La meilleure façon de se cultiver est de voyager
78 avis
1473 vols
3 277 079 km
3940 h 59 min
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Un plaisir fou. Une expérience impressionnante. Un Marseille Istanbul (nouvel aéroport) sur l'A330-300 de Turkish Airlines. 3h de vol. La...
Lire la suite de « La Premium par Delta »La Premium par Delta
Delta a décidé de s'y mettre. La concurrence étant trop forte, Air France faisant le pressing… Nous y sommes. A coup de millions de dollar, la...
Lire la suite de « Vol domestique EGYPTAIR »Vol domestique EGYPTAIR
Un vol court, 40 minutes pour rejoindre la station balnéaire de Sharm El Sheick au pied du Sinaï. C'est un Embraer 170. Petit module avec 4 sièges...
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Des vacances en Egypte au bord de la mer rouge. Initialement j'ai pris un billet en classe économique pour moins de 300€ a/r au départ de Marseille...
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Un aller retour sur Rome au départ de Paris CDG avec JOON. Aller en éco, retour en business. Agréablement surpris sur la qualité des vols. Personnel...
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Quel plaisir de voler avec eux. Un personnel super accueillant. Avion repensé, mais malheureusement sièges tobogans. Pour 5 heures de vol cela reste...
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En réservant mon vol sur Fort de France, plusieurs possibilités s'offraient à moi: Air France, enregistrement de bout en bout au départ de...
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Un départ pour la capitale à l'heure du repas. Il suffit de commander un repas préparé par un grand chef. Sitôt décollé, sitôt servi. J'ai choisi le...
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Un aller retour sur Londres pour un Week end. Nous avons tous entendu parlé du mécontentement des passagers premium concernant British Airways. Le...
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Athènes Marseille avec Air France sur A320 tout neuf. Le dépose bagage était un peu encombré au comptoir Skyteam de l'aéroport d'Athènes. Un détour...
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Quel plaisir de voler en leur compagnie. Nous avons eu la surprise l'automne dernier, de l'annonce d'une nouvelle base de la low cost sur le tarmac...
Lire la suite de « La compagnie aux 5 étoiles »La compagnie aux 5 étoiles
Il n'es pas nécessaire d'évoquer et de remettre en question ne serait-ce qu'un seul instant, la notoriété ni la qualité des vols de Cathay Pacific...
Lire la suite de « SCOOT la low cost vue par... »SCOOT la low cost vue par Singapore Airlines
Il est une évidence: le futur dans l'aérien ne se fera qu'avec les low cost. Toutes les majors dans le monde s'y mettent, et c'est au grand bonheur...
Lire la suite de « La boite à sardines »La boite à sardines
Incroyable, du jamais vu. La question est de comment imaginer qu'ils puissent remplir leurs avions???? J'ai pris il y a quelques mois un billet chez...
Lire la suite de « La compagnie qui se veut... »La compagnie qui se veut être grande, mais qui loin de l'être
Quelques jours sur les îles Canaris. Mon choix s'est porté, tout naturellement, sur Air Europa, parce qu'elle est membre de Skyteam. Madrid-Las...
Lire la suite de « La compagnie Arabes dont on... »La compagnie Arabes dont on ne parle jamais
Un Tunis-Kuala Lumpur avec la Saudia, compagnie membre de Skyteam aller retour en business. Grace aux grèves d'AF, qui se suivent et se ressemblent...
Lire la suite de « Qualité surprenante »Qualité surprenante
Un vol en correspondance pour ma destination finale Denpasar (Bali) sur les lignes aériennes de Malindo Air au départ de Kuala Lumpur et retour...
Lire la suite de « Toujours un immense plaisir... »Toujours un immense plaisir Business B787 AF
Départ de Panama City pour Paris CDG en B787-900 d'Air France. Ces longs courriers sont équipés de sièges nommés entre voyageurs "les best". Et bien...
Lire la suite de « Nouvelle Premium Air France LC »Nouvelle Premium Air France LC
C'est la première fois que je vole en long courrier avec un B787-900 d'Air France. J'arrive de Marseille, l'escale à Roissy durera 1h30. Largement...
Lire la suite de « Nouvelle Business chez KLM »Nouvelle Business chez KLM
Ce qu'il y a de bien sur le site en ligne d'Air France c'est que n'importe quelle destination que vous choisirez, on nous trouve d'une part le...
Lire la suite de « Bussiness Régionale avec... »Bussiness Régionale avec Singapore
J'étais très excité à l'idée de m'envoler avec une des plus grande compagnie aérienne du monde. Comme chez toutes les compagnies de ce genre, il...
Lire la suite de « A320 Air France sharklets »A320 Air France sharklets
Un Paris CDG- Tel Aviv. Un Airbus A320 sharklets est en positionnement. Après un passage au salon du terminal 2E/L (pour ceux qui connaissent) dont...
Lire la suite de « LA qualité à la Française »LA qualité à la Française
Le "french bashing" n'est pas ma tasse de thé. On peut reconnaître des défauts, mais ici, sur ce site, les qualités d'AF ne sont que rarement...
Lire la suite de « KLM La petite soeur... »KLM La petite soeur Hollandaise
Dans quelques temps, il sera difficile pour le passager de bien comprendre la différence entre toutes ces compagnies du groupe AF: AF, KLM...
Lire la suite de « Repas sur La Navette »Repas sur La Navette
Aller retour sur Paris avec la Navette. Qu'on ne vienne pas me parler d'un TGV pour un week end, c'est 7h en moins de plaisir dans la capitale par...
Lire la suite de « Une low cost équipée d'une... »Une low cost équipée d'une classe affaires
Du jamais vu dans l'aérien. Imaginez Ryanair ou Easyjet avec 5 rangs de classe affaires, avec des fauteuils dignes d'un long courrier, et un...
Lire la suite de « Le plaisir de la classe... »Le plaisir de la classe affaires long courrier d'Air France
Du plaisir: tel est le maître mot. Un personnel avec de l'élégance à faire pâlir les soi disant 5 étoiles du classement skytrax. Des repas préparés...
Lire la suite de « Elues meilleure compagnie... »Elues meilleure compagnie Europe par skytrax???
Mon plan de vol est le suivant: Marseille-Francfort-Larnaca (Chypre) avec LH. Cette compagnie a donc reçu le sésame de meilleure compagnie aérienne...
Lire la suite de « Un vol avec toute sa nullité »Un vol avec toute sa nullité
Impressionnante Vueling. Elle peut vous apporter le top dans les prix en fait c'est une calamité. J'ai volé entre Vienne et Paris CDG. J'ai acheté...
Lire la suite de « La perfection chez les low... »La perfection chez les low cost
Quel bonheur de voyager avec eux. Ils sont ponctuels, un personnel aimable, des avions propres, un large choix de boissons et de sandwiches.... Un...
Lire la suite de « La Qualité »La Qualité
Certes, la business d'AF et des autres compagnies européennes occidentales ne correspond à rien à une business, une économie arrangée on va dire...
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Départ de Marseille pour Lisbonne en compagnie de mes amis pour un superbe week end. L'Embraer 90 de la TAP Portugal est plein. Un agent est là, au...
Lire la suite de « Excellente Easyjet »Excellente Easyjet
Pour passer 3 jours en haute Savoie, rien de mieux que de voler au dessus des Alpes, pour 35 minutes de vol... Le top. Easyjet a repris à son compte...
Lire la suite de « B787-900 d'Air France »B787-900 d'Air France
Il n'y a rien à dire, cela devient une évidence: Air France fait de gros progrès pour capter une clientèle qui rapporte. Lorsque le B787 est arrivé...
Lire la suite de « 1er vol sur Meridiana. »1er vol sur Meridiana.
Compagnie Italienne prête à passer sous le contrôle de Qatar, membre de Oneworld. Elle a ouvert au printemps 2016 trois lignes au départ de...
Lire la suite de « Les avis se suivent mais se... »Les avis se suivent mais se ressemblent
Retour de mes vacances et son lot de déception. Cette compagnie prend vraiment, alors vraiment les gens pour des imbéciles.... L'aller s'étant...
Lire la suite de « Condor: le sous-classement... »Condor: le sous-classement, vous connaissez?
J'ai décidé de voler avec eux malgré tous les avis ultra négatifs que nous pouvons lire sur ce même site (pour ne parler que de lui). Je ne vais pas...
Lire la suite de « Iberia, ses paradoxes et sa... »Iberia, ses paradoxes et sa nullité.
Un aller retour sur Dakar via Madrid pour passer un réveillon entre amis. Mon départ de Marseille est programmé le 25/12/16. A mon grand étonnement...
Lire la suite de « Un tour au pays de mes rêves »Un tour au pays de mes rêves
10 Jours sous le soleil du Mexique. Un vol transatlantique avec Air France et sa classe Premium. Un vol en B777-300 haute densité. Mesurant 1m95, il...
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Un aller retour sur la Guadeloupe pour une formation professionnelle. De quoi joindre l'utile à l'agréable. Un billet d'avion vendu en classe...
Lire la suite de « Compagnie très performante »Compagnie très performante
Un aller retour sur Barcelone, au dernier moment, un imprévu. Nous avons opté pour des sièges à l'avant de l'appareil, ce qui a eu pour but, d'une...
Lire la suite de « Ecoeuré de leur classe... »Ecoeuré de leur classe, soi-disant, Affaires
Plus encore, un dégoût... Un aller-retour Marseille Londres pour un petit week end. En business: on devrait s'y sentir à l'aise, être chouchouté...
Lire la suite de « Ryanair : le progrès... »Ryanair : le progrès incontestable.
Petit week end en famille. Marseille-Tours aller / retour. Quelle joie d'avoir ce vol direct. Personne n'aurait parié sur la viabilité de cette...
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Un week end sur Istanbul, pour l'anniversaire d'une amie. Avec la Turkish Airlines. Nous connaissons tous la qualité de cette compagnie. Elle a été...
Lire la suite de « Malaysian celle que j'adore. »Malaysian celle que j'adore.
Un vol court, mais tellement haut en couleur: Phuket- Kuala Lumpur. Une heure de pur plaisir. Un enregistrement digne d'une première classe. Un hôte...
Lire la suite de « Cathay Pacific: Déception... »Cathay Pacific: Déception partielle.
Une première pour ma part. Cathay Pacific et ses distinctions. Je n'ai jamais été autant déçu par une compagnie d'une telle envergure...
Lire la suite de « KUL sur Dreamliner 787-900... »KUL sur Dreamliner 787-900 de Britsh Airways et sa médiocrité.
Agréable surprise : lors de l'enregistrement via internet, je découvre que je vais voler sur le fameux B787. Mon voyage se compose de la manière...
Lire la suite de « Dernier vol du B747-400... »Dernier vol du B747-400 d'Air France
Quel bonheur ! Malgré les 30.000 appels reçus par le centre téléphonique de la compagnie en moins de 2h, j'ai réussi à avoir une place pour ce...
Lire la suite de « Nouveau siège business Air... »Nouveau siège business Air France
Un retour de vacances au Mexique, comme on les aime. Pas de stress, de la détente et surtout une grosse surprise, puisqu'à l'origine, lors de...
Lire la suite de « Economique Confort chez KLM »Economique Confort chez KLM
Un vol pour Lima, via Panama City et un retour direct sur Amsterdam. Le vol est long, supérieur à 12 heures. Mon voyage commence à Marseille pour...
Lire la suite de « Copa Airlines, la copie de... »Copa Airlines, la copie de United
Panama City-Lima. Voilà mon parcours. En correspondant d'un vol KLM en provenance de Amsterdam. Pendant le temps de la correspondance, j'ai le temps...
Lire la suite de « La petite nouvelle qui monte. »La petite nouvelle qui monte.
Un Marseille-Venise avec une compagnie espagnole certes, mais somme toute très Française... L'embarquement se fait à l'heure au terminal 3 de MRS...
Lire la suite de « La catastrophe »La catastrophe
Depuis l'hiver dernier, Alitalia (ainsi que les autres compagnies qui desservent l'aéroport de Fiumicino à Rome) est confrontée à un grave problème...
Lire la suite de « A380-800 L'avion le plus... »A380-800 L'avion le plus silencieux du monde.
Un aller retour sur NYC avec mes amis, le temps d'un long week end. La réservation sur internet m'a permis de sélectionner cet avion on ne peut plus...
Lire la suite de « Je voulais tester leur... »Je voulais tester leur confort, je n'ai pas été déçu...
Deux vols sont prévus au programme au départ de Singapour. Singapour-Colombo, puis Colombo-Dubaï. Je suis heureux de découvrir des compagnies...
Lire la suite de « La première haute couture »La première haute couture
Un rêve, du bonheur, de la joie. Tel est le résumé de cet incroyable voyage effectué grâce en partie à mes amis. Le billet d'avion est prévu de la...
Lire la suite de « L'isolée »L'isolée
Départ pour Tunis de Marseille-Provence. L'avion est annoncé en retard. Tout est terriblement retardé depuis cet attentat au Musée Bardo à Tunis...
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Aller-retour Marseille-Athènes par Aegean. Nous le savons cette compagnie est considérée parmi les meilleures d'Europe. Pour ma part j'ai noté un de...
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Rassurez vous, il ne s'agit que d'un nom donné à une classe de voyage aux USA. Il est certain qu'à côté des classes affaires des majors Européennes...
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Les Américaines. La réputation de ces compagnies est malheureusement mauvaise, on le sait. Cependant on commence à se rendre compte que ces mêmes...
Lire la suite de « Nouveau siège business AA »Nouveau siège business AA
Mon vol pour Miami s'annonce bien. Le problème des pays anglo-saxons est qu'il faut chaque fois passer et repasser par les points de contrôles, ce...
Lire la suite de « La low cost qui a tout d'une... »La low cost qui a tout d'une grande
Je comprends un peu mieux que cette compagnie puisse aiguiser les appétits des concurrentes. IAG a donc eu le dernier mot. Car c'est une superbe...
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Un avion datant d'une autre époque, récupérée auprès de la défunte Northwest Airlines, un Avro 85 assure la ligne CDG-Dublin. J'ai pris l'avion plus...
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Kuala Lumpur- Phuket aller retour en business sur Malaysian Airlines. Un comptoir est dédié aux passagers business dans un aéroport scindé en deux...
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Vol Istanbul-Kuala Lumpur en Malaisie. Je suis en escale à Istanbul, je passe la barrière automatique du salon VIP grâce au code barre qui se...
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L'enregistrement se fait uniquement sur internet. Les règles sont strictes. Pas question d'imaginer une quelconque tolérance en matière de bagage ou...
Lire la suite de « Les avis divergent »Les avis divergent
L'enregistrement en business à Tunis se fait à un comptoir central, traité par Tunisair. Direction l'immigration, et grosse surprise, la Tunisie...
Lire la suite de « Double surclassement »Double surclassement
L'enregistrement se fera au départ de Marseille, pour Douala (Cameroun) via Paris CDG. Je vole en classe économique de bout en bout. Le vol pour...
Lire la suite de « La premium »La premium
Départ de l'aéroport international de Yaoundé, Cameroun. Le vol s'annonce complet, je préfère me rendre très tôt à l'enregistrement pour éviter les...
Lire la suite de « L'Africaine »L'Africaine
L'enregistrement se fait au terminal 1 de CDG comptoir 5. Deux étages en dessous de toutes les autres compagnies. Ce terminal ne me plait pas. Ce...
Lire la suite de « Le plaisir »Le plaisir
Décollage prévu 12h45. J'arrive de Marseille pour me rendre à Budapest. J'ai une correspondance qui me permet de profiter d'un moment agréable au...
Lire la suite de « Par Air One »Par Air One
Depuis qu'Air France s'est retirée de la ligne Marseille-Rome FCO, pas moins de 4 compagnies aériennes se disputent le trafic. En effet, les avions...
Lire la suite de « Classe Affaires Europe »Classe Affaires Europe
Voyage aller-retour Madrid Las Palmas de Gran Canarias avec Iberia. L'enregistrement ayant été effectué sur internet, je n'ai eu qu'à déposer mon...
Lire la suite de « La sérieuse »La sérieuse
Un Marseille-Madrid aller-retour en low-cost. La compagnie tant critiquée, est très performante pour embarquer les passagers, traiter les bagages et...
Lire la suite de « Nouvelle classe "CLUB EUROPE" »Nouvelle classe "CLUB EUROPE"
Horaire de décollage 17h20 HL. Le salon VIP de BA à Heathrow terminal 1 est spacieux, bien agencé et très agréable. Superbe belle vue sur une des...
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Vol de 2h. Espace entre les sièges le plus important de toutes les compagnies européennes. Un personnel polyglotte et très accueillant. Petit repas...
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Encore piloté par une femme. Un bon café, un bon bouquin. Une heure trente de pur bonheur. Le personnel est excellent. Une élégance qui dépasse de...
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A320 tout neuf, nous avons décollé avec une heure de retard. L'avion est basé à Marseille le PNC aussi. J'ai le siège 2A, première rangée à droite...
| # | Compagnie aérienne | Num | % |
|---|---|---|---|
| 1 | Air France | 650 | 44.1% |
| 2 | Air Inter | 96 | 6.5% |
| 3 | Ryanair | 79 | 5.4% |
| 4 | Delta Air Lines | 78 | 5.3% |
| 5 | British Airways | 64 | 4.3% |
| 6 | KLM Royal Dutch Airlines | 60 | 4.1% |
| 7 | Continental Airlines | 29 | 2% |
| 8 | Aeromexico | 27 | 1.8% |
| # | Aéroport | Num | % |
|---|---|---|---|
| 1 | Marseille | 758 | 25.7% |
| 2 | Paris Charles De Gaulle | 468 | 15.9% |
| 3 | Paris Orly | 226 | 7.7% |
| 4 | Amsterdam | 84 | 2.9% |
| 5 | Londres Heathrow | 76 | 2.6% |
| 6 | Cancun | 69 | 2.3% |
| 7 | New York Jfk | 57 | 1.9% |
| 8 | Atlanta | 56 | 1.9% |
| # | Ligne aérienne | Num | % |
|---|---|---|---|
| 1 | Paris Charles De Gaulle - Marseille | 115 | 7.8% |
| 2 | Marseille - Paris Charles De Gaulle | 92 | 6.2% |
| 3 | Marseille - Paris Orly | 90 | 6.1% |
| 4 | Paris Orly - Marseille | 88 | 6% |
| 5 | Marseille - Amsterdam | 24 | 1.6% |
| 6 | Amsterdam - Marseille | 18 | 1.2% |
| 7 | Paris Charles De Gaulle - New York Jfk | 17 | 1.2% |
| 8 | Londres Heathrow - Marseille | 17 | 1.2% |
| # | Modèle d'avion | Num | % |
|---|---|---|---|
| 1 | A320 | 254 | 17.7% |
| 2 | A319 | 185 | 12.9% |
| 3 | 737-800 | 130 | 9.1% |
| 4 | A321 | 69 | 4.8% |
| 5 | 777-200 | 60 | 4.2% |
| 6 | 777-300 | 56 | 3.9% |
| 7 | 747-400 | 46 | 3.2% |
| 8 | A300 B2/B4 | 44 | 3.1% |
| # | Compagnie aérienne | Distance (km) |
|---|---|---|
| 1 | Air France | 1 716 877 |
| 2 | Delta Air Lines | 221 850 |
| 3 | KLM Royal Dutch Airlines | 198 475 |
| 4 | British Airways | 130 739 |
| 5 | Continental Airlines | 116 994 |
| 6 | Ryanair | 74 156 |
| 7 | American Airlines | 66 482 |
| 8 | Air Inter | 59 973 |
| # | Ligne aérienne | Distance (km) |
|---|---|---|
| 1 | Paris Charles De Gaulle - Buenos Aires Pistarini | 11 099 |
| 2 | Buenos Aires Pistarini - Paris Charles De Gaulle | 11 099 |
| 3 | Paris Charles De Gaulle - Singapour | 10 723 |
| 4 | Singapour - Paris Charles De Gaulle | 10 723 |
| 5 | Londres Heathrow - Kuala Lumpur | 10 606 |
| 6 | Lima - Amsterdam | 10 529 |
| 7 | Amsterdam - Lima | 10 529 |
| 8 | Kuala Lumpur - Amsterdam | 10 238 |
| # | Pays | Num | % |
|---|---|---|---|
| 1 | France | 1515 | 51.4% |
| 2 | Etats Unis | 322 | 10.9% |
| 3 | Mexique | 118 | 4% |
| 4 | Royaume-Uni | 114 | 3.9% |
| 5 | Espagne | 87 | 3% |
| 6 | Pays-Bas | 86 | 2.9% |
| 7 | Italie | 81 | 2.7% |
| 8 | Egypte | 53 | 1.8% |
| Nord | Helsinki | 60.25375, 25.044125 |
| Sud | Buenos Aires Pistarini | -34.812111, -58.539619 |
| Est | Ouvea | -20.583332, 166.583328 |
| Ouest | Honolulu | 21.321703, -157.925781 |
| # | Continent | Num | % |
|---|---|---|---|
| 1 | Europe | 2007 | 68.1% |
| 2 | Amérique du Nord | 478 | 16.2% |
| 3 | Afrique | 206 | 7% |
| 4 | Asie | 135 | 4.6% |
| 5 | Amérique du Sud | 74 | 2.5% |
| 6 | Océanie | 46 | 1.6% |
| Date | Num du vol | Départ | Arrivée | Distance (km) | Compagnie | Type d'avion | Siège | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/06/2019 08:25 | V72497 | BRI | MRS | 983 | V7 | 717-100 | 6A (F) | |
| 03/06/2019 19:40 | V72496 | MRS | BRI | 983 | V7 | 717-100 | 6A (F) | |
| 26/05/2019 12:50 | AF6012 | ORY | MRS | 628 | AF | A320 | 2A (F) | |
| 24/05/2019 10:15 | AF6009 | MRS | ORY | 628 | AF | A319 | 4A (F) | |
| 09/05/2019 08:45 | TK1365 | IST | MRS | 1 956 | TK | A321 | 9D (C) | |
| 08/05/2019 18:20 | TK1368 | MRS | IST | 1 956 | TK | A330-300 | 2K (F) | |
| 22/04/2019 20:00 | BA330 | LHR | MRS | 990 | BA | A320 | 2C (C) | |
| 21/04/2019 07:55 | BA353 | MRS | LHR | 990 | BA | A320 | 9E (M) | |
| 04/04/2019 21:45 | AF7670 | CDG | MRS | 652 | AF | A318 | 3F (F) | |
| 21/03/2019 06:50 | FR6541 | STN | MRS | 1 010 | FR | 737-800 | 2A (F) | |
| 20/03/2019 14:40 | BA369 | MRS | LHR | 990 | BA | A320 | 2A (F) | |
| 06/03/2019 07:10 | AF7660 | CDG | MRS | 652 | AF | A318 | 3A (F) | |
| 06/03/2019 01:55 | AF567 | CAI | CDG | 3 211 | AF | A340-300 | 1D (C) | |
| 28/02/2019 18:10 | AF570 | CDG | CAI | 3 211 | AF | A340-300 | 15A (F) | |
| 28/02/2019 15:20 | AF7667 | MRS | CDG | 652 | AF | A320 | 2A (C) | |
| 28/02/2019 07:10 | AF7660 | CDG | MRS | 652 | AF | A320 | 4D (F) | |
| 27/02/2019 16:07 | DL82 | ATL | CDG | 7 056 | DL | 777-200 | 21A (F) | |
| 27/02/2019 11:03 | DL1210 | MIA | ATL | 959 | DL | MD-80 | 1D (F) | |
| 26/02/2019 17:10 | AA158 | CUN | MIA | 855 | AA | 737-800 | 11F (F) | |
| 18/02/2019 10:00 | AA1321 | MIA | CUN | 855 | AA | 767-300/ER | 12J (F) | |
| 17/02/2019 15:16 | DL1227 | ATL | MIA | 959 | DL | MD-80 | 1D (C) | |
| 17/02/2019 09:10 | DL83 | CDG | ATL | 7 056 | DL | 777-200 | 20H (C) | |
| 17/02/2019 06:00 | AF7661 | MRS | CDG | 652 | AF | A318 | 2F (F) | |
| 03/02/2019 07:10 | AF7660 | CDG | MRS | 652 | AF | A320 | 2F (F) | |
| 03/02/2019 01:55 | AF567 | CAI | CDG | 3 211 | AF | 777-200 | 12A (F) | |
| 31/01/2019 18:10 | AF570 | CDG | CAI | 3 211 | AF | A340-300 | 16A (F) | |
| 31/01/2019 15:20 | AF7667 | MRS | CDG | 652 | AF | A321 | 1F (F) | |
| 26/01/2019 07:10 | AF7660 | CDG | MRS | 652 | AF | A321 | 3A (F) | |
| 26/01/2019 01:55 | AF567 | CAI | CDG | 3 211 | AF | A340-300 | 15L (F) | |
| 25/01/2019 21:00 | MS458 | SSH | CDG | 3 580 | MS | E-170 | 20K (F) | |
| 18/01/2019 13:35 | MS305 | CAI | SSH | 374 | MS | E-170 | 21K (F) | |
| 17/01/2019 18:10 | AF570 | CDG | CAI | 3 211 | AF | A340-300 | 4A (F) | |
| 17/01/2019 15:20 | AF7667 | MRS | CDG | 652 | AF | A320 | 4C (C) | |
| 02/01/2019 07:15 | AF7660 | CDG | MRS | 652 | AF | A319 | 6F (F) | |
| 01/01/2019 23:05 | AF719 | DKR | CDG | 4 225 | AF | 777-300 | 1L (F) | |
| 28/12/2018 15:40 | AF718 | CDG | DKR | 4 225 | AF | 777-300 | 1A (F) | |
| 28/12/2018 09:50 | AF1205 | FCO | CDG | 1 099 | AF | A320 | 1A (F) | |
| 27/12/2018 14:50 | AF1304 | CDG | FCO | 1 099 | AF | A321 | 10A (F) | |
| 27/12/2018 12:40 | AF7665 | MRS | CDG | 652 | AF | A320 | 7F (F) | |
| 17/12/2018 08:20 | FR 7795 | MLA | MRS | 1 158 | FR | 737-800 | 2F (F) | |
| 14/12/2018 10:50 | FR 7796 | MRS | MLA | 1 158 | FR | 737-800 | 2F (F) | |
| 23/11/2018 09:30 | AF6008 | ORY | MRS | 628 | AF | A318 | 2A (F) | |
| 22/11/2018 18:25 | TX511 | FDF | ORY | 6 855 | TX | A350-900 | 2F (C) | |
| 15/11/2018 12:10 | TX510 | ORY | FDF | 6 855 | TX | A350-900 | 1A (F) | |
| 15/11/2018 07:01 | AF6003 | MRS | ORY | 628 | AF | A319 | 3F (F) | |
| 15/10/2018 07:15 | AF6004 | ORY | MRS | 628 | AF | A320 | 27F (F) | |
| 13/10/2018 13:30 | AF6011 | MRS | ORY | 628 | AF | A320 | 1F (F) | |
| 16/09/2018 07:20 | BA366 | LHR | MRS | 990 | BA | A320 | 2F (F) | |
| 15/09/2018 19:30 | BA371 | MRS | LHR | 990 | BA | A320 | 2A (F) | |
| 26/08/2018 07:05 | AF1783 | ATH | MRS | 1 675 | AF | A320 | 1E (M) | |
| 22/08/2018 19:15 | V72470 | MRS | JTR | 1 891 | V7 | 717-100 | 1B (M) | |
| 30/07/2018 07:20 | BA366 | LHR | MRS | 990 | BA | A320 | 2A (F) | |
| 29/07/2018 23:45 | BA28 | HKG | LHR | 9 632 | BA | 777-300 | 10A (F) | |
| 29/07/2018 17:35 | CX708 | BKK | HKG | 1 687 | CX | 777-300 | 18G (C) | |
| 29/07/2018 11:50 | TG224 | HKT | BKK | 692 | TG | 777-200 | 60A (F) | |
| 26/07/2018 07:55 | TR658 | SIN | HKT | 979 | TZ | A320 | 1F (F) | |
| 25/07/2018 20:40 | KL836 | DPS | SIN | 1 673 | KL | 777-300 | 2A (F) | |
| 24/07/2018 16:50 | KL835 | SIN | DPS | 1 673 | KL | 777-300 | 2A (F) | |
| 24/07/2018 09:20 | TR659 | HKT | SIN | 979 | TZ | A320 | 1F (F) | |
| 22/07/2018 13:35 | TG215 | BKK | HKT | 692 | TG | A330-200 | 40K (F) | |
| 18/07/2018 16:00 | BA9 | LHR | BKK | 9 549 | BA | 777-300 | 3A (F) | |
| 18/07/2018 11:10 | BA367 | MRS | LHR | 990 | BA | A320 | 2D (F) | |
| 29/05/2018 20:40 | AF6028 | ORY | MRS | 628 | AF | A319 | 1A (F) | |
| 28/05/2018 07:10 | AF6003 | MRS | ORY | 628 | AF | A320 | 1F (F) | |
| 25/05/2018 21:45 | AF7670 | CDG | MRS | 652 | AF | A320 | 5F (F) | |
| 25/05/2018 17:45 | AF1801 | MAD | CDG | 1 062 | AF | A318 | 2A (F) | |
| 25/05/2018 10:00 | UX9161 | LPA | MAD | 1 766 | UX | A330 | 1A (F) | |
| 20/05/2018 15:05 | UX9164 | MAD | LPA | 1 766 | UX | 787-8 | 2C (C) | |
| 20/05/2018 09:05 | AF1300 | CDG | MAD | 1 062 | AF | A319 | 2A (F) | |
| 20/05/2018 06:00 | AF7661 | MRS | CDG | 652 | AF | A320 | 1F (F) | |
| 26/04/2018 21:45 | AF7670 | CDG | MRS | 652 | AF | A319 | 1A (F) | |
| 26/04/2018 16:15 | AF1185 | TUN | CDG | 1 487 | AF | A319 | 10A (F) | |
| 26/04/2018 07:40 | SV365 | JED | TUN | 3 254 | SV | A330-200 | 1D (C) | |
| 25/04/2018 19:30 | SV835 | KUL | JED | 7 066 | SV | 787-8 | 1A (F) | |
| 25/04/2018 12:45 | OD158 | DPS | KUL | 1 964 | OD | 737-800 | 1A (F) | |
| 20/04/2018 16:55 | OD308 | KUL | DPS | 1 964 | OD | 737-800 | 2F (F) | |
| 20/04/2018 00:05 | SV828 | RUH | KUL | 6 377 | SV | 787-8 | 1A (F) | |
| 19/04/2018 22:05 | SV828 | MED | RUH | 708 | SV | 787-8 | 1A (F) | |
| 19/04/2018 12:10 | SV366 | TUN | MED | 3 115 | SV | A330-300 | 1A (F) | |
| 18/04/2018 10:50 | TU931 | MRS | TUN | 847 | TU | A320 | 7F (F) | |
| 05/03/2018 15:10 | AF7666 | CDG | MRS | 652 | AF | 787-8 | 1F (F) | |
| 04/03/2018 21:10 | AF475 | PTY | CDG | 8 661 | AF | 787-8 | 1A (F) | |
| 24/02/2018 13:45 | AF474 | CDG | PTY | 8 661 | AF | 787-8 | 11A (F) | |
| 24/02/2018 10:35 | AF7663 | MRS | CDG | 652 | AF | A320 | 2A (F) | |
| 02/02/2018 11:30 | AF6010 | ORY | MRS | 628 | AF | A320 | 2A (F) | |
| 01/02/2018 08:32 | DL789 | CUN | JFK | 2 506 | DL | A320 | 2A (F) | |
| 01/02/2018 08:30 | BA8004 | EWR | ORY | 5 856 | BA | 757-200 | 11A (F) | |
| 21/01/2018 12:43 | DL535 | ATL | CUN | 1 421 | DL | 737-900 | 3D (F) | |
| 21/01/2018 08:10 | DL807 | EWR | ATL | 1 199 | DL | MD-80 | 1D (F) | |
| 20/01/2018 13:50 | BA8003 | ORY | EWR | 5 856 | BA | 767-300/ER | 11A (F) | |
| 20/01/2018 09:25 | AF6007 | MRS | ORY | 628 | AF | A319 | 1F (F) | |
| 05/01/2018 11:10 | BA368 | LHR | MRS | 990 | BA | A320 | 2F (F) | |
| 05/01/2018 07:20 | KL1001 | AMS | LHR | 370 | KL | 737-900 | 1A (F) | |
| 04/01/2018 23:50 | KL810 | KUL | AMS | 10 238 | KL | 777-300 | 2D (C) | |
| 04/01/2018 16:25 | MH850 | DPS | KUL | 1 964 | MH | 737-800 | 1F (F) | |
| 24/12/2017 18:05 | SQ948 | SIN | DPS | 1 673 | SQ | A330 | 14A (F) | |
| 23/12/2017 20:50 | AF256 | CDG | SIN | 10 723 | AF | 777-300 | 3A (F) | |
| 23/12/2017 17:35 | AF1281 | LHR | CDG | 349 | AF | A318 | 2A (F) | |
| 23/12/2017 11:20 | BA367 | MRS | LHR | 990 | BA | A320 | 1F (F) | |
| 27/11/2017 15:10 | AF 7666 | CDG | MRS | 652 | AF | A321 | 1F (F) |
Bien reconnue par tous, je vous confirme que cette compagnie est très bien. Dommage qu'elle n'ait pas une classe premium
C'est une bonne compagnie mais malheureusement on se demande si elle survivra à ses problèmes financiers actuels.
Il est vrai que le service est ultra sympa sur Aegean. Néanmoins le siège est le même qu'en éco. Ne trouvez vous pas qu'il y a là un problème? Pour ma part je trouve ça scandaleux pour deux raisons:
1- ce n'est pas une classe affaire. On devrait appeler ce siège premium.
2- Il y a une entente entre les compagnies européennes, puisque mis à part TK et SU, ils fonctionnent tous à l'identique. Chose que l'on ne voit qu'en Europe. Ailleurs ce serait inimaginable….
En tout cas, je vous rejoins sur le fait que cette compagnie est au top.
Serge
Toujours aussi complet..!!! Bravo
Alors concernant la valise endommagée, vous allez être surpris. AF répond très vite et a un SAV au top. Croyez moi.
Mieux, pour une valise endommagée à Singapour, ils m'ont fait un virement sans même me demander une facture.
Alors, l'espace entre les sièges pour les jambes, malheureusement je crains que nulle autre compagnie vous offrira mieux.
Sur Marseille, ce sont des A320 d'AF qui volent sur Beyrouth, et de Lyon il s'agit de Transavia. Donc imaginez 4h de vol sur un 320 sans écran, un seul repas froid….Bref, de Paris vous êtes privilégiés.
En tout cas, vous me régalez à chaque fois. Continuez et bon voyage… Serge
Ok je vous remercie de vos explications. Néanmoins, moi qui suis de Marseille, et qui suis habitué aux correspondances sur les longs courriers, croyez moi ou pas, toutes les compagnies offrent les mêmes services. Ecoutez si vous avez été heureux, c'est là l'essentiel. Bon voyages pour ceux qui arrivent. Et profitez à fond. Bien à vous
Alors si je vous comprends bien, vous êtes allez à Francfort au départ de Paris, pour aller ensuite sur NYC? Mais savez vous que vous avez des vols directs au départ de Paris? Quelle a été votre motivation? Merci
Les programmes de fidélités sont fourbes. Ils nous font consommer, mais le tarif ne permet pas toujours l'accumulation de miles. C'est comme ça. Chez Air France et KLM minimes soient-ils, ils nous en donnent toujours. Comme quoi il faut faire attention. Je déteste Iberia. Ils nous attirent avec leurs tarifs, et espérons qu'ils n'y ait pas de problème car dès qu'il y en a un, c'est terrible pour avoir gain de cause. Bon Voyage. J'ai adoré le Panama. Surtout la côte caribéenne …
La Tunisie est un pays francophone.. Il est donc normal que le personnel parle le Français. Bon séjour en Tunisie.
Le jour où ça va leur prendre, et bien ils feront comme Ryanair et EasyJet… Pas d'embarquement avec valise si vous ne l'avez pas payée au préalable… Ca va venir.
Et puis Jeff20 nous a habitué à des avis autres que celui-ci.. Et on apprécie.
JulienH… Je ne juge pas, j'essaie de comprendre. Pour ma part, il faudrait peut être juste imaginer, que lorsque AF perd de l'argent, et bien c'est tout le monde qui trinque. Pour ma part, je n'essaie ni de défendre le personnel, ni de défendre une direction. L'évolution est normale. Dans les années 70, on a fermé des centaines d'usines, à cause de l'évolution.. On nous a enlevé le minitel, était ce tragique? Non, c'est normal aujourd'hui. Et bien, l'automatisation, est pour moi une évolution normale des compagnies aérienne. Demain chez Carrefour il n'y aura plus de caissière.. Etc. C'est la vie. On n'y peut rien. Mais voilà, nous sommes en France. Et il n'y a pas plus conservateur qu'un Français, et vous en faites parti. Bien à vous.
Je suis un professionnel de santé depuis plus de 30 ans.
Je n'admets qu'une chose c'est que l'on est froid, ok, mais de là à dire qu'on en attrape un crève, non je ne pas d'accord. Après, comme on dit chez nous, d'un dés à coudre vous en avez fait un cabanon. Emettre un avis négatif, juste à cause de la clim. On le voit tous les jours depuis 6 mois, les français ne sont jamais contents.
N'accusez plus le froid, vous savez, que ce soit les bactéries ou les virus, elles sont saprophytes bien souvent, et deviennent pathogènes seulement en terrain affaibli. Résumons, vous tombez malades lorsque vous êtes faibles… Bien à vous.
Le personnel AF vient d'apprendre la suppression de 450 postes environ sur les bases de province et d'Orly. Ce soir ils ont eu la confirmation qu'il ne s'agissait que du personnel au sol…. Voilà pourquoi ils étaient mal lunés
Bah si le froid était à l'origine de la grippe ou autre infection virale, la scandinavie, le canada et autre sibérie seraient dépourvus de la population… Apprenez que dans le sud, même dans le tramway il y a la clim.. Personne n'est malade.
Il suffisait tout simplement d'en avertir le chef de cabine. Le problème aurait été réglé.
Bref, votre avis n'a aucun sens... AUCUN.
Belles photos, merci pour ce partage
Belles photos
Franchement, envoyez leur un mail, car ces sièges sur C.O.I. et A380 sont incroyablement inconfortables. Il faut leur dire et insister, pour qu'ils aillent plus vite dans leur reconfiguration.
Merci
@Pedro Sachez que Aeroflot est considérée comme la meilleure compagnie aérienne d'Europe avec Aegean et TAP. Surtout leur classe affaires.
Superbes photos, c'est une régal de vous suivre et donc de vous lire
737-200 ça parait hors norme. Ces avions ne volent plus depuis fort longtemps… Etrange pour une compagnie en plein essor. De plus elle est considérée comme une des meilleures au monde. Merci pour vos photos.