A380 rose en violet : une rangée pour m'allonger

Avis de AirNapoleon sur le vol Thai Airways Intl TG931 entre Paris Charles De Gaulle et Bangkok du 17/09/2015 en Economie
AirNapoleon TG / THA CDG / BKK

J'ai du retard sur mes avis sur d'autres vols passés que je ne manquerai pas de commenter ici mais je me lance "en temps réel" (avec juste un léger différé dans la publication le temps de trouver du wifi en Birmanie, destination finale du voyage) pour partager mon enthousiasme sur ce très bon vol de THAI Airways entre Paris et Bangkok.

Je voyage avec un groupe d'entrepreneurs français, sur le pont inférieur (éco) d'un A380 aux couleurs de la THAI (le violet et ses dégradés vers le rose). Dès l'embarquement on nous y promet un Royal Silk Service et effectivement le service est bon. Il y a juste ce qu'il faut d'organisation et de douceur pour que tout se passe bien.

L'enregistrement et l'embarquement sont sous-traités. Service convenable. Je n'ai plus rien à dire sur le terminal T1 d CDG car j'ai déjà indiqué bien souvent sur WTF que j'y avais le tournis.

L'accueil à bord est impeccable, avec mains jointes, têtes penchées et sourires.
Le vol du jour est peu rempli - comme souvent sur ce vol paraît-il. Ce n'est pas le moins cher mais le fait que l'avion ne soit pas plein lui confère un excellent rapport qualité-prix.

Très vite un steward vient sélectionner quelques passagers (ceux qui voyagent sur billet individuel) pour leur proposer de s'installer à l'arrière, avec chacun une rangée de 3 (hublots) ou 4 (centre) sièges. On va dormir allongé !
Le mouvement est particulièrement bien organisé puisque le steward gère tant des passages qu'il invite à bouger que ceux qui cherchent par eux même une meilleure place. L'organisation s'adapte aux clients et pas l'inverse.

Le vol se déroule selon le programme usuel : décollage - apéritif - dîner - sommeil - réveil - petit déjeuner - atterrissage. On notera que le réveil comprend un jus de fruit avant son service principal ce que j'apprécie particulièrement (et pourtant tant de compagnies ne le font même pas en business). Il y a des serviettes chaudes avant et après chaque repas. Il y a des boissons offertes pendant la période de sommeil mais pas de bar.

Les plateaux repas sont assez bien (mieux au diner qu'au petit déjeuner) et servis avec beaucoup d'attention pour les passagers. Comme nous sommes peu nombreux dans la zone arrière du pont inférieur, les plateaux nous sont présentés avant d'être servis (plastiques retirés, disposition arrangée). Ca fait très bonne impression.

Les sièges roses et violets (en 3-4-3) sont larges et confortables. Pour ceux qui aiment avoir la meilleure place on notera le siège 59D qui n'a pas de siège avant (58D est une trappe vers la soute). Mais j'ai préfère une rangée de 4 sièges à l'arrière me garantissant un lit full flat full access de plus de 2 mètres, avec 4 coussins et 4 couvertures.

On notera pour conclure :
- Passage du chef de cabine en début et fin de vol pour dire bonjour et au-revoir en thai et français à chaque passager.
- Annonces en thai, anglais et français, mais pas d'annonce turbulences en période de sommeil.
- Wifi à bord, un peu cher mais à bon débit.
- IFE agréable, et du choix en français et anglais.
- Arrivée à l'heure.

Générale
Note globale
4 / 5
Rapport qualité / prix
4 / 5
Au sol
Enregistrement et embarquement
3 / 5
Gestion des bagages
3 / 5
A bord
Confort
4 / 5
Service
4 / 5
Sécurité perçue
4 / 5
Nourriture
3 / 5
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Mise en ligne par HappyFlight, le 21 septembre 2015, voir la version originale
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