Un petit vol avec une petite compagnie

Avis de HappyFlight sur le vol Silver Airways entre Ft. Lauderdale et Orlando Intl du 27/10/2014 en Economie
HappyFlight 3M / GFT FLL / MCO
Cet avis relate une expérience vécue il y a plus de 3 ans. Les notations ne sont pas utilisées pour le calcul de la note globale.

Après une croisière transatlantique de 13 jours, nous voilà à l'aéroport de Fort Lauderdal (Floride). Aujourd'hui direction la ville d'Orlando que nous devrions atteindre après un vol d'une heure environ. J'ai acheté les deux billets sur le site de United Airlines pour 129€ (+50$ pour deux bagages à l'aéroport). La liaison sera assurée par une petite compagnie, Silver Airways, à bord d'un petit avion de 34 places, un Saab

Nous avons quitté le port via une voiture réservée à l'avance, 15 minutes plus tard nous voilà à l'aéroport.

L'enregistrement a été très long, 30 minutes et il n'y avait que 5 personnes devant nous.

Les contrôles de sécurité, sont strictes mais il vaut mieux trop de précautions que pas assez. À partir du moment où on fait ce qu'il faut, les agents sont cool. J'ai pris la file des contrôles par scanner, tellement plus rapide. Et pour les pudiques l'agent ne voit qu'une silhouette sans aucune forme.

L'attente dans cet aéroport est agréable. Il offre ce qu'il faut en magasins, restaurants...

Je me suis pris, une salade, un paquet de chips, un gros jus d'orange et un gros café pour 12$.

La personne aux contrôles des tickets, avant l'embarquement fait littéralement la gueule. Elle murmure un petit mot et c'est tout.

Direction l'appareil, j'ai dû laisser mon sac cabine au pied de l'avion, l'appareil n'offrant pas de coffres à bagages suffisamment grands. L'accueil a été effectué par l'unique PNC, un steward.

À bord de l'appareil, pas beaucoup de place mais suffisamment pour me caser (pas un petit gabarit ;)). La dernière rangée possède une particularité, elle compte 5 sièges et le central donne directement sur l'allée et donc énormément de place pour les jambes. Le soucis, pas de hublot disponible en rangée 3.

Les annonces de sécurité ont été réalisées à l'aide d'une bande enregistrée.

Avant le décollage, un contrôle de la cabine a été effectué, un peu rapidement à mon goût (cache hublot fermé, une passagère avec un gros sac sur les genoux...)

Le PNC n'a pas de galley, juste quelques placards.

Pour ce petit vol un service de boissons a été effectué (coca, eau, jus...).

Comme il n'y a pas de trolley, le pnc a servi la cabine avec un plateau. Bravo.

Les toilettes sont minuscules, impossible de tenir droit et les épaules touchent les parois. Pas de lavabo, un gros stocks de lingettes pour les mains. C'est vraiment minuscule.

Pendant le vol dès que quelqu'un appuie sur l'appel PNC, il y va immédiatement.

La descente s'est déroulée sans soucis avec de bonnes turbulences.

Une dernière annonce et nous voilà au terminal.

Les bagages ont suivi mais ont mis 40 minutes à arriver. Il faut dire que les tapis ne sont pas à côté, il faut prendre un train automatique pour rejoindre la zone des tapis.

En conclusion un petit vol agréable (mais bruyant) pour moins de 100€ par personne, bagage inclus.

Pour la notation :

Le service est réduit mais il serait délicat de faire plus et bravo au steward pour qui les journées ne sont pas de tout repos.

La nourriture et les boissons : le choix est réduit mais encore une fois il faut mettre en rapport avec le type d'avion et le peu d'espace disponible.

Générale
Note globale
4 / 5
Rapport qualité / prix
4 / 5
Au sol
Enregistrement et embarquement
2 / 5
Gestion des bagages
5 / 5
A bord
Confort
3 / 5
Service
5 / 5
Sécurité perçue
2 / 5
Nourriture
4 / 5
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Avis utile ?
9
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Par HappyFlight, à propos de Silver Airways,
Mise en ligne par Florian de What The Flight, le 21 novembre 2014, voir la version originale
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  • Fin de croisière tout le monde descend. Décollage d'un avion depuis FLL en haut droite...
  • Comptoir plus classe que les autres chez Virgin
  • Départ à l'heure :)
  • Un avion de Southwest et un autre de Silver Airways (pas le mien)
  • Décollage d'un avion de Southwest
  • Passage d'un autre Southwest
  • Petit tour dans le terminal
  • Avion d'AirTran
  • Safety card
  • Safety card, pas beaucoup de lumière à cause de l'absence d'hublot
  • Une cabine rustique.
  • Une place correcte

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