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30 avis

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130 vols

478 493 km

  • 297 322 miles
  • 12x le tour du monde

564 h 2 min

  • 23.5 jours
  • 3.4 semaines

Le top du top du top.......



Vol en First dans un B747-8.... Le rêve devient réalité. Le tout commence au "First Class Terminal de Frankfurt" Un terminal, à part, pour les...

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Première Lufthansa FRA - IAD 06/2017 2 réactions
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Parfait (comme d'habitude...)



Nous arrivons avec Etihad au Terminal E. Le roulage est court. Pour passer du terminal E au terminal principal, il y a 3 minutes de train. Ce train automatique arrive très rapidement. Je pense 2...

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Zurich 12/2016
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B787 - Une belle avancée...



Nous revenons de Malé (Maldives). Après être passé par le "Premium Lounge", nous voici à nouveau dans un petit bus en direction de notre B787........

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Business Etihad Airways AUH - ZRH 12/2016 3 réactions
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La première tours le top en vol, mais attention aux services au sol.



Départ depuis Lausanne en Mercedes Class S avec chauffeur. Arrivée 50 minutes plus tard à l'aéroport sans difficulité. Check-In très rapide. Ensuite...

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Première Etihad Airways GVA - AUH 12/2016 2 réactions
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2ème segment (MEL--> AUH -->GVA)



Nous débarquons à Abu dhabi. Nous devons prendre un bus pour rejoindre le terminal... assez rapide. Un contrôle de sécurité un peu chaotique mais...

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Business Etihad Airways AUH - GVA + de 2 ans 178 vues
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Pas génial



L'aéroport n'est pas relié aux transports publics donc le prix pour le rejoindre est assez élevé. L'enregistrement est assez facile. Peu de trajet. Ensuite passage de la sécurité et de la douane. Si...

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Melbourne + de 2 ans
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1ère expérience et quelle expérience



Départ de l'hotel à Melbourne avec le chauffeur proposé par Etihad gratuitement. Il est d'origine turc et parle très bien le français. Check-In très...

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Business Etihad Airways MEL - AUH + de 2 ans 1 réactions 131 vues
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Plutôt pas mal



Arrivé à l'aéroport un peu en avance, j'enregistre mes bagages rapidement.

1 bagage de 23 kg par passage. Autrement c'est AUD 30. C'est plutôt raisonnable sachant que le prix du vol est plutôt avantageux (AUD 129.--).

Embarquement rapide plutôt bien organisé.

Pour ce petit vol, il nous est servi une boisson et un sandwich (pas mal pour une low-cost).

Débarquement rapide par l'avant et l'arrière.

Tout se passe pour le mieux au niveau de bagage jusqu'à l'arrivée à l'hôtel où je constate que la structure a été défoncée.

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Economie Virgin Australia SYD - MEL + de 2 ans 3 vues
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Bonne business interne



Perth est un aéroport bien pratique et bien pensé. 15 minutes depuis le moment où je reçois mon boarding pass et le moment où je suis assis dans...

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Business Qantas Airways PER - BNE + de 2 ans 34 vues
TheBepst

Rapide et top



Vol en éco pour 50 minutes.
Départ ponctuel.... On devait être le seul avion de plus de 5 places sur le tarmac ...

L'avion donne l'impression d'être neuf.

Configuration 100 % Eco en 2 - 3. Siège classique. Sans TV.

Même si la durée est courte, il nous est servi une petite pizza (style calzone) ainsi qu'une boisson (coke, jus d'orange).

Le personnel semble content d'être là. Bonne ambiance.

Arrivée à l'heure.
Les bagages reçus en 5 minutes.

Très bien !

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Economie Qantas Airways GET - PER + de 2 ans 1 vues
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Le meilleur siège



Première expérience avec Cathay Pacific. Au niveau de l'accueil, c'est standard. Les hôtesses vous nomment par votre nom. C'est pas mal. La cabine...

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Business Cathay Pacific ZRH - HKG + de 2 ans 6 réactions 258 vues
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Efficace et pas cher



Sommes partie de Berlin Schönefeld. L'aéroport est vraiment pas top mais au moins il y a peu de vol donc c'est plutôt rapide.
Embarquement à la easyjet donc un peu n'importe comment...

Je pense qu'Easyjet ne va pas au bout de son concept. Il devrait faire rentrer les gens dans l'ordre des places attribuées et mettre les gros baggages en soute. C'est trop facile de prendre un gros sac à dos (type montagne) et ensuite d'emmerder le monde.
Là, ils doivent faire mieux et être intransigeant.

Autrement, pas grand chose à dire. Tout est payant, pas de place (je fais 185 cm), mais c'est normal... à CHF 60, le billet Berlin - Genève. Pour 1h30 de vol, ca va.

On est parti à l'heure et posé avec 20 minutes d'avance. Il est dur d'évaluer le personnel de bord car on ne fait que peu appel à eux.
Pas de baggage en soute, donc pas d'attente. Mais à Genève, c'est toujours rapide.

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Economie Easyjet SXF - GVA + de 2 ans 1 vues
TheBepst

Toujours au top en business



Départ de JFK check-in dédié en Business. La personne en charge du check-in prend bien son temps, s'applique pour mettre l'étiquette "Priority". Un...

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Business Swiss JFK - GVA + de 2 ans 6 réactions 220 vues
TheBepst

Nouvelle business class de LH



Vol en A380 entre FRA et Miami avec la nouvelle business. Le produit est largement supérieur à l'ancienne de couleur bleu. Embarquement rapide et...

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Business Lufthansa FRA - MIA + de 2 ans 3 réactions 70 vues
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Très claire



J'étais en transit dans cette aéroport pour environ 1h30. Il est très claire. L'avion a été parqué à une extrémité donc le trajet à pied a été assez long. La partie "shopping" est par contre peu...

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Munich + de 3 ans 1 réactions 9 vues
TheBepst

Pas mal ces Embraer...



Il s'agit d'un petit vol de 50 minutes. C'est la 1ere fois que je vole sur un Embraer. En business, c'est du 2-2. Mais une seule personne par 2...

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Business Lufthansa MUC - GVA + de 3 ans 6 réactions 61 vues
TheBepst

Qualité variable



L’aéroport de L.A est vraiment grand. Il est difficile de donner un avis car le niveau de service dépend de votre compagnie et de sa destination. Je dirai que pour les vols internes c'est pauvre...

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Los Angeles + de 3 ans 1 réactions 12 vues
TheBepst

Bien mais en-dessous de Swiss (sur le même trajet ou presque)



Comme vous avez pu le lire sur mon avis précédent, j'ai donc raté mon vol entre Los Angeles et Francfort. Après quelques tergiversations, me voici...

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Business Lufthansa LAX - MUC + de 3 ans 3 réactions 76 vues
TheBepst

Lamentable !



Lors de mes derniers commentaires sur cette compagnie, j'étais plutôt élogieux... mais quelle erreur. Nous devions partir de San Francisco, à 11h15...

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Economie Southwest Airlines SFO - LAX + de 3 ans 8 réactions 24 vues
TheBepst

Efficace



Après un vol Zurich - Los Angeles, nous avions un vol interne.
Changement de terminal. Arrivée au T1 de LAX.
J'avais déjà fait le check-in sur internet.
Dépose des bagages en 3 minutes. Efficaces.
Nous voyons que le vol est retardé de 15 minutes (20h10 au lieu de 19h55).
Après un moment, le vol est encore retardé -- 20h30, puis 21h00, puis 21h30
Sachant qu'il y a un vol entre LAX et Las Vegas toutes les 45 à 60 minutes, je demande si on peut être déplacé sur un nouveau vol -- pas de problème en 2 minutes une nouvelle carte d'embarquement est imprimée.

Système d'embarquement très rapide avec un numéro dans la file d'attente. Efficace.
Pas de siège attribué.

Le vol de 50 minutes se passe sans problème. C'est la monstre fête à l'intérieur. Enterrement de vie de femme fille à Vegas.
On arrive selon l'horaire.

Et là, surprise, pas besoin d'attendre les bagages. Ils sont sur le tourniquet à notre arrivée. Ils nous ont suivi.

En conclusion, je dirais que des problèmes peuvent arriver. L'important, c'est de les régler de manière pragmatique. Southwest a été 100 % à la hauteur. Félicitations !

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Economie Southwest Airlines LAX - LAS + de 3 ans 5 réactions 31 vues
TheBepst

Franchement, en tenant compte de tous les paramètres... Il n'y a pas mieux !



Contrôle des formalités US et entrée dans l'avion en 5 minutes. Dès notre arrivée, un verre de champagne (ou autre), journal, une serviette chaude...

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Business Swiss ZRH - LAX + de 3 ans 3 réactions 142 vues
TheBepst

Correcte



Un vol de 35 minutes... Un journal, une boisson froide et une petite tablette de chocolat avant le décollage. Une petite assiette avec une tranche...

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Business Swiss GVA - ZRH + de 3 ans 8 réactions 69 vues
TheBepst

Lamentable...



Aéroport beaucoup trop grand. Pas de lounge à l'aéroport (sauf pour les vols AF, j'imagine) Difficile de se retourner lorsque l'on doit changer de terminal. Douanier à la limite du supportable. Veut...

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Paris Charles De Gaulle + de 3 ans 1 réactions 45 vues
TheBepst

La catastrophe



Avec Air France, il y a un truc de bien. On s'attend au pire et on y a droit.
A CDG, un personnel au sol catastrophique.
Pas de place assises pour attendre un vol qui est en retard de 40 minutes.
Un avion bondé, des hôtesses pas très efficaces.

Chez Bangkok Airways, on arrive à vous donner un plateau repas pour un vol plus court. Chez Air France, avoir un coca sur un vol de 1h10, c'est déjà pas gagné...

A l'arrivée, pas de bagages. Ils arriveront avec 8 heures de retard. Restés à CDG, on ne sait pourquoi (alors que USM, BKK, CDG pas de problème) !
On m'avait dit de ne pas passer par CDG et prendre AF. J'ai pas voulu écouter... J'ai vu le résultat.

Seul point positif, le vol est plutôt bon marché. On en a pour son argent.

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Economie Air France CDG - GVA + de 3 ans 5 réactions 41 vues
TheBepst

Frist class, c'est la classe...



C'est la 1ère fois que je volais en première. Mon avis sera donc peut-être un peu trop bon. Déjà, les prestations commencent à l'arrivée du vol...

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Première Thai Airways Intl BKK - CDG + de 3 ans 1 réactions 57 vues
TheBepst

Franchement c'est très bien.



Petit vol de 50 minutes,
Personnel souriant. Petit collation.
Avion en parfait état.
100 % à l'heure au départ. 30 minutes d'avance à l'arrivée...
Une mention spéciale à l'hôtesse au sol.
Elle a enregistré les bagages sur 3 vols, de 3 compagnies différentes, de 3 alliances différentes. Chapeau bas ! USM - BKK - CDG - GVA.

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Economie Bangkok Airways USM - BKK + de 3 ans 1 réactions 42 vues
TheBepst

Conforme



Vol interne en business avec Thai.
Le guichet "Business" est moins efficace que le guichet "eco" pour le check-In.
L’aéroport de Chiang Mai n'a rien de spécial.
Passage des formalités de sécurité sans problème. Lounge "Thai" assez sympa. Wifi, collation. classique mais bien.
Le vol avec Thai se déroule bien. A l'heure.
Le personnel est sympa. La nourriture correct.
L'intérieur de l'avion n'est pas de première fraîcheur et pas très propre. Mais globalement, ça va.

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Business Thai Airways Intl CNX - BKK + de 3 ans 1 réactions 27 vues
TheBepst

Conforme à l'attendu



Il s'agit du même avion et du même équipage que mon vol précédent.
Rien de plus à ajouter (voir TG 107).
Même remarques.
Le lounge business des vols domestiques de BKK est vraiment faible au niveau de la nourriture et boissons.
Par contre, les sièges et le cadre sont agréables.

Lire la suite de « Conforme à l'attendu »
Business Thai Airways Intl BKK - USM + de 3 ans 1 réactions 78 vues
TheBepst

Bonne business



La business "Thai" de l'A380, c'est vraiment un beau produit.

Un siège de qualité. 100 % plat qui permet de bien dormir.
Des hôtesses accueillantes.
Le repas qui commence par des petites brochettes "thai" et un verre de champagne.
Un vol ponctuel, même en avance à l'arrivée.
Pas de problème avec les bagages

Point négatif :
- La qualité du plat principal. viande largement trop cuite. Accompagnement assez faible.
- Peu de film en français (départ de Francfort....)

Lire la suite de « Bonne business »
Business Thai Airways Intl FRA - BKK + de 3 ans 1 réactions 36 vues
TheBepst

Correct



La business sur les vols européens, c'est moyen.

Point positif :
La rangée du centre est toujours vide.
Un plateau repas assez bon (petite salade de pommes de terre).
Départ à l'heure, arrivée aussi.

Point négatif :
A Frankfurt, il faut prendre le bus à l'arrivée pour rejoindre le terminal.
Le débarquement prioritaire ne sert à rien, vu le trajet en bus.

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Business Lufthansa GVA - FRA + de 3 ans 1 réactions 51 vues
TheBepst

Classe

  • 81 Economie
  • 0 Economie plus
  • 42 Business
  • 6 Première
  • 1 Inconnu

Position du siège

  • 16 Couloir
  • 25 Fenêtre
  • 20 Milieu
  • 69 Inconnu

Raison du vol

  • 119 Tourisme
  • 0 Business
  • 0 Equipage
  • 0 Autre
  • 11 Inconnu

Distance franchie

  • 51 Court courrier
  • 14 Moyen courrier
  • 38 Long courrier
  • 27 Ultra long courrier

Top compagnies aériennes

# Compagnie aérienne Num %
1 Swiss 23 17.7%
2 Lufthansa 17 13.1%
3 Continental Airlines 10 7.7%
4 Etihad Airways 10 7.7%
5 Easyjet Switzerland 9 6.9%
6 Emirates 8 6.2%
7 Singapore Airlines 6 4.6%
8 United Airlines 5 3.8%
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Top aéroports

# Aéroport Num %
1 Geneve 49 18.8%
2 Zurich 31 11.9%
3 Francfort 16 6.2%
4 New York Ny/Newark Inl 11 4.2%
5 Abu Dhabi 10 3.8%
6 Dubai 8 3.1%
7 Los Angeles 7 2.7%
8 Singapour 6 2.3%
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Top lignes

# Ligne aérienne Num %
1 Geneve - Francfort 5 3.8%
2 Geneve - Zurich 3 2.3%
3 Francfort - Geneve 3 2.3%
4 New York Ny/Newark Inl - Geneve 3 2.3%
5 Geneve - New York Ny/Newark Inl 3 2.3%
6 Sydney - Melbourne 2 1.5%
7 Barcelone - Geneve 2 1.5%
8 Las Vegas - San Francisco 2 1.5%
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Top modèles d'avion

# Modèle d'avion Num %
1 A330-300 16 13.8%
2 777-300ER 11 9.5%
3 A320-200 9 7.8%
4 737-800 8 6.9%
5 A319 6 5.2%
6 767-400ER 6 5.2%
7 A380-800 6 5.2%
8 A340-300 5 4.3%
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Distance par compagnie

# Compagnie aérienne Distance (km)
1 Swiss 78 837
2 Lufthansa 67 319
3 Continental Airlines 52 339
4 Emirates 49 240
5 Etihad Airways 48 215
6 Singapore Airlines 35 141
7 Edelweiss Air 32 439
8 Cathay Pacific 26 308
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Lignes les plus longues

# Ligne aérienne Distance (km)
1 Dubai - Sydney 12 044
2 Sydney - Dubai 12 044
3 Melbourne - Abu Dhabi 11 635
4 Singapour - Zurich 10 304
5 Zurich - Singapour 10 304
6 Los Angeles - Munich 9 616
7 Los Angeles - Zurich 9 535
8 Zurich - Los Angeles 9 535
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Pays les plus visités

# Pays Num %
1 Suisse 80 30.8%
2 Etats Unis 48 18.5%
3 Allemagne 20 7.7%
4 Emirats Arabes Unis 18 6.9%
5 Australie 18 6.9%
6 Thaïlande 8 3.1%
7 Royaume-Uni 8 3.1%
8 Chine 7 2.7%
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Aéroports extrêmes

Nord Berlin Schonefeld 52.378906, 13.517256
Sud Melbourne -38.040344, 144.467224
Est Brisbane -27.637556, 152.711273
Ouest Vancouver 49.192398, -123.179596

Continents les plus visités

# Continent Num %
1 Europe 126 48.5%
2 Asie 60 23.1%
3 Amérique du Nord 54 20.8%
4 Océanie 18 6.9%
5 Afrique 2 0.8%

Vols par jour de la semaine

Vols par mois

Vols par année

Date Num du vol Départ Arrivée Distance (km) Compagnie Type d'avion Siège
31/12/2018 AUH GVA 4 926 EY
30/12/2018 MLE AUH 3 025 EY
23/12/2018 AUH MLE 3 025 EY
22/12/2018 GVA AUH 4 926 EY
19/05/2018
21:00 ✈ 22:05
LH1228 FRA GVA 460 LH E-190 1A (F)
19/05/2018
14:05 ✈ 18:45
LH 717 HND FRA 9 361 LH 747-8I 85H (C)
04/05/2018
08:01 ✈ 13:40
PR434 CEB NRT 3 281 PR A321 31D (C)
29/04/2018
16:20 ✈ 19:10
CX 925 HKG CEB 1 710 CX A330-300 46D (C)
28/04/2018
13:40 ✈ 07:05
CX 382 ZRH HKG 9 281 CX 777-300ER 2 K (F)
24/09/2017
12:20 ✈ 13:30
EZS 1306 AJA GVA 526 DS A320-200 2A (F)
17/09/2017
10:40 ✈ 11:50
EZS 1305 GVA AJA 526 DS A320-200 2 A (F)
16/06/2017
12:15 ✈ 13:05
LX 2824 ZRH GVA 230 2L 100 1D (C)
15/06/2017
19:40 ✈ 11:00
LX 65 MIA ZRH 7 845 LX A330-300 6D (M)
07/06/2017
12:30 ✈ 14:49
UA 778 IAD MCO 1 222 UA 737-900
03/06/2017
13:15 ✈ 15:55
LH 418 FRA IAD 6 549 LH 747-8I 1 A (F)
03/06/2017
09:35 ✈ 10:50
LH 1213 GVA FRA 460 LH A319 3 D (C)
16/12/2016
02:35 ✈ 06:45
EY 73 AUH ZRH 4 779 EY 787-8 6F (M)
15/12/2016
19:40 ✈ 22:00
EY 279 MLE AUH 3 025 EY A330-300 9F (M)
07/12/2016
09:10 ✈ 14:40
EY 278 AUH MLE 3 025 EY A330-300 2 G (M)
06/12/2016
20:40 ✈ 06:10
EY 52 GVA AUH 4 926 EY A330-300 1D (M)
25/06/2016
07:40 ✈ 08:50
EZS 1306 AJA GVA 526 DS A319 7 B (M)
18/06/2016
10:10 ✈ 11:30
EZS 1547 GVA FSC 578 DS A320-200 4 B (M)
14/06/2016
19:30 ✈ 20:45
EZY3327 VCE GVA 489 U2 A319 9E (F)
11/06/2016
17:45 ✈ 19:00
EZY3326 GVA VCE 489 U2 A319 25B (M)
07/05/2016
21:30 ✈ 23:00
LX 1947 BCN GVA 637 LX A320-200 12A (F)
04/05/2016
12:20 ✈ 14:05
LX 1954 ZRH BCN 856 LX A321 26B (M)
04/05/2016
10:00 ✈ 10:55
LX 2807 GVA ZRH 230 LX 777-300ER 27j (M)
08/01/2016
09:15 ✈ 13:50
EY 51 AUH GVA 4 926 EY A330-300 7E (C)
07/01/2016
23:40 ✈ 06:40
EY 461 MEL AUH 11 635 EY 777-300ER 13E (F)
04/01/2016
15:30 ✈ 17:05
854 SYD MEL 756 VA 737-800 22A (F)
22/12/2015
12:05 ✈ 18:30
QF 598 PER BNE 3 561 QF A330-200 5b (C)
21/12/2015
18:10 ✈ 19:15
QF1619 GET PER 371 QF 100 (F)
10/12/2015
22:40 ✈ 06:20
CX 137 HKG PER 6 036 CX A330-300 12 D (M)
09/12/2015
11:50 ✈ 06:05
CX 382 ZRH HKG 9 281 CX 777-300ER 12 D (M)
23/09/2015
18:25 ✈ 20:20
1596 SXF GVA 868 U2 A319 8A (F)
20/09/2015
11:45 ✈ 13:35
1591 GVA SXF 868 DS A320-200 10 A (F)
27/06/2015
19:25 ✈ 09:15
LX023 JFK GVA 6 201 LX A330-300 5B (C)
24/06/2015
09:56 ✈ 12:34
UA1530 MCO EWR 1 510 UA 737-800 27 f (M)
13/06/2015
10:35 ✈ 14:35
LH462 FRA MIA 7 762 LH A380-800 11K (F)
13/06/2015
07:00 ✈ 08:20
LH1229 GVA FRA 460 LH 737-500 3F (C)
15/03/2015
17:20 ✈ 20:00
LX349 LHR GVA 755 LX A320-100 6E (F)
14/03/2015
07:30 ✈ 08:15
LX352 GVA LHR 755 LX A320-100 5B (M)
24/09/2014
15:00 ✈ 16:05
LH2386 MUC GVA 488 LH E-195 1A (F)
23/09/2014
18:06 ✈ 13:46
LH453 LAX MUC 9 616 LH A340-600 10H (C)
23/09/2014
12:30 ✈ 13:30
WN207 SFO LAX 544 WN 737-300 n/a
19/09/2014 WN1362 LAS SFO 657 WN 737-700 n/a (C)
11/09/2014
19:55 ✈ 20:55
WN537 LAX LAS 386 WN 737-300 n/a
11/09/2014
13:10 ✈ 16:25
LX040 ZRH LAX 9 535 LX A340-300 5A (F)
11/09/2014 LX 2809 GVA ZRH 230 LX A320 4F (F)
24/04/2014
10:30 ✈ 11:30
AF1842 CDG GVA 407 AF A320 (M)
24/04/2014
00:05 ✈ 07:30
TG930 BKK CDG 9 419 TG A380-800 1A (F)
23/04/2014
18:30 ✈ 19:20
PG170 USM BKK 555 PG A320 15 E (M)
16/04/2014
15:20 ✈ 16:25
TG287 BKK USM 555 TG 737-400 (C)
16/04/2014
12:40 ✈ 13:50
TG107 CNX BKK 568 TG 737-400 (F)
05/04/2014
14:45 ✈ 06:25
TG921 FRA BKK 8 971 TG A380-800 (M)
05/04/2014
11:05 ✈ 12:15
LH1215 GVA FRA 460 LH 737-500 (F)
03/11/2013 LX437 LCY GVA 734 LX BAE 146 - Avro RJ
01/11/2013 LX446 GVA LCY 734 LX BAE 146 - Avro RJ
26/06/2013 LX041 LAX ZRH 9 535 LX A340-300 5A
05/06/2013 LX040 ZRH LAX 9 535 LX A340-300 5A
20/09/2012 SQ346 SIN ZRH 10 304 SQ A380-800
19/09/2012 SQ947 DPS SIN 1 673 SQ 777-200
13/09/2012 HKG DPS 3 456 HX A330-300 (C)
09/09/2012 PVG KWL 1 327 CZ
07/09/2012 XIY PVG 1 273 MU
05/09/2012 PEK XIY 900 CI A330
31/08/2012 ZRH PEK 7 984 LX A340-300
23/06/2012 1560 HER GVA 2 002 DS A320
16/06/2012 1559 GVA HER 2 002 DS A320
06/05/2012 AMS GVA 683 KL 737-700
04/05/2012 GVA AMS 683 KL 737-700
01/01/2012
19:10 ✈ 10:55
UA9771 ORD ZRH 7 131 LX A330-300 5A (F)
28/12/2011
12:55 ✈ 15:55
UA9770 ZRH ORD 7 131 LX A330-300 5A (F)
10/09/2011 1586 SSH GVA 3 196 DS A320-200
03/09/2011 1585 GVA SSH 3 196 DS A320-200
24/06/2011 LH1218 FRA GVA 460 LH
23/06/2011 LH447 DEN FRA 8 089 LH 747-400
23/06/2011 858 SFO DEN 1 552 UA
20/06/2011 905 LAS SFO 657 VX Airbus (F)
06/06/2011 6307 ORD BZN 1 904 UA CRJ700
06/06/2011 689 LGA ORD 1 177 UA A319
02/06/2011 LH400 FRA JFK 6 188 LH A380-800
02/06/2011 1229 GVA FRA 460 LH
17/04/2011 LX2816 ZRH GVA 230 LX
17/04/2011 LX783 BRU ZRH 483 LX
15/04/2011 LX770 ZRH BRU 483 LX 146-RJ100 29A
15/04/2011 LX2817 GVA ZRH 230 LX
22/10/2010 EK087 DXB ZRH 4 768 EK 777-300ER
21/10/2010 EK413 SYD DXB 12 044 EK A380-800
19/10/2010 DJ1282 HTI SYD 1 527 VA 737-800
14/10/2010 1117 BNE PPP 906 VA 737-800
14/10/2010 1391 ADL BNE 1 571 VA 737-800
04/10/2010 QF433 SYD MEL 756 QF A330-200 (M)
02/10/2010 EK414 DXB SYD 12 044 EK 777-200LR
01/10/2010 EK88 ZRH DXB 4 768 EK 777-300ER (C)
11/06/2010 LX8035 PUJ ZRH 7 526 WK A330-300 (C)
04/06/2010 LX8034 ZRH PUJ 7 526 WK A330-300 (M)
02/05/2010 1947 BCN GVA 637 LX A320-200
30/04/2010 1946 GVA BCN 637 LX A320-200
16/09/2009 CO080 EWR GVA 6 226 CO 767-400ER