Flight vous informe de l'actualité

Star Alliance, l’illustration parfaite d’une alliance aérienne

par Florian David, le 10 octobre 2014

Qu’est ce qu’une alliance aérienne ? Pourquoi des compagnies choisissent-elles de se regrouper ? Quels en sont les avantages ? Autant de questions que vous vous êtes peut-être déjà posées. ... Lire la suite »

Accident de la route

Accident de la route

par Benjamin Antoine, le 2 mai 2013

Ce mercredi, à 19h30 (heure locale), deux appareils roulant sur les taxiways de l’aéroport de Newark Liberty sont rentrés en collision 

L’accident met en cause deux appareils.
Le premier, un Airbus 330-300 de la compagnie Scandinavian Airlines (SAS), devait assurer le vol 908 à destination d’Oslo. Il avait à son bord 242 passagers.
Le second était un petit appareil, un Embraer 145 de la compagnie Express Jet qui transportait 32 passagers. Il assurait le vol 4226 à destination de Nashville.

Alors qu’il roulait sur un taxiway, l’Airbus suivait l’Embraer. Souhaitant tourner pour emprunter une autre voie de circulation, le gros-porteur a embouti la dérive du petit-porteur, avec son aile. L’ERJ a dû être remorqué alors que l’A330 a pu rejoindre une porte par ses propres moyens.

Les vols ont été annulés.

Express Jet est la plus grande compagnie régionale au monde avec plus de 400 appareils.A titre de comparaison la compagnie Hop! (regroupement d’Airlinair, Regional et Britair) a une flotte de 98 avions.

Source : USA today

La WIFI dans les avions de la SAS

La WIFI dans les avions de la SAS

par Benjamin Antoine, le 23 décembre 2011

La compagnie Scandinave vient d’annoncer l’introduction de la WIFI dans ses appareils.

Certaines compagnies proposaient déjà l’utilisation de la WIFI ou des téléphones (SMS), mais rarement les deux.

Dans quelques jours, la major scandinave va mettre en place un nouveau système sur une partie de son réseau de B737. Les premiers vols concernés seront ceux au départ et à destination d’Oslo vers Paris, Stockholm (…) ainsi qu’un vol domestique en Norvège.

L’été prochain se seront pas moins de 10 appareils qui seront équipés de la WIFI. Dans un futur proche, les liaisons court-courriers et intercontinentales offriront ce service.

En 2012, elle proposera également la téléphonie GSM et GPRS. Ainsi les passagers, pourront utiliser leur portable en vol. (NDLR : vive les sonneries sur longs courriers).

Au niveau des frais, la WIFI sera temporairement offerte. Les coûts des appels et SMS varient selon les opérateurs.

Source : nouvelobs.com

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Résolue
EliMeyLi

EliMeyLi a posé une question dans la catégorie Réservation le 11 avril 2014