Actualités de Singapore Airlines

95 avis - - Mise à jour il y a 7 heures
SQ / SIA

Star Alliance, l’illustration parfaite d’une alliance aérienne

par Florian David, le 10 octobre 2014

Qu’est ce qu’une alliance aérienne ? Pourquoi des compagnies choisissent-elles de se regrouper ? Quels en sont les avantages ? Autant de questions que vous vous êtes peut-être déjà posées. ... Lire la suite »

Les classes Affaires

par Benjamin Antoine, le 7 octobre 2013

Après avoir fait le tour des différentes First class, attardons nous sur les classes Business. Mis en place pour la première fois par Air France en 1978, cette classe du ... Lire la suite »

Les vols les plus longs au monde

par Benjamin Antoine, le 26 octobre 2012

Depuis quelques années, c’était la compagnie Singapore Airlines qui détenait la palme du voll le plus long au monde. Prochainement, la compagnie Qantas et Delta Airlines devraient reprendre la main.  ... Lire la suite »

Un avion de Singapore Airlines sort de piste

Un avion de Singapore Airlines sort de piste

par Benjamin Antoine, le 6 décembre 2011

Un avion de la compagnie Singapore Airlines est sortie de piste a l’arrivée à Singapour .

Un B747-400 cargo de la compagnie singapourienne en provenance de Sharjah est sortie de piste à l’aéroport de Singapour. L’incident est survenu au moment de la décélération.

Il n’y a eu aucun blessé parmi les personnes à bord. L’appareil qui n’a visiblement pas subi de dégât a pu regagner le parking par ses propres moyens. La piste a été fermé pendant 1heure20 et une inspection a été effectuée.

source : channel news asia

La low cost de Singapore Airlines

La low cost de Singapore Airlines

par Benjamin Antoine, le 25 novembre 2011

La célèbre compagnie Asiatique, Singapore Airlines a dévoilé les premiers détails de sa low cost long courrier, Scoot.

Afin de contrer le développement de la low cost Air Asia, Singpore Airlines va lancer sa filiale low cost Scoot.

Elle aura pour première base le terminal 2 de l’aéroport de Changi.

Son objectif sera de permettre à ses passagers de voler jusqu’à 40% moins cher qu’une compagnie traditionnelle.
Dans un premier temps elle desservira la Chine et l’Australie grâce à ses 4 Boeing 777 achetés à sa maison mère.  D’ici 2016, sa flotte devrait atteindre 14 appareils et desservira l’Europe, le Moyen Orient et l’Afrique.

La configuration choisi sera de 400 passagers en deux classes contre 323 chez Singapore Airlines.