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38 vols

271 824 km

  • 168 904 miles
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309 h 29 min

  • 12.9 jours
  • 1.8 semaines

Business moins



Salon VIP Santa Maria très quelconque, pas cosy, pas de douche ni salle assez grande pour se changer.
Accueil à bord transparent. Personnel pas attentionné, me parlant systématiquement en Espagnol malgré le fait que je leur ai suggéré de me parler en Anglais.
Repas très quelconque de qualité industrielle. Vins excellents. Cabine chaude. Pas de surmatelas. Lieflat bed très court pour mon 1,8m. Petit-déjeuner correct.
Système vidéo pas mal, mais déjà vu mieux ailleurs. Trousse très cheap.
Vol très à l’heure. Avion quand même confortable. Salon business au T4 non achalandé à 11:00, aucun intérêt. Pas de vue sur les pistes contrairement au Velasquez au T4S.

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Business Iberia SJO - MAD 04/2018
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Repas très quelconque de qualité industrielle. Vins excellents. Cabine chaude. Pas de surmatelas. Lieflat bed très court pour mon 1,8m. Petit-déjeuner correct.
Système vidéo pas mal, mais déjà vu mieux ailleurs. Trousse très cheap.
Vol très à l’heure. Avion quand même confortable. Salon business au T4 non achalandé à 11:00, aucun intérêt. Pas de vue sur les pistes contrairement au Velasquez au T4S.

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Repas très quelconque de qualité industrielle. Vins excellents. Cabine chaude. Pas de surmatelas. Lieflat bed très court pour mon 1,8m. Petit-déjeuner correct.
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Business bof



Prix promo très tentant. Salon Santa Maria VIP à SJO n’ayant de salon que le nom : pas cosy, petit, pas de douche, pas de patère dans les toilettes pour se changer. Accueil en cabine inexistant. Absence d’attention par le personnel. Lie flat bed tout juste pour mon 1,80m. Cabine chaude : j’étouffais sous le duvet. Repas de qualité très industrielle. Petit déjeuner correct. Salon Schengen aux prestations très pauvres à 11:00 du matin. Spacieux et vide néanmoins. Au moins, c’etait mieux qu’en ECO pour ce que j’en ai su.

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Vol super, service Corsair déplorable



Réservation avec option siège et valise supplémentaire. Dossier qui dysfonctionne, appel au service client et accueil très déplorable au téléphone...

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Economie Corsair RUN - ORY + de 3 ans 2 réactions 147 vues
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Drôle d'accueil



Débarquement à l'étage de la jetée D : clair, lumineux, sympa avec la vue sur les pistes et un Fokker suspendu. Toilettes très moyennes. Puis espace shopping qui a l'air bien achalandé. Passage au...

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Amsterdam + de 3 ans 2 réactions 11 vues
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Un aéroport que j'éviterai autant que possible



Vol Air France GVA-BOS : GVA-AMS sur KLM, puis AMS-BOS sur DAL. Le vol KLM se passe bien, part et arrive à l'heure. A l'arrivée, débarquement en porte D68 à l'étage Schengen. Nous parcourons un long...

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Amsterdam + de 3 ans 2 réactions 34 vues
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Chti Swiss de retour



Première expérience EasyJet, excellente en tout point ! Sauf les commentaires désagréables de mes voisins stupides (pilote dépressif, enfants qui...

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Economie Easyjet Switzerland GVA - LIL + de 3 ans 1 réactions 14 vues
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So far ago from Frisco



CDG : aéroport en mutation positive. Self-tag sur une borne Air France au 2E, drop bag en 2 minutes, la PAF soigneusement évitée (les policiers ne...

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Economie Air France CDG - SFO + de 3 ans 3 réactions 39 vues
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Tout bien



Pas de bagage, donc enregistrement sur Iphone.
Embarquement au T2 régional de Lyon.
Avion à l'heure, ATR plus tout jeune, vol nickel, biscuit Air France, café Air France, atterrissage à l'heure.

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Economie Hop ! LYS - PIS + de 3 ans 5 réactions 44 vues
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Là-haut, de Luang Prabang à Bangkok



Nous avons séjourné à Luang Prabang dans un hôtel géré par Lao Airlines. Nous avons donc enregistré à l'hôtel et bénéficié d'un transport inclus en...

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Economie Lao Airlines LPQ - BKK + de 3 ans 10 réactions 23 vues
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Général: Ce qui gêne le plus : savoir qu'on vole sur une blacklistée... A part ça, ça va! Confort: Classe éco, vol de 30 minutes... Ça va, quoi! On...

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Economie Merpati Nusantara DPS - AMI + de 3 ans 6 réactions
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Général: Ma première expérience en LCC blacklistée : excellente expérience.

Confort: L'espace aux jambes était bon (premier rang).
Le vol est parti et arrivé à l'heure.


Service: Enregistrement très rapide au terminal 1 de l'aéroport de Jakarta.
C'est un vieux terminal, mais à l'architecture agréable... On y trouve à manger, à boire, les toilettes sont correctes.
La salle d'ambarquement est un peu exiguë, le personnel présent nous oriente.
J'étais muni d'une priorité à l'embarquement qui a été respectée malgré la cohue asiatique à l'annonce de l'embarquement.
Le personnel de bord était charmant, le service correct (c'est une low cost company).

Sécurité:
J'ai voyagé dans un A320 flambant neuf (livré à la compagnie quelques semaines plus tôt).

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Economie Indonesia Air Asia CGK - DPS + de 3 ans 1 réactions
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Général: Le vol du soir Jakarta Bali se fait désormais avec le 'brand new A320' et laisse un excellent souvenir, le sourire des hôtesses en prime!

Confort: Un A 320 neuf, un premier rang, un siège relativement large... J'ai apprécié!

Service: Achat du billet par internet avec l'option Xpressboarding.

A l'aéroport, 2 minutes d'enregistrement, avec un personnel parlant très bien l'anglais.
Xpressboarding me permet d'avoir le premier rang avec embarquement prioritaire. Tout est respecté, nickel!

Le service à bord est payant (c'est une compagnie à bas cout). Il a l'air bien et pas cher.

Sécurité: J'ai volé sur un A320 flambant neuf PK-AXA, livré à la compagnie à peine un mois avant... Jamais fait aussi neuf! Tout était nickel, le personnel apparemment bien aguerri à l'avion.

Belles sensations dans un avion d'une compagnie blacklistée!

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Economie Indonesia Air Asia CGK - DPS + de 3 ans 2 réactions
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Aéroport en cours d'agrandissement. Nos vols sont systématiquement arrivés au large, impliquant l'utilisation de bus. Le terminal est une sphère-"fontaine", de conception française (Paul Andreu, le...

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Abu Dhabi + de 3 ans 1 réactions
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Général: Je préfère payer plus cher et voler Air France. Confort: 560 passagers dans un 747-400. Ah, mais c'est plus qu'un A380 standard, non? Vous...

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Economie Corsair RUN - ORY + de 3 ans 7 réactions
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Classe

  • 11 Economie
  • 0 Economie plus
  • 27 Business
  • 0 Première
  • 0 Inconnu

Position du siège

  • 0 Couloir
  • 21 Fenêtre
  • 0 Milieu
  • 17 Inconnu

Raison du vol

  • 16 Tourisme
  • 0 Business
  • 0 Equipage
  • 0 Autre
  • 22 Inconnu

Distance franchie

  • 6 Court courrier
  • 0 Moyen courrier
  • 2 Long courrier
  • 30 Ultra long courrier

Top compagnies aériennes

# Compagnie aérienne Num %
1 Iberia 27 71.1%
2 Indonesia Air Asia 2 5.3%
3 Delta Air Lines 2 5.3%
4 Corsair 2 5.3%
5 Merpati Nusantara 1 2.6%
6 Lao Airlines 1 2.6%
7 Air France 1 2.6%
8 Easyjet Switzerland 1 2.6%
Plus »

Top aéroports

# Aéroport Num %
1 San Jose 27 35.5%
2 Madrid 27 35.5%
3 Bali 3 3.9%
4 Jakarta Soekarno 2 2.6%
5 Boston 2 2.6%
6 Paris Orly 2 2.6%
7 Amsterdam 2 2.6%
8 La Reunion 2 2.6%
Plus »

Top lignes

# Ligne aérienne Num %
1 San Jose - Madrid 27 71.1%
2 Jakarta Soekarno - Bali 2 5.3%
3 Amsterdam - Boston 2 5.3%
4 La Reunion - Paris Orly 2 5.3%
5 Bali - Mataram 1 2.6%
6 Luang Prabang - Bangkok 1 2.6%
7 Paris Charles De Gaulle - San Francisco 1 2.6%
8 Geneve - Lille 1 2.6%
Plus »

Top modèles d'avion

# Modèle d'avion Num %
1 A330-200 19 86.4%
2 A380-800 1 4.5%
3 A330-300 1 4.5%
4 A319 1 4.5%

Distance par compagnie

# Compagnie aérienne Distance (km)
1 Iberia 229 382
2 Corsair 18 719
3 Delta Air Lines 11 094
4 Air France 8 963
5 Indonesia Air Asia 1 965
6 Lao Airlines 687
7 Easyjet Switzerland 530
8 Hop ! 380
Plus »

Lignes les plus longues

# Ligne aérienne Distance (km)
1 La Reunion - Paris Orly 9 359
2 Paris Charles De Gaulle - San Francisco 8 963
3 San Jose - Madrid 8 496
4 Amsterdam - Boston 5 547
5 Jakarta Soekarno - Bali 983
6 Luang Prabang - Bangkok 687
7 Geneve - Lille 530
8 Lyon - Poitiers 380
Plus »

Pays les plus visités

# Pays Num %
1 Costa Rica 27 35.5%
2 Espagne 27 35.5%
3 France 6 7.9%
4 Indonésie 6 7.9%
5 Etats Unis 3 3.9%
6 Pays-Bas 2 2.6%
7 Réunion 2 2.6%
8 Thaïlande 1 1.3%
Plus »

Aéroports extrêmes

Nord Amsterdam 52.31488, 4.757767
Sud La Reunion -20.891394, 55.517799
Est Mataram -8.560651, 116.095695
Ouest San Francisco 37.623207, -122.375336

Continents les plus visités

# Continent Num %
1 Europe 36 47.4%
2 Amérique du Sud 27 35.5%
3 Asie 8 10.5%
4 Amérique du Nord 3 3.9%
5 Afrique 2 2.6%

Vols par jour de la semaine

Vols par mois

Vols par année

Date Num du vol Départ Arrivée Distance (km) Compagnie Type d'avion Siège
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:24 ✈ 10:20
IB6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2L (F)
28/04/2018
16:23 ✈ 10:17
Ib6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2l (F)
28/04/2018
16:23 ✈ 10:17
Ib6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2l (F)
28/04/2018
16:23 ✈ 10:17
Ib6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2l (F)
28/04/2018
16:23 ✈ 10:17
Ib6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2l (F)
28/04/2018
16:23 ✈ 10:17
Ib6314 SJO MAD 8 496 IB A330-200 2l (F)
28/04/2018 SJO MAD 8 496 IB
28/04/2018 SJO MAD 8 496 IB
28/04/2018 SJO MAD 8 496 IB
28/04/2018 SJO MAD 8 496 IB
28/04/2018 SJO MAD 8 496 IB
28/04/2018 SJO MAD 8 496 IB
28/04/2018 SJO MAD 8 496 IB
28/04/2018 SJO MAD 8 496 IB
05/12/2015 RUN ORY 9 359 SS
13/06/2015
10:55 ✈ 12:35
125 AMS BOS 5 547 DL A330-300 29l (F)
13/06/2015 125 AMS BOS 5 547 DL
03/04/2015
17:30 ✈ 18:35
1471 GVA LIL 530 DS A319 7a (F)
05/10/2014
10:40 ✈ 13:10
066 CDG SFO 8 963 AF A380-800 35A
24/01/2014 54012 LYS PIS 380 A5
04/12/2013 633 LPQ BKK 687 QV
09/11/2008 DPS AMI 104 MZ
07/11/2008 CGK DPS 983 QZ
07/11/2008 CGK DPS 983 QZ
13/10/2008 RUN ORY 9 359 SS