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4 vols

35 169 km

  • 21 853 miles
  • 0.9x le tour du monde

40 h 58 min

  • 1.7 jours
  • 0.2 semaines

Prestations médiocres !



Enregistrement rapide et sans problème. Décollage et atterrissage sans problème à l'heure prévue.

Toujours 6 sièges étroits par rangée au lieu de 4 normalement mais l'appareil, toujours un Boeing est de fabrication plus récente. L'air y est nettement moins sec. Moteurs bien moins bruyants aussi que celui du premier Boeing reliant Francfort à Tokyo. Sièges étroits peu confortables également pour la nuque quand on veut regarder un film.

Des revues uniquement japonaises et en japonais, aucun journal international. Des communications longues en japonais, courtes en anglais.

Chaude au décollage, la température est aussitôt abaissée après pour la nuit et la cabine plongée dans le noir. Les hôtesses se hâtent de distribuer pour unique boisson une bouteille d'eau... Aucun repas, même frugal, n'est servi aux passagers. Incompréhensible et mesquin pour la classe affaire vu le prix élevé ! Les hôtesses disparaissent...
Six heures plus tard, soit deux heures avant l'atterrissage prévu, un petit-déjeuner léger est servi.

Quelques films sont audibles en français, un peu plus en anglais, le reste ne l'est qu'en japonais ou en coréen.

Je cherche vainement un point positif mais à part les toilettes toujours propres je n'en trouve pas cette fois...

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Business Japan Airlines MEL - NRT 03/2019
bluebird

Prestations plus que médiocres !



Les avions prêts à décoller faisant la queue ce jour-là, le nôtre devra tourner en rond sur le tarmac pendant 50mn avant de pouvoir décoller mais...

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Business Japan Airlines NRT - FRA 03/2019 2 réactions
bluebird

Toujours le summum de la qualité !



La seule fois où un vol de la Qantas que j'attendais a été retardé, l'a été pour avoir fait demi-tour pour ramener en Australie un membre de...

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Business Qantas Airways NRT - MEL 12/2018 3 réactions
bluebird

Vol pénible



Enregistrement sans problème, l'hôtesse une Allemande stylée, parle correctement plusieurs langues. Départ à l'heure prévue. Le passage par la...

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Business Japan Airlines FRA - NRT 12/2018 4 réactions
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Classe

  • 0 Economie
  • 0 Economie plus
  • 4 Business
  • 0 Première
  • 0 Inconnu

Position du siège

  • 0 Couloir
  • 0 Fenêtre
  • 0 Milieu
  • 4 Inconnu

Raison du vol

  • 0 Tourisme
  • 0 Business
  • 0 Equipage
  • 0 Autre
  • 4 Inconnu

Distance franchie

  • 0 Court courrier
  • 0 Moyen courrier
  • 0 Long courrier
  • 4 Ultra long courrier

Top compagnies aériennes

# Compagnie aérienne Num %
1 Japan Airlines 3 75%
2 Qantas Airways 1 25%

Top aéroports

# Aéroport Num %
1 Tokyo Narita 4 50%
2 Melbourne 2 25%
3 Francfort 2 25%

Top lignes

# Ligne aérienne Num %
1 Francfort - Tokyo Narita 1 25%
2 Tokyo Narita - Melbourne 1 25%
3 Melbourne - Tokyo Narita 1 25%
4 Tokyo Narita - Francfort 1 25%

Top modèles d'avion

# Modèle d'avion Num %

Distance par compagnie

# Compagnie aérienne Distance (km)
1 Japan Airlines 26 951
2 Qantas Airways 8 219

Lignes les plus longues

# Ligne aérienne Distance (km)
1 Tokyo Narita - Francfort 9 366
2 Francfort - Tokyo Narita 9 366
3 Melbourne - Tokyo Narita 8 219
4 Tokyo Narita - Melbourne 8 219

Pays les plus visités

# Pays Num %
1 Japon 4 50%
2 Australie 2 25%
3 Allemagne 2 25%

Aéroports extrêmes

Nord Francfort 50.035313, 8.559723
Sud Melbourne -38.040344, 144.467224
Est Melbourne -38.040344, 144.467224
Ouest Francfort 50.035313, 8.559723

Continents les plus visités

# Continent Num %
1 Asie 4 50%
2 Océanie 2 25%
3 Europe 2 25%

Vols par jour de la semaine

Vols par mois

Vols par année

Date Num du vol Départ Arrivée Distance (km) Compagnie Type d'avion Siège
13/03/2019 NRT FRA 9 366 JL
13/03/2019 MEL NRT 8 219 JL
19/12/2018 NRT MEL 8 219 QF
17/12/2018 FRA NRT 9 366 JL