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Nico_17
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  • Membre depuis le 24 janvier 2015
  • Nouméa, Homme, 30 ans

Voyageur régulier depuis la Nouvelle-Calédonie.

11 avis

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36 vols

167 465 km

  • 104 058 miles
  • 4.2x le tour du monde

194 h 4 min

  • 8.1 jours
  • 1.2 semaines

Nouméa (Magenta) - Lifou (Whanawam)



C'était une première pour moi de voyager à bord d'un ATR-72 et ce fut une agréable expérience. Arrivée à 5h à l'aérodrome de Magenta. Le terminal...

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Economie Air Caledonie GEA - LIF + de 2 ans 2 réactions 13 vues
Nico_17

Voyage pénible



Le vol avait bien démarré en décollant avec 30 minutes d'avance. La cabine était propre et l'intérieur était neuf. J'ai été plutôt agréablement...

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Economie Aircalin, Air Calédonie International NRT - NOU + de 3 ans 2 réactions 139 vues
Nico_17

Voyage mouvementé



Air France on ne peut pas le nier fait des efforts. En tant que voyageur régulier je ressens comme un début de changement au sein de la compagnie...

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Economie Air France CDG - NRT + de 3 ans 39 réactions 158 vues
Nico_17

Pas le meilleur, pas le pire..



Il y a en général peu à attendre des compagnies low cost. Là en l'occurrence les snacks, boissons et autres repas sont payants à bord.

Le personnel est agréable sans plus. Je n'ai pas apprécié d'être rabroué par une hôtesse pour avoir voulu mettre un sac contenant une bouteille de vin dans le coffre à bagage. J'ai appris à cette occasion que ces bagages devaient se situer sous le siège nous faisant face. J'aurai préféré l'apprendre sur un autre ton, mais bon…

Ce qui m'a par contre le plus marqué et le peu d'espace dont nous disposons à bord pour les jambes. Je suis grand, mais l'espacement entre deux rangés ne me dérange pas habituellement. Là je touchais la rangé de devant. Il m'était donc difficile de trouver une position confortable.

Pour le reste tout est très spartiate. Pas d'écrans individuels pour passer le temps, il faut donc penser à prendre de quoi s'occuper ou, si on arrive à se mettre à son aise, dormir.

Mais je le redis, c'est une low cost, le confort s'aligne donc avec le prix.

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Economie Vueling Airlines ORY - VLC + de 3 ans 4 réactions 147 vues
Nico_17

Voyage glacé



Air France a fait beaucoup d'effort et ça se voit !

Bon accueil à bord par un personnel souriant et à disposition. Appareil propre, qui aurait besoin d'être un peu plus entretenu pour camoufler l'usure.

L'offre de boisson à l'apéritif est varié avec de nombreux produits susceptibles de donner un petit aperçu des saveurs Françaises (vin, champagne…).

Niveau repas, rien à redire hormis que le choix ne m'a pas plus conquis que cela, poisson ou porc ne sont pas des viandes que j'affectionne particulièrement. Mais le plateau était plutôt bien garni.

Niveau distraction de bord rien de particulier. Les mêmes jeux que d'habitude, des films plutôt variés même si j'ai eu un peu de mal à trouver mon bonheur. Mais bon, je ne ferais pas plus mon difficile au moins nous avions un choix varié allant des films français ou japonais au blockbuster américain.

Le principal désagrément que j'ai rencontré se situe dans la température de la cabine. Il faisait très froid. C'était un peu dommage d'entamer mon séjour en métropole avec déjà un début de grippe..

Hormis cela, bravo pour l'atterrissage tout en douceur.

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Economie Air France HND - CDG + de 3 ans 66 réactions 194 vues
Nico_17

Voyage banal.



Départ pour la métropole sur ce vol Aircalin à destination de Tokyo Narita.

L'intérieur des appareils vient d'être remis à neuf, donc confortable.

Le personnel de primes abords étaient accueillant. Durant le vol ils font toujours preuve d'un certain manque d'empathie envers le passager. C'est pas obligatoire, certes, mais c'est un plus.

Niveau repas, disons le tout de suite c'est assez pathétique. J'ai reçu une espèce de macédoine qui, visuellement, invitée assez peu à la consommer (ce que je n'ai pas fait d'ailleurs), mais surtout manifestement à la préparation du plateau repas il y avait eu un problème puis le plat était à moitié vide. Pour le reste un bout de fromage, de l'eau ... minimum syndical en somme.

Il y avait toutefois un choix assez divers de boissons pour l'apéro.

Niveau attraction de bord, pas de son. J'ai dû me brancher sur le siège d'à côté, vide, pour regarder un film. Mes écouteurs ne fonctionnaient pas sur mon siège.

Mais bon, j'ai l'habitude maintenant avec Aircalin d'avoir des problèmes d'écouteurs.

Autrement un voyage sans problèmes majeurs. Assez banal..

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Economie Aircalin, Air Calédonie International NOU - NRT + de 3 ans 6 réactions 69 vues
Nico_17

Osaka/Nouméa



Vous allez me dire à force que je suis rude avec cette compagnie, mais qu'une compagnie s'arroge un monopole sur la desserte d'une destination, si les conditions économiques sont telles que cela est rendu nécessaire, pourquoi pas. Mais s'il vous plait, faites le bien …

A cette occasion je me souviens du rebond de l'avion à l'atterrissage à Tontouta sur la piste, à ce moment je pense que tout le monde a pu noter l'heure exacte à laquelle l'avion à toucher la piste. Outre cela je note de manière quasi systématique ce détachement du personnel qui me donne le sentiment d'un manque d'empathie pour le passager. Pour moi c'est pas grave, je n'ai de toute façon pas le choix de la compagnie pour rentrer à Nouméa. Par contre, pour le couple de touriste qui vient pour la première fois, et qui lui a choisi de venir en Calédonie, je pense qu'eux ont envie d'être considérés comme des personnes spéciales.

Et là ce n'était manifestement pas le cas.

Côté point positif, pas de retard, repas bon et comparé au vol précédent qui était carrément trop froid, celui ci était à température idéal.

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Economie Aircalin, Air Calédonie International KIX - NOU + de 3 ans 2 réactions 30 vues
Nico_17

Amsterdam/Osaka



Je repartais de Métropole pour aller en Nouvelle-Calédonie. 2 escales au retour à Amsterdam puis Osaka. KLM devait m'amener de Paris à Osaka avant de récupérer Aircalin à Osaka pour me rendre à Nouméa.

C'est toujours un plaisir de voyager sur KLM. Un personnel au petit soin, des sièges plutôt confortables, des repas bons.

Le système de distraction à bord est varié et j'ai pu trouver facilement mon bonheur.

Le personnel de cette compagnie m'a toujours donné le sentiment d'une force tranquille, ils savent ce qu'ils font, ils semblent en tout cas expérimenté, et ils le font bien.

Un bémol peut être sur la température cabine qui m'a paru trop froide et sur l'atterrissage à Osaka qui a était rude.

Bilan plutôt positif pour ce tronçon de voyage.

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Economie KLM Royal Dutch Airlines AMS - KIX + de 3 ans 3 réactions 129 vues
Nico_17

Paris/Cork



Je devais me rendre à Cork, et je n'avais pas eu envie de voyager avec Ryanair afin de m'épargner un voyage en bus jusqu'à Beauvais et la fausse...

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Economie Aer Lingus CDG - ORK + de 3 ans 5 réactions 307 vues
Nico_17

Rome/Paris



Je me rendais en Métropole depuis la Nouvelle-Calédonie, mon voyage m'a amené à réaliser 2 escales à Tokyo puis à Rome. Ce voyage était le dernier tronçon de mon parcours.

Pour le coup peu à redire. Le siège était confortable. Un apéritif nous a été servi.
L'embarquement avait été je trouve un peu brouillon, sans doute s'agissait il de l'un des derniers vol et le personnel souhaitait en finir rapidement ?

Pour les vols cours Alitalia fait parfaitement l'affaire.

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Economie Alitalia FCO - CDG + de 3 ans 1 réactions 53 vues
Nico_17

Tokyo/Rome



Je me rendais en métropole depuis la Nouvelle-Calédonie. La route habituelle entre Nouméa et Paris compte une escale (Tokyo ou Osaka) mais parfois...

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Economie Alitalia NRT - FCO + de 3 ans 8 réactions 206 vues
Nico_17

Classe

  • 36 Economie
  • 0 Economie plus
  • 0 Business
  • 0 Première
  • 0 Inconnu

Position du siège

  • 7 Couloir
  • 6 Fenêtre
  • 0 Milieu
  • 23 Inconnu

Raison du vol

  • 27 Tourisme
  • 2 Business
  • 0 Equipage
  • 0 Autre
  • 7 Inconnu

Distance franchie

  • 10 Court courrier
  • 8 Moyen courrier
  • 6 Long courrier
  • 12 Ultra long courrier

Top compagnies aériennes

# Compagnie aérienne Num %
1 Aircalin, Air Calédonie International 11 30.6%
2 Air France 6 16.7%
3 Alitalia 4 11.1%
4 KLM Royal Dutch Airlines 3 8.3%
5 Finnair 2 5.6%
6 Vueling Airlines 2 5.6%
7 Qantas Airways 2 5.6%
8 Air Caledonie 2 5.6%
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Top aéroports

# Aéroport Num %
1 Noumea 13 18.1%
2 Paris Charles De Gaulle 12 16.7%
3 Tokyo Narita 9 12.5%
4 Amsterdam 4 5.6%
5 Kansai Intl 4 5.6%
6 Rome Fiumicino 4 5.6%
7 Sydney 4 5.6%
8 Bordeaux 2 2.8%
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Top lignes

# Ligne aérienne Num %
1 Noumea - Tokyo Narita 3 8.3%
2 Paris Charles De Gaulle - Amsterdam 2 5.6%
3 Kansai Intl - Noumea 2 5.6%
4 Noumea - Sydney 2 5.6%
5 Tokyo Narita - Noumea 2 5.6%
6 Tokyo Narita - Rome Fiumicino 2 5.6%
7 Amsterdam - Tokyo Narita 1 2.8%
8 Paris Charles De Gaulle - Bordeaux 1 2.8%
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Top modèles d'avion

# Modèle d'avion Num %
1 A320 8 25.8%
2 A330-200 7 22.6%
3 A321 3 9.7%
4 777 2 6.5%
5 72 2 6.5%
6 747-400 2 6.5%
7 777-200ER 2 6.5%
8 MD-11 1 3.2%
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Distance par compagnie

# Compagnie aérienne Distance (km)
1 Aircalin, Air Calédonie International 62 681
2 Air France 31 593
3 Alitalia 21 614
4 KLM Royal Dutch Airlines 18 957
5 Finnair 9 628
6 Korean Air 8 927
7 Qantas Airways 8 276
8 Vueling Airlines 1 878
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Lignes les plus longues

# Ligne aérienne Distance (km)
1 Singapour - Paris Charles De Gaulle 10 723
2 Tokyo Narita - Rome Fiumicino 9 905
3 Paris Charles De Gaulle - Tokyo Narita 9 710
4 Tokyo Haneda - Paris Charles De Gaulle 9 707
5 Amsterdam - Tokyo Narita 9 317
6 Amsterdam - Kansai Intl 9 240
7 Seoul Incheon - Paris Charles De Gaulle 8 927
8 Noumea - Seoul Incheon 7 814
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Pays les plus visités

# Pays Num %
1 France 17 23.6%
2 Nouvelle Calédonie 17 23.6%
3 Japon 14 19.4%
4 Australie 4 5.6%
5 Italie 4 5.6%
6 Pays-Bas 4 5.6%
7 Singapour 2 2.8%
8 Nouvelle Zélande 2 2.8%
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Aéroports extrêmes

Nord Helsinki 60.25375, 25.044125
Sud Auckland -37.00732, 174.787338
Est Auckland -37.00732, 174.787338
Ouest Cork 51.841389, -8.491111

Continents les plus visités

# Continent Num %
1 Europe 31 43.1%
2 Océanie 23 31.9%
3 Asie 18 25%

Vols par jour de la semaine

Vols par mois

Vols par année

Date Num du vol Départ Arrivée Distance (km) Compagnie Type d'avion Siège
30/09/2015
10:00 ✈ 11:25
AZ398 FCO MPL 703 AZ A320 (F)
29/09/2015
13:15 ✈ 19:00
AZ0785 NRT FCO 9 905 AZ 777-200ER (C)
29/09/2015
01:05 ✈ 08:00
SB0800 NOU NRT 6 977 SB A330-200 (C)
23/03/2015
17:00 ✈ 17:40
TY220 LIF GEA 183 TY 72 (F)
23/03/2015
06:00 ✈ 06:40
TY201 GEA LIF 183 TY 72 (F)
17/01/2015
12:15 ✈ 22:30
SB0801 NRT NOU 6 977 SB A330-200
16/01/2015
13:40 ✈ 09:00
AF0276 CDG NRT 9 710 AF 777 44K (C)
13/01/2015
17:00 ✈ 18:15
BCN ORY 826 VY A320
02/01/2015 ORY VLC 1 052 VY A320 (F)
15/12/2014 AF0279 HND CDG 9 707 AF 777 (C)
15/12/2014 SB0800 NOU NRT 6 977 SB A330-200 (C)
10/01/2014
12:15 ✈ 23:00
SB0881 KIX NOU 7 079 SB A330-200
09/01/2014
14:40 ✈ 09:30
KL0867 AMS KIX 9 240 KL 777-300ER
09/01/2014
10:20 ✈ 11:45
KL1230 CDG AMS 400 KL 737-700
22/12/2013
11:10 ✈ 13:50
EI822 ORK CDG 843 EI A320
18/12/2013 EI0823 CDG ORK 843 EI A320 (F)
15/12/2013
20:55 ✈ 23:05
AZ0332 FCO CDG 1 099 AZ A319
15/12/2013
14:10 ✈ 19:00
AZ0785 NRT FCO 9 905 AZ 777-200ER (C)
15/12/2013
01:00 ✈ 08:10
SB0800 NOU NRT 6 977 SB A330-200
30/03/2013 SYD NOU 1 981 SB A320
25/03/2013 NOU SYD 1 981 QF 767
09/07/2012
20:40 ✈ 07:15
SB0801 NRT NOU 6 977 SB A330-200
08/07/2012
14:55 ✈ 08:50
KL0861 AMS NRT 9 317 KL 747-400
08/07/2012
12:50 ✈ 14:05
KL2012 CDG AMS 400 AF A321
06/12/2009 CDG BOD 526 AF A320 (F)
06/12/2009 ICN CDG 8 927 KE 747-400 (C)
05/12/2009 NOU ICN 7 814 SB
26/07/2007
11:30 ✈ 22:15
SB881 KIX NOU 7 079 SB A330-200
25/07/2007
17:20 ✈ 08:45
AY77 HEL KIX 7 732 AY MD-11
25/07/2007
06:30 ✈ 07:50
AF7621 BOD CDG 526 AF A321
25/03/2007
10:50 ✈ 14:50
AY872 CDG HEL 1 896 AY A321
15/09/2005 SIN CDG 10 723 AF
15/09/2005 SYD SIN 6 295 QF
15/09/2005 NOU SYD 1 981 SB
01/02/2002 AKL NOU 1 860 SB
12/01/2002 NOU AKL 1 860 NZ A320