Scandinavian Airlines System

59 avis - - Mise à jour il y a 18 heures
SK / SAS

Bon vol avec SAS



Je n'avais encore jamais pris cette compagnie et je n'ai pas été déçue. Bon vol, départ à l'heure, personnel agréable et café + thé offerts! Pas mal pour un vol court. Avion propre et semblant en bon état général, espace normal pour les jambes. Embarquement assez rapide , décollage et atterrissages au top malgré le vent à l'arrivée à Stockholm.

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Economie CDG - ARN 05/2017
laeti971

Nice-Stockholm



voyage en eco donc peu de confort aucune prestation offerte sauf café/thé/eau pas terrible pour un moyen courrier... accueil bien sans plus ! par...

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Economie ARN - NCE 12/2016
Gaby

Vol très agréable



Vol très agréable : l'intérieur a été entièrement refait, les sièges sont confortables, le choix des films pour les voyageurs français est plutôt varié.

De plus l'équipage est très accueillant et le repas très bon !

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Economie ORD - CPH 12/2016
Makute13

Tromperie sur les sièges réservés payants



SAS est une compagnie qui sans le dire, a toutes les caractéristiques du low cost. Il faut notamment payer pour les boissons à bord et pour la réservation de sièges. Sinon, les vols sont partis à l'heure et le confort et la propreté sont aux normes.

Nous avons réservé des sièges pour trois personnes : coût élevé, 42 euros par personne pour un aller retour Paris Longyearbean, via Oslo. Ce que l'on ne vous dit pas, c'est que les sièges réservés ne sont pas garantis et ainsi, alors que nous souhaitions être ensemble à l'avant de l'appareil nous nous sommes retrouvés dispersés à l'arrière.

J'ai bien sûr demandé un remboursement par mail au service clientèle et à ce jour, trois semaines plus tard, pas la moindre réponse !

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Economie CDG - OSL 07/2016
bardit

Vol monotone



Impossible d'admirer les montagnes enneigées du nord de la Norvège, pas de journaux ou de films pour passer le temps, pas de grignotages non plus, bref un très long moment à passer.

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Economie TRD - HVG + de 3 ans
diver

Rien de plus en classe SAS Plus



J’ai du prendre pour des raisons personnelles un vol de dernière minute entre Stockholm et Lisbonne. Le seul vol direct, par la TAP, étant à un prix...

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Business ARN - FRA 12/2015 2 réactions 322 vues
mitchbacano

Le pont entre Stockholm et Francfort



Ce vol est à destination de Francfort, où l’on devait être transféré pour Bangalore. Il aurait dû donc se faire à bord d’un avion Lufthansa mais...

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Economie ARN - FRA 11/2015 83 vues
mitchbacano

Vol agréable



Vol agréable, personnel prévenant et souriant, rien à envier à Air France. L'avion est propre et l’embarquement ordonné. Informations du commandant...

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Economie CDG - ARN + de 2 ans 154 vues
FerParis

Bonjour l'organisation et le retard



Nous avons embarqué à Santorin avec une organisation pitoyable et un retard d'environ de 45 minutes.

Une fois l'embarquement, nous nous apercevons que les autres passagers sont déjà dans l'avion depuis 15 minutes ? Une fois en vol, la chef de cabine à l'aide d'une liste déplace les passagers en plein vol. Moi je me retrouve seul et mon ami à un autre siège ! Super le voyage ! La compagnie ne prendra pas la peine de nous distribuer un repas, alors qu'il est l'heure du déjeuner. En revanche il faut sortir la carte bleue pour s'alimenter. Le café est gratuit heureusement ! Sur Air France le repas est inclus en ayant payé moins chère que sur cette compagnie. Très déçu !

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Economie JTR - OSL 08/2015 1 réactions 50 vues
jerome89

Simplicité suédoise



Plus d'équipe dédiée en France mais des francophones basés en Estonie pour SAS, pas des plus sympathiques.

Personnel parisien au sol et au lounge (très modeste) absolument adorable et très serviable.

Vol sans problème avec un bon pitch, mais sur le rang 1 alors... Siège en peu étroit mais confortable. Snack en business léger mais très frais. Il y a manifestement une éthique chez SAS : personnel divers en âge et ethniquement. Simplicité suédoise.
J'aime personnellement beaucoup.

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Business CDG - ARN + de 2 ans 2 réactions 88 vues
VoyageuseRoutarde
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59 avis de voyageurs

Note globale

3,12 / 5
3.12 étoiles sur 5 - Basé sur 25 avis
5 étoiles
8%
4
19%
3
46%
2
23%
1
4%

Classement

47

Comparer

Résumé des notes

Rapport qualité / prix 2,92 / 5
Confort 3,17 / 5
Service 3,26 / 5
Sécurité perçue 4,09 / 5
Nourriture 2,43 / 5
Gestion des bagages 4 / 5
Confort 3,17 / 5
Détail des notes »

L’histoire de SAS passe d’abord par les fondations successives de transporteurs danois, suédois, et norvégiens. Plus tard, la Scandinavian Airlines System fut créée, et ses origines expliquent pourquoi elle est à la fois basée à Stockholm, Oslo et Copenhague. Membre de la Star Alliance, elle possède 146 avions et dessert une centaine de destinations. Elle offre à ses clients la possibilité de participer au programme de fidélité Eurobonus.

Les notes se répartissent de manière homogène, mais un pic de 48 % de votes à 3 étoiles l’installe dans la moyenne haute, c’est-à-dire à la 47e place. Elle est jugée très positivement dans les domaines de la sécurité et de la gestion des bagages.

Les voyageurs ont-ils eu affaire à des problèmes d’organisation ou de retard ? Que propose la compagnie aux passagers pendant le trajet ? Vous pourrez découvrir de nombreuses informations en parcourant les avis postés ici.

Avis sur Scandinavian Airlines System

Auteur Titre Note
mitchbacano Rien de plus en classe SAS Plus 3/5
mitchbacano Le pont entre Stockholm et Francfort 4/5
laeti971 Bon vol avec SAS 4/5
Avis sur Scandinavian Airlines System

classé par Date  - Note  - Intêret

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38 photos de voyageurs

Vivez votre futur vol grâce aux photos des voyageurs.

  • Description du repas
  • Aéroport de Copenhague
  • Photos du vol #3
  • Avions Aegean à l'aéroport d'Athènes.
  • Vue du hublot
  • Avion
  • Coffee with milk
  • Le pitch
  • Kastrup, the SAS hub.
  • CRJ 90
  • Enough leg space.
  • Le 737-800 qui nous emmènera à Francfort
  • Photos du vol #13
  • Photos du vol #14
  • Menu Europe
  • The SAS Go cabine
  • Le repas, froid.
  • Photos du vol #18
  • Siège classe SAS Plus
  • Photos du vol #20
  • Photos du vol #21
  • Pavillon bleu et moteurs rouges : SAS
  • Pont Oresund à l'arrivée à CPH
  • Leaving Copenhagen Airport
  • Photos du vol #25
  • A320 OY-KAU à Arlanda
  • Flying over Skåne, the southern tip of Sweden.
  • Café et gâteaux comme dessert.
  • Pont de l'Øresund entre Copenhague et Malmö.
  • Ambiance en cabine
  • Photos du vol #31
  • La compagnie qui connecte le mieux l'Europe du Nord au reste du monde! Vraiment? Bah...c'est triste.
  • Reaching Stockholm in a never ending cloudy sky.
  • Photos du vol #34
  • Malmö, at the other side of the Öresund.
  • Emma Viking
  • Menu Europe

3 articles du blog

La rédaction de What The Flight vous informe de l'actualité

Star Alliance, l’illustration parfaite d’une alliance aérienne

par Florian David, le 10 octobre 2014

Qu’est ce qu’une alliance aérienne ? Pourquoi des compagnies choisissent-elles de se regrouper ? Quels en sont les avantages ? Autant de questions que vous vous êtes peut-être déjà posées. ... Lire la suite »

Accident de la route

Accident de la route

par Benjamin Antoine, le 2 mai 2013

Ce mercredi, à 19h30 (heure locale), deux appareils roulant sur les taxiways de l’aéroport de Newark Liberty sont rentrés en collision 

L’accident met en cause deux appareils.
Le premier, un Airbus 330-300 de la compagnie Scandinavian Airlines (SAS), devait assurer le vol 908 à destination d’Oslo. Il avait à son bord 242 passagers.
Le second était un petit appareil, un Embraer 145 de la compagnie Express Jet qui transportait 32 passagers. Il assurait le vol 4226 à destination de Nashville.

Alors qu’il roulait sur un taxiway, l’Airbus suivait l’Embraer. Souhaitant tourner pour emprunter une autre voie de circulation, le gros-porteur a embouti la dérive du petit-porteur, avec son aile. L’ERJ a dû être remorqué alors que l’A330 a pu rejoindre une porte par ses propres moyens.

Les vols ont été annulés.

Express Jet est la plus grande compagnie régionale au monde avec plus de 400 appareils.A titre de comparaison la compagnie Hop! (regroupement d’Airlinair, Regional et Britair) a une flotte de 98 avions.

Source : USA today

La WIFI dans les avions de la SAS

La WIFI dans les avions de la SAS

par Benjamin Antoine, le 23 décembre 2011

La compagnie Scandinave vient d’annoncer l’introduction de la WIFI dans ses appareils.

Certaines compagnies proposaient déjà l’utilisation de la WIFI ou des téléphones (SMS), mais rarement les deux.

Dans quelques jours, la major scandinave va mettre en place un nouveau système sur une partie de son réseau de B737. Les premiers vols concernés seront ceux au départ et à destination d’Oslo vers Paris, Stockholm (…) ainsi qu’un vol domestique en Norvège.

L’été prochain se seront pas moins de 10 appareils qui seront équipés de la WIFI. Dans un futur proche, les liaisons court-courriers et intercontinentales offriront ce service.

En 2012, elle proposera également la téléphonie GSM et GPRS. Ainsi les passagers, pourront utiliser leur portable en vol. (NDLR : vive les sonneries sur longs courriers).

Au niveau des frais, la WIFI sera temporairement offerte. Les coûts des appels et SMS varient selon les opérateurs.

Source : nouvelobs.com

5 questions & réponses

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Résolue
EliMeyLi

EliMeyLi a posé une question dans la catégorie Réservation le 11 avril 2014